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Effet des réglages sur l'ouverture du papillon
des gaz
È Fermé
É Complètement ouvert
1 Vis de ralenti/gicleur de ralenti
2 Echancrure du papillon des gaz
3 Aiguille
4 Gicleur principal
Système principal
Le carburateur FLATCR est équipé d'un gicleur
principal primaire. Ce type de gicleur principal est
parfait pour les motos de course car il garantit un
débit de carburant régulier, même à pleine charge.
Utiliser le gicleur principal et l'aiguille pour régler
le carburateur.
1 Aiguille
2 Gicleur d'air de ralenti
3 Gicleur d'aiguille
4 Gicleur principal
5 Gicleur de ralenti
6 Vis de ralenti
REGLAGE
EINSTELLUNG
Einflussbereich der einstellbaren Bauteile
in Bezug auf die Drosselklappenöffnung
È Geschlossen
É Völlig geöffnet
1 Leerlaufgemisch-Regulierschraube/Leerlauf-
düse
2 Drosselklappen-Ausschnitt
3 Düsennadel
4 Hauptdüse
Hauptsystem
Der FLATCR-Vergaser ist mit einer Primär-
Hauptdüse bestückt. Diese Art Hauptdüse eig-
net sich hervorragend für Rennmaschinen, da
sie (auch im Volllastbereich) einen stetigen
Kraftstofffluss liefert. Die Einstellung erfolgt
über die Hauptdüse und die Düsennadel.
1 Düsennadel
2 Leerlauf-Luftdüse
3 Nadeldüse
4 Hauptdüse
5 Leerlaufdüse
6 Leerlaufgemisch-Regulierschraube
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T U N
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