BATEC MINI 2 User Manual Lines page 267

• e li musisz ykona skr t, miej na u adze, e po iniene z olni i zacho a
ostro no . e eli skr cisz przy nieodpo iedniej pr dko ci, mo esz straci kon-
trol nad HANDBIKE BATEC ELECTRIC iem i y róci si lub spo odo a st ucz-
k . Przechyl cia o
zyko y rócenia.
• Podczas jazdy i hamo ania trzymaj uch yty obiema r kami, ponie a
ci nym razie mo esz spo odo a
U AGA
• Nie zaleca si
ryzyko y rócenia. Gdy nie mo esz unikn
– a sze, gdy jest to mo li e, popro kogo o pomoc.
– Usta si przy kra
g y jecha na kra
cz co z i kszysz ryzyko y rócenia.
– Unikaj silnych uderze
niego. Silne uderzenie mo e mie niekorzystny
ELECTRIC i ózek in alidzki.
– HANDBIKE BATEC ELECTRIC i ózek po inny po oli zjecha z kra
taki sposób, aby szystkie ko a obraca y si jednocze nie.
• Patrz ró nie rys. 61 i 62.
• Gdy je d asz pod gór lub zje d asz z góry, zalecamy:
– O ile to mo li e, skorzysta z pomocy innej osoby.
– Porusza si po prostej linii.
– przypadku stromego jazdu, pochyli si do przodu, aby bardziej przeci -
y przednie ko o i popra i przyczepno .
– Unika niepotrzebnych skr tó i nie skr ca
na ryzyko y rócenia.
– przypadku zjazdu, zacho a po oln , kontrolo an pr dko , spo alnia-
j c systematycznie oraz unikaj c g a to nego hamo ania.
– Nie u y a hamulcy
mo na straci kontrol .
– Maksymalne zalecane pochylenie ynosi 10 , ponie a mo e obni y skutecz-
no hamulca postojo ego. Nale y ró nie pami ta , e bezpieczna droga ha-
mo ania na zniesieniach mo e by znacznie i ksza ni na poziomie pod o a.
• e li zamierzasz przeby d ugi dystans, zalecamy Ci zabra ze sob zapaso y
akumulator.
kierunku zakr tu, aby popra i stabilno
je d a na kra
niku pod k tem prostym, aby ko a T ojego ózka mo-
nik jednocze nie. e li usta isz si
trakcie
ózka, gdy mo e to spo odo a ich zabloko anie i
ypadek na skutek b dnego stero ania.
nik lub zje d a z niego, ponie a istnieje
kra nika:
je d ania na kra
g a to ny sposób ze zgl du
– 8 –
i zreduko a ry-
inny sposób, zna-
nik lub zje d ania z
p y na HANDBIKE BATEC
prze-
nika