Nakayama PS2600 Manual page 38

BG
Спиране на двигателя
1. Отпуснете лоста за газта и пуснете двигателя за половин минута.
2. Преместете превключвателя за спиране в положение ОСТАВКА.
Важно: Освен при спешни случаи, избягвайте да спирате двигателя, докато дърпате лоста за газта.
Когато той не спре при превключвателя за спиране, преместете нивото на дросела в затворено положение.
Регулиране на въжето на газта (R)
Нормалната хлабина е 1 или 2 мм, измерена в края на карбуратора. Настройте отново регулатора на въжето, както е необходимо
(1) Регулатор на кабела
Регулиране на скоростта на празен ход (S)
(1) Регулиращ винт за празен ход
1. Когато двигателят има тенденция да спира често на празен ход, завъртете регулиращия винт по посока на часовниковата стрелка.
2. Когато режещата глава продължава да се върти след отпускане на спусъка, завъртете регулиращия винт обратно на часовниковата стрелка.
Забележка: Загрейте двигателя, преди да регулирате скоростта на празен ход.
Предупреждение: Режещата глава ще започне да се върти при стартиране на двигателя.
Подайте гориво в резервоара за гориво и затегнете здраво капачката (T), (U).
(1) Гориво (2) Масло за веригата
2. Поставете устройството на плоска и твърда повърхност. Дръжте режещата глава над земята и далеч от околните предмети, тъй като тя ще
започне да се върти при стартиране на двигателя.
3. Натиснете няколко пъти праймера, докато прелятото гориво излезе в прозрачната тръба.
4. Преместете лоста на дросела в затворено положение | \ |.
Проверка на подаването на масло (Y)
(1) Масло за веригата
След като стартирате двигателя, пуснете веригата на средна скорост и проверете дали маслото от веригата се е разпръснало, както е показано на
фигурата.
Забележка: Резервоарът за масло е с капацитет, достатъчен за около 40 минути рязане (когато е настроен на минималния дебит, или толкова
време, колкото е необходимо за един резервоар с гориво). Не забравяйте да зареждате резервоара за масло всеки път, когато зареждате триона с
гориво.
Регулиране на дебита на маслото
Предупреждение: Никога не пълнете резервоара за масло и не регулирайте маслоизправителя при работещ двигател.
Важно: Увеличаването на дебита на маслото в бара ще ускори разхода на масло, което налага по-чести проверки на масления резервоар.
За да се осигури достатъчно смазване, може да се наложи нивото на маслото да се проверява по-често, отколкото при зареждане на резервоара
за гориво.
Водещата шина и веригата се смазват автоматично от помпа, която работи при всяко завъртане на веригата. Помпата е настроена фабрично да
осигурява минимален дебит, но може да се регулира на място. Временното увеличаване на ниското ниво на маслото често е желателно при
рязане на неща като твърда дървесина или дърво с много смола.
Регулирайте помпата, както следва (Z):
1. Спрете двигателя и се уверете, че превключвателят за спиране е в положение OFF (Изключено).
2. Поставете уреда настрани с резервоара за масло нагоре.
(1) Резервоар за масло, (2) Капак на веригата
Регулиращият винт за потока на маслото трябва да се натисне леко, за да се завърти. Ако не го направите, може да повредите помпата и винта.
3. С помощта на отвертка натиснете винта за регулиране на дебита на маслото и завъртете в желаната посока (има три степени на регулиране):
(a) Намаляване на смазването по часовниковата стрелка
(b) Увеличаване на смазването при работа по часовниковата стрелка
(c) Среден
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги носете работни ръкавици от кожа или друг здрав материал, когато използвате триона. Падащите клони могат да
паднат върху лицето или в очите, което води до наранявания, драскотини и порязвания, и поради тази причина винаги трябва да сте сигурни, че
носите каска и предпазител за лицето, когато използвате триона.
38
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR