Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 107

• Palivo napĺňajte vonku, alebo v dobre vetranom priestore.
• Palivovú nádrž neprepĺňajte. Aby bolo umožnené rozpínanie paliva, palivovú nádrž
nenapĺňajte nad úroveň spodnej časti hrdla palivovej nádrže.
• Palivo uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti od výskytu iskier, otvorených plameňov,
zapaľovacích horákov, tepelných alebo iných zápalných zdrojov.
• Pravidelne, za účelom zistenia trhlín a unikania kontrolujte palivové vedenia, nádrž,
uzáver a armatúry. V prípade potreby vymeňte.
• Ak dôjde k postriekaniu palivom, pred spustením motora vyčkajte, dokiaľ sa toto
palivo neodparí.
Pri štartovaní motora
• Uistite sa, že zapaľovacia sviečka, tlmič výfuku, uzáver palivovej nádrže a čistič
vzduchu (ak je namontovaný) sú na mieste a sú zaistené.
• Motor neštartujte v prípade, ak je zapaľovacia sviečka odstránená.
• Ak dôjde k zahlteniu karburátora motora, nastavte sýtič (ak je ním motor vybavený)
do polohy OPEN/RUN (OTVORENÝ/CHOD), páčku plynu (ak je ňou zariadenie
vybavené) nastavte do polohy FAST (RÝCHLO) a motor štartujte, dokiaľ
nenaštartuje.
Počas prevádzkovania zariadenia
• Nenakláňajte motor, alebo zariadenie pod uhlom, pri ktorom môže dôjsť k rozliatiu
paliva.
• Nezastavujte motor škrtením karburátora.
• Nikdy motor nespúšťajte ani neprevádzkujte, pokiaľ sú zostava čističa vzduchu (ak
je ním zariadenie vybavené) alebo vzduchový filter (ak je ním zariadenie vybavené)
demontované.
Počas výmeny oleja
• Pokiaľ vypúšťate olej z hornej rúrky na plnenie oleja, palivová nádrž musí byť
prázdna; v opačnom prípade dôjde k rozliatiu paliva s dôsledkom vzniku požiaru
alebo výbuchu.
Pri nakláňaní jednotky kvôli údržbe
• Keď robíte údržbu, ktorá si vyžaduje naklonenie stroja, musí byť palivová nádrž
prázdna, ináč môže palivo vytiecť a spôsobiť požiar, alebo výbuch.
Počas prepravy zariadenia
• Prepravujte s PRÁZDNOU palivovou nádržou, alebo s palivovým uzatváracím
ventilom v polohe ZATVORENÝ.
Pri skladovaní paliva, alebo zariadenia s motorom, ktorý má v nádrži palivo
• Uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti o pecí, sporákov, ohrievačov vody alebo
iných zariadení vybavených zapaľovacím horákom alebo iným zdrojom zapaľovania,
pretože tie môžu zapríčiniť vznietenie palivových výparov.
VAROVANIE
Pri štartovaní motora vznikajú iskry.
Iskry dokážu zapáliť horľavé plyny v blízkosti.
Dôsledkom toho môže dôjsť k vzniku výbuchu a požiaru.
• Ak v priestore došlo k úniku zemného plynu, alebo propán - butánu, tak neštartujte
motor.
• Nepoužívajte tlakové štartovacie kvapaliny, pretože výpary sú horľavé.
VAROVANIE
RIZIKO JEDOVATÉHO PLYNU. Spaliny z motora obsahujú oxid uhoľnatý, jedovatý
plyn, ktorý dokáže spôsobiť smrť v priebehu niekoľkých minút. NEMÔŽETE ho
vidieť, cítiť ani ho zistiť chuťou. Aj keď necítite výfukové spaliny, stále môžete
byť vystavení účinkom plynného oxidu uhoľnatého. Ak pri používaní tohto
výrobku začnete mať pocity choroby, závratu alebo slabosti, vypnite ho a
OKAMŽITE odíďte na čerstvý vzduch. Vyhľadajte lekára. Môžete mať otravu
oxidom uhoľnatým.
