Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 21

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират в
същото положение, както оригиналните части. Части от друг производител може
да не работят добре, може да повредят агрегата или да доведат до нараняване.
Смяна на маслото на двигателя
Вижте Фигура: 12, 13, 14
Отработилото масло е опасен отпадъчен продукт и трябва да се складира по
подходящ начин Не го изхвърляйте с домакинските отпадъци. Проверете съвместно
с общинските власти, за обслужващ център или за представител на инсталации за
безопасно депониране/рециклиране на отработилото масло.
Източване на маслото
1. При изключен, но все още топъл двигател, откачете кабела за свещта(свещите)
(D, Фигура 12) и го дръжте далече от запалителната(ите) свещ(и) (Е).
2. Извадете нивопоказателя (A, Фигура 13).
3. Свалете пробката за източване на маслото (F, Фигура 14). Източете маслото
в един подходящ контейнер.
4. След като маслото е източено, поставете и затегнете пробката за маслото (F,
Фигура 14).
Сменете масления филтър, ако има такъв.
Някои модели имат маслен филтър Относно интервалите за смяната му направете
справка в Графика за техническо обслужване.
Източване на маслото от двигателя Направете справка в раздел Източване
1.
на маслото .
2. Свалете масления филтър (G, Фигура 14) и го депонирайте по подходящия
начин.
3. Преди да монтирате новия маслен филтър, леко смажете филтърната гарнитура
с ново, чисто масло.
4. Монтирайте масления филтър на ръка, докато гарнитурата опре във филтърния
адаптер, след което го затегнете с още 1/2 до 3/4 оборота.
5. Наливане на масло Направете справка в раздел Наливане на масло .
6. Стартирайте и оставете двигателя да работи Щом загрее, проверете го за
течове на масло.
7. Спрете двигателя и проверете нивото на маслото Коригирайте нивото на
маслото до горния белег за напълване (B, Фигура 13) върху нивопоказателя.
Наливане на масло
• Уверете се, че двигателят е хоризонтално разположен.
• Почистете мястото около отвора за наливане на масло от всички отломки.
• Направете справка в раздел Технически данни относно вместимостта за
маслото.
1. Свалете нивопоказателя за маслото (A, Фигура 13) и го избършете с чист плат.
2. Внимателно налейте масло през отвора за наливане в двигателя (C, Фигура
13). Не препълвайте. След наливането на маслото, изчакайте една минута и
после отново проверете нивото му.
3. Поставете и затегнете нивопоказателя (A, Фигура 13).
4. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото Коригирайте нивото
на маслото до горния белег за напълване (B, Фигура 13) върху нивопоказателя.
5. Поставете и затегнете отново нивопоказателя (A, Фигура 13).
6. Свържете кабела за запалителната(ите) свещ(и) (D, Фигура 12) със
запалителната(ите) свещ(и) (E).
Обслужване на въздушния филтър
Вижте фигура: 15, 16
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.
Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.
• Никога не стартирайте и не работете с двигателя при демонтирани комплект
на въздушния филтър (ако има такъв) или въздушен филтър (ако има такъв).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не използвайте сгъстен въздух или разтворители, за да
почиствате филтъра. Сгъстеният въздух може да повреди филтъра, а
разтворителите го разтварят.
Направете справка в Графика за техническото обслужване относно изискванията
за обслужване.
1. Модели без резервоар за гориво: Отворете фиксатора(ите) (A, фигура 15) и
демонтирайте капака (B).
2. Модели с резервоар за гориво: Демонтирайте фиксатора(ите) (C, Фигура 16)
и капака (B).
3. Свалете гайката (D, Фигура 15, 16) и стопера (E).
4. Демонтирайте въздушния филтър (F, Фигура 15, 16).
5. Свалете предфилтъра (G, Фигура 15, 16), ако има такъв, от въздушния филтър
(F).
6. За да освободите наслояванията, леко почуквайте въздушния филтър (F, Фигура
15, 16) върху твърда повърхност. Ако въздушният филтър е прекомерно
замърсен, заменете го с нов.
7. Промийте предфилтъра (G, Фигура 15, 16) във воден разтвор на почистващ
препарат. Оставете предфилтъра да изсъхне на въздух. Не смазвайте
предфилтъра.
8. Монтирайте изсъхналия предфилтър (G, Фигура 15, 16), ако има такъв, към
въздушния филтър (F).
9. Монтирайте въздушния филтър (F, Фигура 15, 16) и закрепете посредством
стопера (E) и гайката (D).
10. Монтирайте и закрепете капака (B, Фигура 15, 16).
Обслужване на горивната система
Вижте Фигура: 17, 18
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.
Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.
• Дръжте горивото далеч от искри, открити пламъци, сигнални лампи, топлина
и други запалителни източници.
• Проверявайте често горивопроводите, резервоара, капачката и съединенията
за пукнатини и течове Заменяйте ги ако е необходимо.
• Преди почистване или смяна на филтъра за гориво, източете резервоара или
затворете кранчето за подаване на гориво.
• Ако горивото се разлее, изчакайте докато то се изпари, преди да стартирате
двигателя.
• Резервните части трябва да бъдат със същото качество и да се монтират в
същата позиция, както оригиналните части.
Филтър за горивото, ако има такъв
1. Преди почистване или смяна на филтъра за гориво (D, Фигура 17), източете
резервоара или затворете кранчето за подаване на гориво. В противен случай,
горивото може да протече, създавайки опасност от пожар или взрив.
2. Използвайте плоски клещи да притиснете пластините (B, Фигура 17) на скобите
(C), след това плъзнете скобите настрани от филтъра за гориво (А). Усучете и
изтеглете горивопроводите (D) от филтъра за гориво.
3. Проверете горивопроводите (D, Фигура 17) за пукнатини или течове. Сменете
ги, ако е необходимо.
4. Сменете филтъра за гориво (A, Фигура 17) с оригинален резервен филтър.
5. Закрепете горивопроводите (D, Фигура 17) със скобите (C), както е показано.
Филтър за горивото, ако има такъв
1. Свалете капачката на резервоара за горивото (A, Фигура 18).
2. Свалете капачката на резервоара за горивото (A, Фигура 18).
3. Ако филтърът за горивото е замърсен, почистете го или го сменете Ако я
смените, уверете се, че поставяте оригинална цедка за гориво.
21