Scheppach HC25 Translation Of Original Instruction Manual page 75

El compresor no debe utilizarse con un depósito de pre-
sión dañado u oxidado. Si detecta algún daño, deberá
ponerse en contacto con el taller del servicio técnico.
11.3 Válvula de seguridad ( g. 2/pos. 16)
La válvula de seguridad (16) está ajustada a la presión
máxima permitida del depósito de presión.
No está permitido regular la válvula de seguridad o qui-
tar el bloqueo de la conexión (16.2) entre la tuerca de
drenaje (16.1) y su tapa (16.3).
Para que la válvula de seguridad funcione correcta-
mente cuando se necesite, esta deberá revisarse cada
30 horas de servicio o, en todo caso, al menos 3 veces
al año. Gire la tuerca de drenaje perforada (16.1) en
sentido contrario a las agujas del reloj para abrirla, y,
luego, tire del vástago de la válvula hacia afuera sobre
la tuerca de drenaje perforada (16.1) a mano para abrir
la salida de la válvula de seguridad. La válvula aho-
ra deja salir el aire de forma audible. Luego vuelva a
apretar la tuerca de drenaje en el sentido de las agujas
del reloj.
11.4 Controlar regularmente el nivel de aceite ( g.
10)
Coloque el compresor sobre una super cie plana y rec-
ta. El nivel de aceite debe estar entre el MÁX. y el MÍN.
de la mirilla de aceite (18).
Cambio de aceite: Aceite recomendado: SAE 15W 40
o equivalente.
El primer cambio se debe hacer después de 10 ho-
ras de servicio. Después, cámbielo cada 50 horas de
servicio.
11.5 Cambio de aceite ( g. 10)
Apague el motor y desenchufe la clavija de red de la
toma de enchufe. Después de haber purgado la posible
presión existente de aire, puede desenroscar el tapón
roscado de purga (20) de la bomba del compresor. Para
que el aceite no se derrame de manera incontrolada,
sujete un canalón pequeño debajo y recoja el aceite
en un recipiente.
En caso de que el aceite no salga por completo, le re-
comendamos que incline un poco el compresor. Cuan-
do el aceite ya haya salido, vuelva a colocar el tapón
roscado de purga de aceite (20).
Elimine el aceite usado en un punto de recogida ade-
cuado de aceite usado.
Para llenar la cantidad correcta de aceite, tenga en cuen-
ta que el compresor está situado sobre una super cie
recta. Introduzca el nuevo aceite en la abertura de lle-
nado de aceite (14.1) hasta que el nivel de aceite haya
alcanzado la cantidad de llenado máxima. Esta está se-
ñalizada con un punto rojo en la mirilla de aceite (18) ( g.
10 pos. 18.1). No supere la cantidad de llenado máxima.
Llenar en exceso puede provocar daños en el aparato.
Vuelva a colocar el tapón de cierre del aceite (14) en
la abertura de llenado de aceite (14,1).
11.6 Limpieza del ltro de aspiración ( gs. 12, 13)
El ltro de aspiración impide aspirar polvo y suciedad.
Hay que limpiar este ltro, como mínimo, cada 300 ho-
ras de servicio. Un ltro de aspiración atascado reduce
considerablemente la potencia del compresor. Retire
el ltro de aspiración abriendo el tornillo Phillips (G).
A continuación, quite la tapa del ltro (J). Ahora ya pue-
de retirar el ltro de aire (L) y la carcasa del ltro (K).
Sacuda con precaución el ltro de aire, la tapa del ltro
y la carcasa del ltro. Después sople estos componen-
tes con aire comprimido (aprox. 3 bar) y vuelva a mon-
tarlos siguiendo el orden contrario.
11.7 Almacenamiento
m ¡Atención!
Extraiga la clavija de conexión de la red, purgue el
aparato y todas las herramientas neumáticas co-
nectadas. Coloque el compresor de tal forma que
no pueda ser operado por personas no autorizadas.
m ¡Atención!
Conserve el compresor únicamente en un entorno
seco e inaccesible a personas no autorizadas. ¡No
volcar! ¡Conservar únicamente en vertical!
11.7.1 Liberación de la sobrepresión
Libere la sobrepresión del compresor, desconectando
el compresor y consumiendo el aire comprimido res-
tante del depósito de presión, por ejemplo, con una
herramienta neumática en marcha al ralentí o con una
pistola de soplado.
11.8 Información sobre el servicio técnico
Hay que tener en cuenta que los siguientes compo-
nentes de este producto están sometidos a desgaste
natural o por el uso o que se requieren los siguientes
materiales de consumo.
Piezas de desgaste*: Filtro de aire
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