Paliwo I Olej Do Smarowania Łańcucha; Dolewanie Oleju Do Zbiornika; Przygotowanie Mieszanki Paliwowej - Fieldmann FZP 5816 B User Manual

Hide thumbs Also See for FZP 5816 B:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
PL
114
Paliwo i olej do smarowania łańcucha
6. PALIWO I OLEJ DO SMAROWANIA
ŁAŃCUCHA

Dolewanie oleju do zbiornika

UWAGA! Nowy łańcuch wymaga dotarcia przez ok. 5 minut. Na tym etapie bardzo ważne jest smarowanie
łańcucha. Po dotarciu sprawdź napięcie łańcucha i jeśli to konieczne, dokonaj jego regulacji.
W dostarczonej pilarce zbiornik oleju jest pusty. Przed pierwszym użyciem pilarki należy napełnić zbiornik
olejem.
Korzystaj wyłącznie z oleju przeznaczonego do smarowania biodegradowalnego.
Odkręć korek wlewu (Rys. 6, punkt 1).
Wlej do zbiornika olej (uważaj, aby nie dopuścić do zanieczyszczenia oleju podczas jego wlewania do zbiornika).
Zakręć korek wlewu.
Przed użyciem pilarki zbiornik na olej nie powinien być nigdy zupełnie opróżniony, ponieważ grozi to
uszkodzeniem prowadnicy i łańcucha.
Kontroli poziomu oleju można dokonać optycznie po odkręceniu zakrętki.
UWAGA! Nie korzystaj z oleju, który był już używany lub poddany obróbce, ponieważ mogłoby dojść do
uszkodzenia pompki olejowej.

Przygotowanie mieszanki paliwowej

UWAGA! Nigdy nie dolewaj paliwa do zbiornika w zamkniętym, nie wentylowanym pomieszczeniu.
UWAGA! Nie dolewaj paliwa w pobliżu otwartego ognia lub źródła iskrzenia.
UWAGA! Nie przepełniaj zbiornika. Przed uruchomieniem silnika wytrzyj wszystkie resztki rozlanego
paliwa.
UWAGA! Jeśli silnik jest gorący, NIE DOLEWAJ PALIWA.
W tym typie silnika dwusuwowego używana jest mieszanka benzyny bezołowiowej i oleju do silników
dwusuwowych. Mieszankę paliwową miesza się w stosunku 1 część oleju na 40 części benzyny
bezołowiowej.
UWAGA! Mieszanka paliwowa przygotowana z użyciem innych proporcji może spowodować uszkodzenie
silnika. Upewnij się, czy mieszanka została przygotowana prawidłowo.
Do przygotowania mieszanki benzyny z olejem silnikowym do silników dwusuwowych używaj wyłącznie
benzyny nie zawierającej ETANOLU ani METANOLU (typy alkoholu).
Korzystaj z wysokiej jakości benzyny z liczbą oktanową 95 lub wyższym. Dzięki temu zapobiegniesz
ewentualnemu uszkodzeniu systemu paliwowego i innych części silnika.
W celu przygotowania mieszanki paliwa zalecamy skorzystać ze skalibrowanego pojemnika znajdującego
się w zestawie pilarki. NIE MIESZAJ BENZYNY Z OLEJEM BEZPOŚREDNIO W ZBIORNIKU PALIWA.
Odkręć korek zbiornika paliwa (Rys. 6, punkt 2) i wlej paliwo. Następnie zakręć korek z powrotem.
FZP 5816 B

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents