Mantenimiento Y Ajustes - Troy-Bilt LS 27 TB Operator's Manual

Mantenimiento y Ajustes

¡ADVERTENCIA!
desconecte el cable de la bujía y haga masa contra el
motor antes de realizar cualquier ajuste. Utilice siempre
anteojos de seguridad durante el funcionamiento o
mientras ajusta o repara este equipo.
Mantenimiento
Motor
Consulte el manual de operación del motor embalado con la
máquina para ver el mantenimiento del motor.
Presión de los neumáticos
La presión de operación máxima recomendada es 30 psi. Bajo
ninguna circunstancia supere la presión en psi recomendada
por el fabricante. Mantenga la misma presión en todos los
neumáticos.
¡ADVERTENCIA!
reborde puede causar que el montaje de neumático
/ llanta explote con una fuerza suficiente como para
causar lesiones graves. Consulte la pared lateral del
neumático para ver la presión recomendada.
Abrazaderas de la manguera
Antes de cada uso, controle las abrazaderas de la manguera de
succión (acopladas del lado de la bomba) para verificar que estén
ajustadas. Controle las abrazaderas de la manguera de retorno
por lo menos una vez por temporada.
Filtro hidráulico
Cambie el filtro hidráulico cada 50 horas de funcionamiento. Use
únicamente un filtro hidráulico de 10 micrones. Haga el pedido
del número de pieza 723-0405.
Acoplador flexible de la bomba
La flexibilidad de la bomba es un acoplador de nylon "araña"
insertar, situado entre la bomba y el motor de eje. Con el tiempo,
el acoplamiento se endurece y se deterioran. Si detecta las
vibraciones o el ruido procedente de la zona situada entre el
motor y la bomba en contacto con un distribuidor autorizado de
servicio. Si el acoplador no por completo, usted experimentará
una pérdida de poder.
Fluido hidráulico
Controle el nivel de fluido hidráulico del depósito de la máquina
rompe troncos antes de usarla. Siempre mantenga el nivel de
líquido dentro del rango especificado en la varilla indicadora.
Cambie el líquido hidráulico del depósito cada 100 horas de
funcionamiento. Siga los pasos que aparecen a continuación.
1. Desconecte la manguera de succión del fondo del tanque
de depósito.
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Siempre detenga el motor,
Una presión excesiva al pisar un
2. Con mucho cuidado desenrosque el filtro de entrada y
límpielo con aceite penetrante. Vea la Fig. 6-1.
Manguera de
succión
Figura 6-1
3. Deje que el líquido drene en un recipiente adecuado.
NOTA: El tanque tiene una capacidad de 3 galones
y todo el sistema hidráulico tiene una capacidad de
aproximadamente 4. 7 galones.
4. Comprobar el nivel del líquido utilizando la varilla
medidora. No llene en exceso.
NOTA: Aprobado líquidos incluyen Shell Tellus® 32
de fluidos hidráulicos, Dexron® III/Mercon® líquido de
transmisión automática, Pro-Select™ AW-32 Aceite
hidráulico o 10WAW grado de viscosidad ISO-32 de aceite
hidráulico. No se recomienda que los fluidos se mezclarán.
5. Sustituir la varilla bien ventilado, apretando hasta que la
parte superior de las roscas están a ras con la parte superior
de la tubería.
6. Desconecte la bujía y cebar la bomba tirando del
arranque en la medida en que se vaya. Repetir 10 veces
aproximadamente.
7. Vuelva a conectar el cable de la bujía y arrancar el motor
siguiendo las instrucciones de la Sección de Operaciones.
8. Utilice el control de la manija para entablar la cuña más
lejano a la posición extendida. Luego retirar la cuña.
6
Filtro de
entrada