Craftsman 25922 Instruction Manual page 60

7
7. Ricerca guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten.
Q
II motore non parte
1. Manca II carburanta.
2. Difattodi candela.
3. Cotlegamentodella candel8difettoso.
4. Sporconel sistemadi alimentadonee o nelcarburatore.
II motorlno di awiemento non fa girare II motore
1. Batteria scarica.
2. D_fetto di contatto tra cave e polo della batteda.
3. Lava di insedmento del tagliaerba In posizione errata.
4. Fusibile principals bruclato.
5. Interruttore achiave guasto.
6. Interruttom di slcurezza per pedals freno_dzlone guasto.
7. Premere II pedale frenoifrizlone.
II motore non gira bene
1. Scalare di marcia.
2. Difetto di candela.
3. Difetto regolazione carburatore.
4. Filtro ostruito.
5. Sflato serbatoio carburante ostruito.
6. Controllare la registrazlone dell'accensione.
7. Sporco nei tubi del carburanta.
+.
II motore non "tim" bene
1. Filtro delrada ostruito.
2. Difetto di candela.
3. Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante.
4. Difetto regolazione carburatore.
II motore si eurriscelda
1. Motomsottosforzo.
2. Presa d'ada o alette di raffreddamento ostrutie.
3. Ventola danneggiata.
4. Manca olionel motors.
5. Accensionedifettosa.
6. Oifettodi candela,
La batterla non ricarica
1. Fusfbile bruciato.
2. Uno o piQ elementi danneggiati.
3. Cattivo contatto tra cavi epoti delia batteria.
Le lucl non funzlonano
1, Lampade bmciateo torte.
2. Interruttoreguasto.
3. Cortcoircuito nen'impianto elettrico.
La mecchlne vibra
I. Le lamesono lente.
2. n motore 13 lento.
3. Lamefuori equilibriocausatoda dannegglamento o difettodi
affilatura..
Risulteto dl teglio irregolare
1. Lame da affilam.
2. Taglaierba fuodassetto.
3. Erba alta o bagnata,
4. Accumulo di erba sottoilcoprilame.
5. Pressionenon uniformsnei pneumaticL
6. Mamia tmppo alta.
7. La cinghiaslitta.
(_De motor start nlet
1. Er is geen benzinein detank.
2. De boogieisdefect.
3. De bougie-aans_uiting is defect.
4. Vuilin carburateurof brandstoflelding.
De stertmotor trekt de motor nlet
1. De accu is iseg.
2. Slecht contact tussen kabel en accupool.
3. AanhJItschakelhendel in foutieve stand.
4. De hoofdzekering is defecL
5. Hat stuurslot/contact is defect.
6. Hat veiligheidscontact veer koppelings/rempedaal is
defect.
7. KoppeUngs/rempedaal niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelljkmetig
1. Te hogeversnelling.
2, De bougisisdefect.
3, De carburateur i s foutisfingesteld.
4. Het luchtfllter z it dichL
5. De venUlatisvan de brandstoftank is verstopt.
6. De ontsteking is verkeerdingest_ld.
7. Vuil in de brandstofteidingen.
De motor lijkt zwak/welnig vermogen
1. Hat luchffilter i s verstopL
2. De bougieis defect.
3. Vuil in de carburateurof brandstofleiding.
4. De carburateuris verkeerdingesteld,
De motor rum oververhit
1. De motor is overbelast.
2. De Icohtinlaat of de koelribben zitten verstopt.
3. De ventilator is beschadigd.
4. Te weinig of geen olie in de motor.
5. Het voorgloeien is defect.
6. De bougis is defect.
De accu laadt nlet op
I. De zekedngis defect.
2, Een of meer cellenzijnbeschadigd.
3, Accupolenen kabelsmaken geen contact.
De verlichtlng werkt niet
1. De gloeilampen zijn stuk.
2. De schakelaar is defect.
3. Kortsluiting in de leiding.
De machine trilt
1. De messen zJtten los.
2. De motor zit los.
3. I_dn of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging of slechte balans na hat slijpen.
Hoogte van gemaald grae is ongellJk
1. De messen zi[n bet.
2. De maaikast staat niet recht.
3. Lang of nat gras.
4. Grasophoping onder de kap.
5. De luchtdruk in de banden is links en rechts niet
gelijk.
6. Te hoge versnelling.
7. De aanddjfriem slipL
6O