Puesta En Funcionamiento Del Ats; Prueba Del Hsb - Champion 100515 Installation Manual

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GENERADOR DOMÉSTICO DE RESERVA- TODOS LOS MODELOS aXis CONTROLLER

Puesta en funcionamiento del ATS

1. Ponga el controlador del motor del HSB en la posición "OFF"
(APAGADO).
2. Con la puerta y el frente muerto retirados del gabinete del ATS,
confirme que los disyuntores del circuito del generador y la red
eléctrica están en la posición "OFF".
3. Reactive la alimentación de la red eléctrica hacia el ATS.
4. En el panel del ATS, pase el disyuntor de la red eléctrica a la
posición "ON". Permita al menos 6 minutos para que todas las
funciones del ATS se reanuden en el controlador.
5. Confirme que el controlador del ATS en el panel del ATS ha
arrancado completamente y que las luces LED indican la
condición de funcionamiento adecuado.
6. Vuelva a poner el disyuntor de la red eléctrica en la posición
"ON".
7. Vuelva a colocar el frente muerto deslizándolo de abajo
hacia arriba dentro del gabinete; el panel debe encajar en
las protuberancias del pestillo de la puerta. Asegúrelo en el
soporte del frente muerto con la tuerca y el perno incluidos.
8. Vuelva a colocar la puerta y asegúrela con los herrajes
incluidos. Se recomienda asegurar la puerta con una
cerradura.
9. Vuelva al HSB y en el controlador presione la posición "AUTO".
Confirme que los iconos indican que la energía de la red
eléctrica está activa, que el relé del lado de la red eléctrica
está cerrado y que la vivienda está recibiendo energía.
10. Cierre y asegure las cubiertas del HSB, devuelva las llaves
al cliente.
NEMA 1: este tipo de ATS cerrado es solo para instalaciones
de interiores.
NEMA 3R: este tipo de ATS cerrado es similar a la caja para
interiores, excepto que es una carcasa resistente a la intemperie
y se requiere para instalaciones en exteriores según el código. El
gabinete tiene aberturas en la parte inferior, y requiere conexiones
herméticas al agua cuando se instala en el exterior según el código.
Esta carcasa también puede utilizarse en interiores.
®

Prueba del HSB

AjUSTE DE VELOCIDAD SIN CARGA
NO avance hasta que el voltaje y la frecuencia de salida de CA
del generador HSB sean correctos y estén dentro de los límites
establecidos.
1. Si el voltaje sin carga es correcto pero la frecuencia sin carga
es incorrecta, es necesario ajustar la velocidad del motor.
1a. La velocidad del motor está normalmente configurada
en 3750 RPM (62.5 HZ) de alta velocidad sin carga (HSNL)
1b. Configure la velocidad del motor sin carga eléctrica
en el generador
1c. Utilice unos alicates de punta larga, o un destornillador
largo, para doblar el anclaje del resorte en los controles
de velocidad fija.
i. Para aumentar la velocidad del motor HSNL doble la
espiga de anclaje del resorte en los controles de velocidad
fija, alejándola de la palanca del regulador para aumentar
la tensión del resorte.
ii. Para disminuir la velocidad del motor HSNL doble la
espiga de anclaje del resorte en los controles de velocidad
fija hacia la palanca del regulador para disminuir la
tensión del resorte.
Doble la espiga del anclaje del resorte para ajustar la velocidad del motor
Proceda con cautela. Una vez que se enciende la energía
de la red eléctrica, el ATS está ahora eléctricamente caliente.
Las líneas de alimentación y los terminales están ahora
energizados.
El contacto con estas conexiones resultará en una descarga
eléctrica extremadamente peligrosa y posiblemente mortal.
Utilice los procedimientos correctos descritos en los códigos
eléctricos nacionales.
42
INSTALACIÓN
PELIGRO

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