9.1 Montagem das rodas (11)
• Monte as rodas (11) fornecidas tal como ilustrado na
Fig. 5.
9.2 Montagem do pé de suporte (A)
• Monte o pé de suporte (A) fornecido tal como ilustra-
do na Fig. 6.
9.3 Montagem do ltro de ar (15)
• Remova o tampão de transporte (Fig. 11, Pos. F) e
xe o ltro de ar (Fig. 12, Pos. 15) ao aparelho giran-
do no sentido dos ponteiros do relógio (N) (Fig. 13).
• Para a manutenção, solte o ltro de ar (15) girando-
-o no sentido oposto ao dos ponteiros do relógio (M)
(Fig. 13).
9.4 Substituição da tampa de transporte (Fig. 8 - 10)
• Retire a tampa de transporte (14) da abertura de
enchimento de óleo.
• Adicione o óleo para compressor fornecido ao cor-
po da bomba de compressão e coloque o tampão
de fecho do óleo fornecido na abertura de enchi-
mento de óleo.
9.5 Controlo do nível de óleo
m Aviso: Veri que imprescindivelmente o nível de
óleo antes da primeira utilização!
1 Uma operação sem óleo leva a danos irreparáveis
no aparelho e invalida a garantia.
2 Remova o fecho de transporte de plástico em cima
no cárter da carcaça do compressor. (ver Fig. 8)
3 Veri que o nível de óleo no indicador de nível (18).
O nível do óleo deve encontrar-se dentro do círculo
vermelho. (ver Fig. 10, Pos. 18.1)
4 Coloque o tampão de fecho (14) que faz parte do
âmbito de fornecimento e aperte-o com rmeza.
9.6 Conexão de rede
• O compressor está equipado com um cabo de rede
com cha com terra. Pode ser ligado a qualquer to-
mada com ligação à terra de 230 V ~ 50 Hz que este-
ja protegida com 16 A.
• Antes da colocação em funcionamento, certi que-se
de que a tensão de rede corresponde à tensão de
serviço e à potência da máquina indicadas na chapa
de características.
• Linhas de alimentação compridas, tais como prolon-
gamentos, tambores de cabos, etc., provocam uma
queda de tensão e podem impedir o arranque do
motor.
• Em caso de baixas temperaturas inferiores a +5 °C,
o arranque do motor é comprometido devido a rigi-
dez.
9.7 Interruptor para ligar/desligar (Fig. 2, Pos. 17)
• Para ligar o compressor, puxe o interruptor para ligar/
desligar (17) para cima. Para desligar, prima o inter-
ruptor para ligar/desligar (17) para baixo.
9.8 Ajuste da pressão (Fig. 4)
• O regulador de pressão (3) permite ajustar a pressão
no manómetro (5).
• A pressão ajustada pode ser lida no acoplamento rá-
pido (Fig. 1/Pos. 4).
• O manómetro (6) permite ler a pressão da caldeira.
9.9 Ajuste do interruptor de pressão
• O interruptor de pressão (2) está ajustado de fábrica.
Pressão de ligação aprox. 6 bar
Pressão de desconexão aprox. 8 bar
9.10 Interruptor de proteção térmica
O interruptor de proteção térmica está instalado no
aparelho.
Se o interruptor de proteção térmica disparar, proceda
da seguinte maneira:
• Retire a cha de rede.
• Aguarde entre dois a três minutos.
• Ligue novamente o aparelho à rede.
• Se o aparelho não arrancar, repita o processo.
• Se o aparelho de novo não arrancar, desligue o apa-
relho no interruptor para ligar/desligar (17) e volte
a liga-lo.
• Se, apesar de ter seguido todos os passos descritos
acima, o aparelho continuar sem funcionar, contacte
a nossa assistência.
10. Ligação elétrica
O motor elétrico instalado está ligado pronto a ser
utilizado. A ligação corresponde às normas VDE e
DIN relevantes. A ligação à rede por parte do clien-
te, assim como o cabo de prolongamento utilizado,
deverão corresponder a essas normas.
Ao trabalhar com aparelhos auxiliares de jato e pulveri-
zação, assim como em caso de utilização provisória ao
ar livre, o aparelho deve ser imprescindivelmente ligado
através de um disjuntor diferencial com uma corrente
de ativação de 30 mA ou inferior.
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