• Tento stroj používajte IBA vonku, ďaleko od okien, dverí a vetracích otvorov, aby
sa znížilo riziko nahromadenia kysličníka uhoľnatého a jeho vniknutia do obývaných
priestorov.
• Nainštalujte poplašné zariadenia na oxid uhoľnatý, napájané batériami, alebo
poplašné zariadenia na oxid uhoľnatý, ktoré sa pripoja pomocou zástrčky a ktoré
sú zálohované batériou podľa pokynov výrobcu. Poplašné zariadenia na dym
nedokážu detegovať plynoxid uhoľnatý.
• NEJAZDITE s týmto strojom vo vnútri domov, v garážach, na povalách, prístreškoch,
ani v iných čiastočne uzavretých priestoroch, dokonca ani vtedy, keď sa tam
používajú ventilátory alebo keď sa kvôli vetraniu používajú dvere a okná . Oxid
uhoľnatý môže v týchto priestoroch vydržať celé hodiny, dokonca aj keď je produkt
vypnutý.
• Tento stroj VŽDY umiestňujte po vetre a výfuk motora smerujte mimo obývaných
priestorov.
VAROVANIE
Značné zatiahnutie kábla štartéra (spätný ráz) zatiahne vašu ruku alebo rameno
smerom k motoru, a to rýchlejšie, ako by ste kábel štartéra dokázali chytiť.
V dôsledku toho môže dôjsť k zlomeninám kostí, fraktúram, pomliaždeninám
alebo vytknutiam.
• Počas štartovania motora pomaly zatiahnite za kábel štartéra, a to až dokiaľ
nepocítite odpor a následne silno potiahnite, aby ste predišli spätnému nárazu.
• Pred štartovaním motora odpojte všetky externé zariadenia / záťaže motora.
• Priamo pripojené diely zariadení, ako napríklad, ale nie obmedzené na čepele,
obežné kolesá, kladky, ozubené hnacie kolesá, atď., musia byť bezpečne pripojené.
VAROVANIE
Rotujúce súčasti môžu zachytiť, alebo namotať ruky, chodidlá, vlasy, oblečenie
alebo doplnky.
Môže dôjsť k traumatickej amputácii, alebo vážnemu tržnému poraneniu.
• Zariadenie prevádzkujte s nasadenými krytmi.
• Ruky a nohy nepribližujte k rotujúcim častiam.
• Dlhé vlasy si zviažte a odstráňte bižutériu.
• Nenoste voľné odevy, visiace sťahovacie šnúrky, alebo predmety, ktoré môžu byť
zachytené.
VAROVANIE
Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, a to hlavne tlmič výfuku sa
ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Dotyk s nimi môže spôsobiť vážne popáleniny.
Môže sa zapáliť horľavý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atď.
• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
• Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty.
• Je porušením Kalifornského zákonníka o verejných zdrojoch, Časť 4442, používať
motor na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na ploche pokrytej kríkmi,
ak nie je výfukový systém vybavený zachytávačom iskier, ako je to zadefinované
v Časti 4442, a ak nie je udržiavaný v efektívnom pracovnom stave. V ostatných
štátnych alebo federálnych oblastiach sa môžu uplatňovať podobné zákony. Keď
chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol navrhnutý pre výfukový systém pre tento
motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho zariadenia, s obchodníkom, alebo
s predajcom.
VAROVANIE
Náhodné iskrenie môže spôsobiť požiar, alebo úraz elektrickým prúdom.
Neúmyselné naštartovanie môže spôsobiť zachytenie, traumatickú amputáciu,
alebo tržné poranenie.
Nebezpečenstvo požiaru
Pred nastavovaním, alebo opravami:
• Odpojte zapaľovací kábel od zapaľovacej sviečky a dajte ho preč od zapaľovacej
sviečky.
• Odpojte prívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým
štartovaním).
• Používajte iba správne nástroje.
• Nezasahujte do pružiny regulátora, prepojení, alebo iných dielov, kvôli zvýšeniu
otáčok motora.
107