Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 36

B. Süüteküünal
C. Õhupuhasti (ilma kütusepaagita)
D. Õhupuhasti (kütusepaagiga)
E. Mõõtevarras
F. Õli täiteava
G. Õlifilter (kui see on olemas)
H. Õli väljalaskeava
I. Õlirõhu andur
J. Sõrmekaitse
K. Elektristarter
L. Käsistarter (kui see on varustuses)
M. Karburaator (karburaatoriga mudelid)
N. Summuti (kui see on varustuses)
O. Kütusepump
P. 1
Käivituslüliti
Q. 1
Seguklapi hoob
R. 1
Õhuklapi hoob
S. Kütusefilter (kui see on olemas)
T. Kütusepaak (kui see on olemas)
U.
Kütuse sulgeklapp (kui see on olemas)
V.
Seiskamislüliti (kui see on olemas)
W. Õliradiaator (kui see on olemas)
X. Kütusepumba moodul - EFI mudelid
Y. Elektrooniline juhtmoodul - EFI mudelid
Z. Kütuse sissepritse - EFI mudelid
1
Mõnel mootoril ja seadmel on kaugjuhtimispult. Kaugjuhtimispuldi asukohta ja
kasutamist vt seadme kasutusjuhendist.
Juhtsümbolid ja nende tähendused
Sümbol Tähendus
Mootori kiirus – KIIRE
Mootori kiirus –
SEISKAMINE
Mootori käivitamine –
õhuklapp SULETUD
Kütus
Kasutamine
Soovitused õli kohta
Õlimaht: Vt teemat Tehnilised andmed .
Parima jõudluse tagamiseks on soovitatav kasutada Briggs & Strattoni garantiinõuetele
vastavat sertifitseeritud õli. Muude kvaliteetsete õlide kasutamine on aktsepteeritud, kui
need vastavad klassi SF, SG, SH, SJ nõuetele või ületavad neid. Ärge kasutage lisaaineid.
Mootoriõli vajaliku viskoossuse määravad välistemperatuurid. Kasutage tabelit, et valida
oodatava välistemperatuuri vahemiku jaoks kõige sobivama viskoossusega õli.
36
1
1
Sümbol Tähendus
Mootori kiirus – AEGLANE
SEES – VÄLJAS
Mootori käivitamine – õhuklapp
AVATUD
A SAE 30 – allpool temperatuuri 40 °F (4 °C) on õli SAE 30 kasutamisel mootori
käivitamine raskendatud.
B 10W-30 – temperatuuril üle 80 °F (27 °C) võib õli 10W-30 kasutamisel suureneda
õlitarve. Kontrollige mootori õlitaset sagedamini.
C Sünteetiline 5W-30
D 5W-30
Kontrollige õlitaset
Vt joonist 5
Enne õli lisamist või kontrollimist
• veenduge, et mootor on rõhtasendis.
• Puhastage õli täiteava ümbrus prahist.
1. Eemaldage õlivarras (A, joonis 5) ja pühkige see puhta lapiga üle.
2. Lükake mõõtevarras lõpuni oma kohale (A, joonis 5) .
3. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on mõõtevarda täis-taseme
tähise ülaservas (B, joonis 5).
4. Kui õlitase on madal, siis valage aeglaselt õli mootoriõli täiteavasse (C, joonis 5).
Ärge üle täitke. Pärast õli lisamist oodake üks minut ja kontrollige õlitaset uuesti.
5. Lükake mõõtevarras lõpuni oma kohale (A, joonis 5).
Madala õlitaseme kaitsesüsteem (sõltuvalt
varustusest)
Mõnel mootoril on madala õlitaseme andur. Kui õlitase on madal, siis aktiveerib andur
hoiatustule või seiskab mootori. Seisake mootor ja tehke enne selle uut käivitamist
allnimetatud toimingud.
• Veenduge, et mootor on tasakaalus.
• Kontrollige õlitaset. Vt teemat Õlitaseme kontrollimine .
• Kui õlitase on madal, siis lisage vajalik kogus õli. Käivitage mootor ja veenduge, et
hoiatustuli (kui olemas) ei sütti.
• Kui õlitase ei ole madal, siis ärge mootorit käivitage. Võtke ühendust Briggs & Strattoni
volitatud esindusega ja laske õlisüsteemi rike korda teha.
Kütusega seotud soovitused
Kütus peab vastama järgmistele nõuetele:
• puhas, värske, pliivaba bensiin.
• Minimaalne oktaanarv 87 / 87 AKI (91 RON). Suurtel kõrgustel kasutamine, vt allpool.
• Lubatud on kasutada kuni 10%-lise etanoolisisaldusega bensiini (bensiini ja alkoholi
segu).
MÄRKUS Ärge kasutage heakskiitmata bensiini, nt E15 ja E85. Ärge lisage õli
bensiinile ega modifitseerige mootorit teiste kütustega kasutamiseks. Kasutusloata
kütuste tarvitamine tekitab mootoriosade kahjustusi, mida garantii ei kata.
Vältimaks vaigujääkide ladestumist küttesüsteemis, lisage kütusele kütusestabilisaatorit.
Vt teemat Hoiustamine. Kõik kütused ei ole ühesugused. Kui esineb probleeme mootori
käivitumise või jõudlusega, siis vahetage kütuse tarnijat või kütusemarki. See mootor on
sertifitseeritud kasutamiseks bensiiniga. Mootori heitgaasikoguste kontrollsüsteem on EM
(mootori modifikatsioonid).
VanguardEngines.com