BATEC MINI 2 User Manual Lines page 327

IMPORTANTE!
A areia e a água do mar podem danificar certas partes do HANDBIKE BATEC
ELECTRIC caso permaneçam em contacto durante um tempo prolongado. Lim-
pe-o depois de o utilizar.
Limpeza da roda da frente e das de trás
Assegure-se de que a roda da frente e as rodas de trás podem rodar livremente
e elimine qualquer sujidade.
Revis o de trav es:
Comprove que, ao acionar os trav es, ambos pressionam suficientemente o dis-
co para obter uma travagem eficaz.
Lubrifica o de cabos e correntes
Aplique uma gota de lubrificante ou borrife ligeiramente com spray de teflon os
cabos que estão em contacto com as alavancas e correntes; previamente limpe os
restos de óleo colocado anteriormente. Uma vez aplicado, limpe o excesso de óleo.
Lubrifica o do mecanismo de transmiss o e engate
Aplique uma gota de lubrificante ou borrife ligeiramente com spray de teflon o
mecanismo de transmiss o e engate; previamente limpe os restos de óleo colo-
cado anteriormente. Uma vez aplicado, limpe o excesso de óleo.
Revis o do HANDBIKE BATEC ELECTRIC por um distribuidor autorizado
Deve-se realizar a manutenção preventiva recomendada e as reparações do seu
HANDBIKE BATEC ELECTRIC numa empresa autorizada por BATEC MOBILITY.
Substitui o de pneus e borrachas
Antes de instalar uma nova c mara de ar: verifique a base da jante e a parede
interna do pneu no caso de conter corpos estranhos e, caso seja necessário,
realize uma limpeza profunda. Verifique o estado da fita de fundo da jante; es-
pecialmente no orifício da válvula. Apenas uma fita de fundo da jante forte e
bem colocada oferece uma proteção de longa duração contra danos na câmara
provocados por rebarbas e cabeças de raio pontiagudas.
Antes de insuflar a c mara de ar: verifique todo o contorno em ambos os lados,
para comprovar se a c mara n o ficou presa entre o aro do pneu e a jante. Afas-
te a válvula com delicadeza e volte a extrai la, de forma a que fique instalada de
forma ótima.
– 32 –