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Drive Chain free play check
(04_37)
To check the slack:
Stop the engine.
Place the vehicle on the stand.
Engage neutral gear.
Check that vertical oscillation at
the middle point between pinion
and crown on the lower part of
04_37
the chain is of about 0.98 ÷ 1.18
in (25 ÷ 30 mm).
Move the vehicle forward so as
to check vertical oscillation in
other positions too. The slack
should remain constant during
all wheel rotation phases.
If the clearance is even, but higher than
1.18 in (30 mm) or lower than 0.98 in (25
mm), adjust as required.
IMPORTANT
IF A HIGHER CLEARANCE IS FOUND
IN PLACES, THIS MEANS THAT SOME
OF THE CHAIN MAILS ARE SQUASH-
ED OR SEIZED.
TO AVOID THE RISK OF SEIZURE, LU-
BRICATE THE CHAIN ON A REGULAR
BASIS.
REMENT POUSSIÉREUSES OU BOU-
EUSES.
Contrôle du jeu de la chaîne
(04_37)
Pour contrôler le jeu :
Arrêter le moteur.
Positionner le véhicule sur la bé-
quille.
Positionner le levier de la boîte
de vitesses au point mort.
Contrôler que l'oscillation verti-
cale, en un point intermédiaire
entre le pignon et la couronne
dans le maillon inférieur de la
chaîne, est d'environ 0.98 - 1.18
in (25 - 30 mm).
Déplacer le véhicule en avant,
de façon à contrôler aussi l'os-
cillation verticale de la chaîne
dans d'autres positions ; Le jeu
doit rester constant dans toutes
les phases de rotation de la
roue.
Si le jeu est uniforme mais supérieur à
1.18 in (30 mm) ou inférieur à 0.98 in (25
mm), le régler.
ATTENTION
S'IL EXISTE UN JEU SUPÉRIEUR
DANS CERTAINES POSITIONS, IL Y A
DES MAILLONS ÉCRASÉS OU GRIP-
PÉS.
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