HOMCOM 821-035V90 Instructions Manual page 63

Il lavaggio deve essere effettuato rompendo il vuoto nel sistema con l'OFN e
continuando a riempire fino a raggiungere la pressione di esercizio, quindi sfiatando
nell'atmosfera e infine riducendo il vuoto. Questo processo deve essere ripetuto fino
all'esaurimento del refrigerante nel sistema. Quando la carica finale di OFN è stata
utilizzata, il sistema deve essere sfiatato fino alla pressione atmosferica per consentire
il lavoro.
Questa operazione è assolutamente necessaria se si devono effettuare operazioni di
brasatura sulle tubazioni. Assicurarsi che l'uscita della pompa del vuoto non sia vicina
a fonti di accensione e che sia disponibile una ventilazione.
15.Procedure di carica del refrigerante
Oltre alle procedure di carica convenzionali, si devono seguire i seguenti requisiti.
-Assicurarsi che non si verifichi la contaminazione di refrigeranti diversi quando si
utilizza l'attrezzatura di carica. I tubi o le linee devono essere il più corti possibile per
ridurre al minimo la quantità di refrigerante in essi contenuta.
-I cilindri devono essere tenuti in posizione verticale.
-Assicurarsi che il sistema di refrigerazione sia collegato a terra prima di caricare il
sistema con il refrigerante.
-Etichettare il sistema al termine della carica (se non lo è già).
-Prestare la massima attenzione a non riempire eccessivamente il sistema di
refrigerazione.
Prima di ricaricare l'impianto, questo deve essere sottoposto a prova di pressione con
OFN. Il sistema deve essere sottoposto a una prova di tenuta al termine della ricarica,
ma prima della messa in funzione. Prima di lasciare il sito, deve essere eseguita una
prova di tenuta successiva.
16.Disattivazione
Prima di eseguire questa procedura, è essenziale che il tecnico conosca
completamente l'apparecchiatura e tutti i suoi dettagli. Si raccomanda la buona prassi
di recuperare tutti i refrigeranti in modo sicuro. Prima di eseguire l'operazione, è
necessario prelevare un campione di olio e di refrigerante nel caso in cui sia
necessaria un'analisi prima del riutilizzo del refrigerante recuperato. È essenziale che
l'alimentazione elettrica sia disponibile prima di iniziare l'attività.
Acquisire familiarità con l'apparecchiatura e il suo funzionamento.
b)Isolare elettricamente il sistema.
c)Prima di intraprendere la procedura, assicurarsi che: l'attrezzatura meccanica di
movimentazione sia disponibile, se riparata, per la movimentazione delle bombole di
refrigerante; tutti i dispositivi di protezione individuale siano disponibili e utilizzati
correttamente; il processo di recupero sia supervisionato in ogni momento da una
persona competente; l'attrezzatura di recupero e le bombole siano conformi agli
standard appropriati.
d) Se possibile, mettere sotto vuoto il sistema del refrigerante.
e) Se non è possibile fare il vuoto, creare un collettore in modo che il refrigerante
possa essere rimosso dalle varie parti del sistema.
f) Assicurarsi che la bombola sia posizionata sulla bilancia prima di procedere al
recupero.
g)Avviare la macchina di recupero e operare secondo le istruzioni del produttore.
h)Non riempire eccessivamente le bombole (non più dell'80% di carica di liquido in
volume).
i)Non superare la pressione massima di esercizio della bombola, nemmeno
temporaneamente.
j)Quando le bombole sono state riempite correttamente e il processo è stato
completato, assicurarsi che le bombole e l'apparecchiatura siano rimosse
tempestivamente dal sito e che tutte le valvole di isolamento dell'apparecchiatura
siano chiuse.
k)Il refrigerante recuperato non deve essere caricato in un altro sistema di
refrigerazione se non è stato pulito e controllato.
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