Brake And Clutch Pedal; Gear Shift Lever - Craftsman 25740 Instruction Manual

_ 3, Brems= und Kupplungspedal
Beim VorwArtsdrOcken des Pedals wird das Fahrzeug abge-
bremst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppelt und das
Fahrzeug rollt aus.
C
©
_ 3, Pbdale d'embrayage et de frein
En appuyant sur cette pedale, la transmission se d6braye et
le frein entre en action simultanement.
d&
3. Pedal de freno y de embrague
AI apretarlo se frena e! vehiculo y al mismo tiempo se desa
copla el motor deteni&ndose la propulsi6n.
__ 3, Brake and clutch pedal
When the pedal is pushed down the brake is applied and the
motor is disengaged.
3, Pedale freno/frizione
Premendo il pedale il trattore si frena, il motore va in folle e
cessa la trazione.
3, Rein- en koppelingspedaal
AIs de pedaal ingedrukt wordt, remt het voertuig. Tegelijkertijd
wordt de motor ontkoppeld en stopt de aandrijving.
4, Gear shift lever
The gear box has positions forward, neutral and reverse.
Gear changing can take place from neutral to top gear with-
out stopping in each gear position. Disengage the motor at
each gear position! Start can take place irrespective of the
gear lever position.
NOTE!
Stop the machine before changing from reverse to forward
gear, or the opposite. Gear changing between the forward
gears must not take place when the machine is in motion.
_E_
4. Schalthebel
Das Getriebe hat VorwArtsgAnge, Leerlauf und ROck-wArts-
gang. Das Schalten kann von Leerlauf auf den schnell-sten
Gang ohne Aufenthalt bei den dazwischen liegenden GAngen
erfolgen. Dabei mu8 der Motor ausgekuppelt sein! Das An-
fahren kann unabhAngig vonder Stellung des Schalthe-bels
erfolgen.
4. Commande de la bo_'te de vitesses
La botte de vitesses poss&dent des vitesses avant, une
position neutre (point mort) et une marche arri6re. Le pas-
sage des vitesses peut s'effectuer du point mort jusqu'& la
vitesse maximale sans s'arr&ter sur les rapports intermedi-
aires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la pedale
d'embrayage (et donc de d6brayer) Iorsqu'on passe d'un
rapport a un autre, quel qu'il soit! Le d6marrage du tracteur
pouvant intervenir independamment de la position du levier
de vitesse, il est indispensable de bien v6rifier que celui-ci
est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de
demarrer le moteur.
REMARQUE!
Touiours stopper le tracteur avant de passer de la marche
arnere b, un rapport de marche avant et inversement. Le
passage entre les differents rapports de marche avant ne
dolt jamais &tre effectue pendant le deplacement du tracteur.
Ne jamais forcer sur le levier lots du passage d'un rapport
dans un autre.
_L_ 4, Palanca de carnbios
La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto
neutro y marcha atrb_s.Los cambios pueden efectuarse desde
el punto neutro a la marcha mas alta sin detenerse en cada
posici6n de cambio. Antes de cambiar de marcha, desembra-
gar el motor. El arranque puede hacerse independientemente
de la posici6n de la palanca de cambios.
NOT,&!
Pare la mAquina antes de pasar de la marcha atr_ts a una
marcha adelante, o inversamente. El cambio entre las mar-
chas hacia adelante no debe hacerse si la mb_quina estb_en
movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una
marcha.
HINWEISt
Der AufsitzmAher vor dem Schalten aus dem RLickwArtsgang
in einen VorwArtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Um-
schalten zwischen den VorwArtsgAngen darf ebenfalls nur
bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit
Gewalt schalten!
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