Greencut GS2500 10 Operating Instructions Manual page 43

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ARRÊT DU MOTEUR
1. 1Relâchez la gâchette de l'accélérateur et laissez que le moteur fonctionne à la vitesse de
marche au ralenti pendant quelques minutes.
2. Mettez l'interrupteur dans la position « O » (stop).
UTILISATION
Avant de commencer, lisez les « mises en garde ». Pour commencer à vous familiariser avec le
produit, nous vous recommandons de commencer avec des troncs petits.
Suivez toujours les mises en garde. Le produit doit être employé uniquement pour tailler du bois vert.
Il est interdit de couper tout autre type de matériaux, les normes à suivre à cause des vibrations ou
l'effet de recul serait différentes. N'employez pas le produit en tant que levier ni pour casser o faire
bouger des objets. Ne l'employez pas non plus s'il y a des objets étrangers dans l'aire de travail. Il est
interdit d'acheter des rechanges ou des outils autres que les spécifiés par le fabriquant.
Remarque
Il ne faut pas forcer la scie pendant la coupure. Appuyez légèrement pendant que
le moteur fonctionne à la vitesse maximale.
Si la scie reste coincée pendant la coupure, n'essayez jamais de la faire sortir en la
forçant. Employez une cale ou un levier.
PROTECTION CONTRE LE RECUL
Cet appareil est équipé avec un frein de chaîne qui arrêt le mouvement de la chaîne s'il y a un recul
pendant son utilisation. Vérifiez toujours le fonctionnement du frein de chaine avant l'utilisation de
l'appareil avec le moteur à vitesse maximale pendant 1-2 secondes et poussez après, le protecteur
vers la partie avant. La chaîne devrait s'arrêter immédiatement même si le moteur fonctionne à vitesse
maximale.
Si la chaine ne s'arrête pas ou met un peu de temps, changez la corde du frein et la cloche de
l'embrayage avant d'utiliser l'appareil.
Il est extrêmement important de vérifier le fonctionnement du frein de chaîne avant chaque
utilisation de la machine. Vérifiez également que les dents soient affûtées afin de réduire le risque de
contrecoups. Si les dispositifs de sécurité s'enlèvent, s'il y a un manque d'entretien ou si la guide ou la
chaîne sont mal remplacées, le risque de blessures dues au recul augmentera.
FR I 43

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