Honda CG150 Titan ES Owner's Manual page 73

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3. Gire la rueda trasera (CG150 Titan KS/ES/ESD/
CG150 Job) o mueva la motocicleta hacia delante
(CG150 Sport). Pare y verifique la holgura de la
cadena. La holgura debe mantenerse constante en
todos los puntos de la cadena. Si la cadena
presenta holgura en una región y tensión en otra,
esto indica que algunos eslabones están atascados
o presos. Este problema frecuentemente se
soluciona con la lubricación de la cadena.
20 – 30 mm
(1)
4. Gire la rueda trasera lentamente (CG150 Titan
KS/ES/ESD/CG150 Job) o mueva la motocicleta
hacia delante (CG150 Sport) y verifique si la cadena
de transmisión, el piñón y la corona presentan las
siguientes condiciones.
(1) Cadena de
transmisión
Cadena de Transmisión
• Rolletes dañados
• Pasadores flojos
• Eslabones secos u
oxidados
• Eslabones atascados
o dañados
• Desgaste excesivo
• Ajuste incorrecto
Corona y Piñón
• Dientes excesivamente desgastados
• Dientes dañados o rotos
5. En caso de que la cadena de transmisión, la corona
y el piñón estén demasiado desgastados o
dañados, deberán ser reemplazados. Caso la
cadena esté seca u oxidada, se debe lubricarla.
Lubrique la cadena en caso de que sus eslabones
estén presos o atascados. Caso la lubricación no
solucione el problema, reemplace la cadena.
Cadena de repuesto recomendada: DID 428 H
ATENCIÓN
Siempre reemplace la cadena de transmisión, la
corona y el piñón en conjunto. Al contrario, la pieza
nueva se desgastará rápidamente.
Manual del Propietario
Dientes
Dientes
gastos
dañados
Dientes normales