Nakayama PS2600 Manual page 17

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Arrêt du moteur
1. Relâcher la manette des gaz et faire tourner le moteur pendant une demi-minute.
2. Placez l'interrupteur d'arrêt en position STOP.
Important : Sauf en cas d'urgence, évitez d'arrêter le moteur en tirant sur la manette des gaz.
S'il ne s'arrête pas à l'interrupteur d'arrêt, placez le starter en position fermée.
Réglage du câble d'accélérateur (R)
Le jeu normal est de 1 ou 2 mm lorsqu'il est mesuré du côté du carburateur. Réajuster le dispositif de réglage du câble selon les besoins
(1) Dispositif de réglage du câble
Réglage du régime de ralenti (S)
(1) Vis de réglage du ralenti
1. Lorsque le moteur a tendance à s'arrêter fréquemment au ralenti, tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre.
2. Si la tête de coupe continue de tourner après avoir relâché la gâchette, tournez la vis de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Remarque : Faites chauffer le moteur avant de régler le régime de ralenti.
Avertissement : La tête de coupe commence à tourner dès que le moteur démarre.
Versez le carburant dans le réservoir et serrez fermement le bouchon (T), (U).
(1) Carburant (2) Huile de chaîne
3. Posez l'appareil sur une surface plane et ferme. Maintenez la tête de coupe hors du sol et à l'écart des objets environnants, car elle commencera à
tourner dès le démarrage du moteur.
4. Appuyer plusieurs fois sur l'amorce jusqu'à ce que le carburant débordé sorte par le tube transparent.
5. Amener le levier de starter en position fermée.
Contrôle de l'alimentation en huile (Y)
(1) Huile de chaîne
Après avoir démarré le moteur, faites tourner la chaîne à vitesse moyenne et vérifiez si l'huile de chaîne s'est dispersée, comme le montre la figure.
Remarque : Le réservoir d'huile a une capacité suffisante pour assurer une durée de coupe d'environ 40 minutes (lorsqu'il est réglé pour fournir le débit
minimum, soit à peu près la durée d'un réservoir de carburant). Veillez à remplir le réservoir d'huile à chaque fois que vous faites le plein de la
tronçonneuse.
Réglage du débit d'huile
Avertissement : Ne jamais remplir le réservoir d'huile ni régler le graisseur lorsque le moteur est en marche.
Important : L'augmentation du débit d'huile de la barre accélère la consommation d'huile, ce qui nécessite des contrôles plus fréquents du réservoir
d'huile.
Pour assurer une lubrification suffisante, il peut être nécessaire de vérifier le niveau d'huile plus fréquemment que lors des remplissages du réservoir de
carburant.
Le guide-chaîne et la chaîne sont lubrifiés automatiquement par une pompe qui fonctionne chaque fois que la chaîne tourne. La pompe est réglée en usine
pour fournir un débit minimum, mais il est possible de la régler sur le terrain. Une augmentation temporaire du débit d'huile est souvent souhaitable lors
de la coupe de bois durs ou de bois à forte teneur en poix.
Régler la pompe comme suit (Z) :
1. Arrêtez le moteur et assurez-vous que l'interrupteur d'arrêt est en position OFF.
2. Placez l'appareil sur le côté, le réservoir d'huile vers le haut.
(1) Réservoir d'huile, (2) Couvercle de chaîne
La vis de réglage du débit d'huile doit être légèrement enfoncée pour pouvoir tourner. Dans le cas contraire, la pompe et la vis risquent d'être
endommagées.
3. A l'aide d'un tournevis, pousser la vis de réglage du débit d'huile et la tourner dans le sens souhaité (il y a trois réglages progressifs) :
(a) Lubrification réduite dans le sens des aiguilles d'une montre
(b) Contre-horloge - augmentation de la lubrification
(c) Moyen
AVERTISSEMENT : Portez toujours des gants de travail en cuir ou dans un autre matériau solide lorsque vous utilisez la scie à perche. Les branches qui
tombent peuvent s'écraser sur le visage ou dans les yeux, entraînant des blessures, des égratignures et des coupures. C'est pourquoi vous devez toujours
porter un casque et une protection faciale lorsque vous utilisez votre scie à perche.
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