Odpravljanje Težav - Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual

OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroči težke opekline ali smrt.
• Gorivo hranite proč od iskrenja, odprtega plamena, kontrolnih lučk, toplote in drugih
vnetljivih virov.
• Redno preverjajte morebitno puščanje vodov za gorivo, rezervoarja, pokrovčka in
priključkov. Po potrebi zamenjajte.
• Pred čiščenjem ali zamenjavo filtra za gorivo izpraznite rezervoar za gorivo ali zaprite
zaporni ventil za gorivo.
• Če se gorivo razlije, počakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.
• Nadomestni deli morajo biti enaki in nameščeni na enakem položaju kot originalni
deli.
Filter za gorivo, če je na voljo
1. Pred čiščenjem ali zamenjavo filtra za gorivo (A, slika 17) izpraznite rezervoar za
gorivo ali zaprite zaporni ventil za gorivo. V nasprotnem primeru gorivo lahko izteče
in povzroči požar ali eksplozijo.
2. S kleščami stisnite jezičke (B, slika 17) na objemkah (C), nato pa objemki potisnite
stran od filtra za gorivo (A). Voda za gorivo (D) obrnite in povlecite s filtra za gorivo.
3. Voda za gorivo (D, slika 17) preverite zaradi morebitnih razpok ali luknjic. Po potrebi
zamenjajte.
4. Filter za gorivo (A, slika 17) zamenjajte z originalnim nadomestnim filtrom.
5. Voda za gorivo (D, slika 17) pričvrstite z objemkama (C), kot je prikazano.
Filter za gorivo, če je na voljo
1. Odstranite pokrovček rezervoarja za gorivo (A, slika 18).
2. Odstranite filter za gorivo (A, slika 18).
3. Če je filter za gorivo umazan, ga očistite ali zamenjajte. Če menjate filter za gorivo,
ga zamenjajte z originalnim nadomestnim filtrom.
Servisiranje hladilnega sistema
OPOZORILO
Delujoči motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se močno segrejejo.
Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.
Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, dračje itd., se lahko vnamejo.
• Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih dotaknete.
• Odstranite material, ki se je nabral na območju izpuha in valja.
OPOMBA Motorja ne čistite z vodo. Voda lahko onesnaži sistem za gorivo. Motor
čistite s ščetko ali suho krpo.
Ta motor je zračno hlajen. Umazanija ali delci lahko ovirajo pretok zraka in povzročijo
prekomerno segrevanje motorja, posledica česar je slabo delovanje in skrajšana življenjska
doba motorja.
1. S ščetko ali suho krpo odstranite delce z mrežice dovoda zraka ( A ).
2. Regulator, vzmeti in krmilni elementi naj bodo čisti.
3. Na območju okrog izpuha in za njim (C) naj ne bo vnetljivih odpadkov.
4. Poskrbite, da na rebrih hladilnika olja (C) ne bo umazanije in delcev.
Sčasoma se lahko na hladilnih rebrih valja naberejo delci in povzročijo prekomerno
segrevanje motorja. Teh delcev ni mogoče odstraniti, ne da bi delno razstavili motor. Sistem
za zračno hlajenje naj pregledajo in očistijo na pooblaščenem servisu Briggs & Stratton,
kot je priporočeno v Tabeli vzdrževanja.
Shranjevanje
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzročita težke opekline ali smrt.
Pri shranjevanju goriva ali stroja z gorivom v rezervoarju
• Hranite proč od odprtega ognja, peči, grelcev za vodo ali drugih naprav, ki imajo
kontrolno lučko ali drugi vir vžiga, ker lahko vžgejo hlape goriva.
OPOMBA Motor naj bo med hrambo v ravni legi (običajen položaj za delovanje). Če
motor za hrambo nagnete, mora biti rezervoar za gorivo prazen, stran z vžigalno svečko
pa mora biti zgoraj. Če rezervoar za gorivo ni prazen in bo motor nagnjen, ga bo morda
težko zagnati, ker olje ali bencin onesnažita zračni filter in/ali vžigalno svečko.
Sistem za gorivo
Gorivo se postara, ko je shranjeno več kot 30 dni. Staro gorivo povzroči nabiranje kislin
in usedlin v sistemu za gorivo ali na pomembnih delih uplinjača. Za ohranjanje svežine
goriva uporabljajte aditiv in stabilizator z napredno formulo Briggs & Stratton, ki je na voljo
povsod, kjer so na prodaj pristni nadomestni deli Briggs & Stratton.
Goriva ni treba izpustiti iz motorja, če je stabilizator za gorivo dodan v skladu z navodili.
Pustite motor teči dve (2) minuti, da pred hrambo stabilizator zakroži po sistemu goriva.
Če gorivu v motorju ni bil dodan stabilizator za gorivo, ga morate izpustiti v odobreno
posodo. Motor pustite teči, dokler se ne zaustavi zaradi pomanjkanja goriva. Uporaba
stabilizatorja za gorivo v posodi za shranjevanje je priporočljiva za ohranitev svežosti.
Motorno olje
Ko je motor še topel, zamenjajte motorno olje. Oglejte si poglavje Zamenjava motornega
olja.
Odpravljanje težav
Za pomoč se obrnite na trgovca ali pojdite na VanguardEngines.com ali pokličite
1-800-999-9333 (v ZDA).
Specifikacije
Model: 290000, 300000
Gibna prostornina
Vrtina valja
Hod bata
Prostornina posode za olje
Razmak med elektrodama vžigalne svečke
Zatezni moment za vžigalno svečko
Zračna rega ohišja - Modeli z uplinjačem
Reža sesalnega ventila
Reža izpušnega ventila
Model: 350000
Gibna prostornina
Vrtina valja
Hod bata
Prostornina posode za olje
Razmak med elektrodama vžigalne svečke
Zatezni moment za vžigalno svečko
Zračna rega ohišja - Modeli z uplinjačem
Reža sesalnega ventila
Reža izpušnega ventila
Model: 380000
Gibna prostornina
Vrtina valja
Hod bata
Prostornina posode za olje
Razmak med elektrodama vžigalne svečke
Zatezni moment za vžigalno svečko
Zračna rega ohišja - Modeli z uplinjačem
Reža sesalnega ventila
29.23 ci (479 cc)
2.677 in (68 mm)
2.598 in (66 mm)
46 - 48 oz (1,36 - 1,42 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
34.78 ci (570 cc)
2.835 in (72 mm)
2.756 in (70 mm)
46 - 48 oz (1,36 - 1,42 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
38.26 ci (627 cc)
2.972 in (75,5 mm)
2.756 in (70 mm)
46 - 48 oz (1,36 - 1,42 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
121