Steinhof C-052 Fitting And Operation Manual

MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy C-052 jest przeznaczony do ci¹gniêcia przyczepy. Zaczep
Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji E20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy C-052 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M ) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy C-052 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Typ: C-052 Numer katalogowy zaczepu kulowego
A50-X Klasa urz¹dzenia sprzêgaj¹cego
E
20 55R-02 4097 Nr. Œwiadectwa Homologacji
D = 6,2 kN Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na kulê
S = 70 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli
D
Si³ê wylicza siê ze wzoru:
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
TxR
przyczepy z osiê centraln¹.
D
kN
= g
x
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
T+R
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy C-052 sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
- 1 szt.
1. Korpus
2. Kula (ACS-6007 / TERWA 30511) - 1 szt.
3. Gniazdo kuli - 1 szt.
- 1 szt.
4. Uchwyt gniazda (CZ-050.00)
5. Wspornik prawy - 1 szt.
6. Wspornik lewy - 1 szt.
- 1 szt.
7. Uchwyt prawy
- 1 szt.
8. Uchwyt lewy
9. K¹townik - 2 szt.
- 2 szt.
10. Podk³adka specjalna Ø24/Ø8,5x2,5
- 2 szt.
11. Podk³adka specjalna Ø30/Ø10,5x3
- 2 szt.
12. Œruba M8x35
(PN/M-82105)
06.08.2021.
FITTING AND OPERATION MANUAL

DESTINATION

Tow bar C-052 is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification of approval
authorizing the product with E20 certification sign.

FITTING CONDITIONS

Tow bar C-052 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M ) . Torque values are given below :
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)

OPERATION CONDITIONS

The tow bar C-052 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
Type: C-052 Tow bar catalogue number
A50-X Class compressing device
E
20 55R-02 4097 Certification of approval number
D = 6,2 kN Teoretical related force working on a tow ball
S = 70 kg Max. permissible vertical load of the tow ball
D - force is calculated using the following formula:
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
TxR
D
kN R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
= g
x
T+R
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .

FITTING

The tow bar C-052 is made up of the following elements :
1. Towbar mainframe - 1 piece
2. Tow ball (ACS-6007 / TERWA 30511) - 1 piece
3. Tow ball socket - 1 piece
4. Electrical socket plate (CZ-050.00) - 1 piece
5. Right support - 1 piece
6. Left support - 1 piece
7. Right holder - 1 piece
8. Left holder - 1 piece
9. Angle bar - 2 pieces
10. Special washer Ø24/Ø8,5x2,5 - 2 pieces
- 2 pieces
11. Special washer Ø30/Ø10,5x3
- 2 pieces
12. Bolt M8x35
06.08.2021.
INSTRUKCJA
SAMOCHODU
Citroen C4 Cactus
(2014 - )
®
Nr kat. C-052
ten posiada aktualne
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
13. Œruba M10x35 - 8 szt.
(PN/M-82105)
14. Œruba M12x25 - 3 szt.
(PN/M-82105)
15. Œruba M12x30 - 1 szt.
(PN/M-82105)
16. Œruba M12x40 - 4 szt.
(PN/M-82105)
17. Podk³adka sprê¿ysta Ø8,2 - 2 szt.
- 8 szt.
18. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
- 8 szt.
19. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
- 8 szt.
20. Podk³adka okr¹g³a Ø10,5
- 8 szt.
21. Podk³adka okr¹g³a Ø13,0
- 2 szt.
22. Nakrêtka M10
- 4 szt.
23. Nakrêtka M12
- 4 szt.
24. Nakrêtka klatkowa M10
(CH-006.01)
Nr kat. C-052
TOW BAR FOR
Citroen C4 Cactus
(2014 - ® )
Cat. No.C-052
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
13. Bolt M10x35 - 8 pieces
14. Bolt M12x25
- 3 pieces
15. Bolt M12x30 - 1 piece
16. Bolt M12x40 - 4 pieces
17. Spring washer Ø8,2 - 2 pieces
18. Spring washer Ø10,2 - 8 pieces
- 8 pieces
19. Spring washer Ø12,2
- 8 pieces
20. Round washer Ø10,5
- 8 pieces
21. Round washer Ø13,0
- 2 pieces
22. Nut M10
- 4 pieces
23. Nut M12
- 4 pieces
24. Cage nut M10
(CH-006.01)
Cat. No. C-052
W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu nie wymaga podcinania zderzaka tylnego wymaga natomiast jego demonta¿u.
2. Zdemontowaæ zderzak tylny.
3. Odkrêciæ dolne œruby mocuj¹ce wzmocnienie zderzaka.
: 4. Na bokach pod³u¿nic odszukaæ i odœlepiæ fabryczne otwory monta¿owe.
5. W otworach fabrycznych umieœciæ nakrêtki klatkowe (24).
6. Do zewnêtrznych boków pod³u¿nic przy³o¿yæ wspornik (5, 6) i skrêciæ œrubami M10x35 (13) wraz
z podk³adkami okr¹g³ymi 10,5 (20) i podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (18).
7. Przy³o¿yæ uchwyty (7, 8) do pasa tylnego i skrêciæ œrubami M8x35 (12) wraz z podk³adkami
Ø 24/ 8,5x2,5 (10) i podk³adkami sprê¿ystymi 8,2 (17). Ø
8. Pomiêdzy zamontowane wsporniki (5, 6) wsun¹æ korpus (1) i skrêciæ œrubami M12x40 (16) wraz
z podk³adkami okr¹g³ymi 13,0 (21) podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (19) i nakrêtkami M12 (23).
9. Przy³o¿yæ k¹towniki (9) do spodu pod³u¿nic i skrêciæ œrubami M10x35 (13) wraz z podk³adkami
okr¹g³ymi 10,5 (20) i podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (18). Ø
10. Skrêciæ k¹towniki (9) ze wspornikami (5, 6) œrubami M10x35 (13) wraz z podk³adkami
Ø 30/ 10,5x2,5 (11), podk³adkami okr¹g³ymi Ø
i nakrêtkami M10 (22).
11. Do korpusu (1) dokrêciæ gniazdo kuli (3) i uchwyt gniazda elektrycznego (4) œrubami M12x25 (14)- 3
szt., M12x30 (15)- 1 szt. wraz z podk³adkami okr¹g³ymi 13,0 (21) i podk³adkami sprê¿ystymi 12,2
(19) (zgodnie ze schematem).
12. Zamontowaæ zderzak tylny.
13. Wpi¹æ kulê (2) do gniazda (3) wed³ug za³¹czonej instrukcji.
Uwaga:
Do korpusu zaczepu (1) mo¿e byæ zamontowana kula (2) o innej konstrukcji ni¿ podano w niniejszej instrukcji
pod warunkiem, ¿e:
1.Zastosowana kula posiada tabliczkê znamionow¹ z numerem homologacji.
2.Parametry D i S maj¹ wartoœæ wiêksz¹ lub równ¹ od wartoœci korpusu (1).
3.Po³o¿enia œrodka kuli jest zgodne z rysunkiem.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
Po zamontowaniu zaczepu kulowego C-052 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
UWAGA:
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
zaczepu kulowego C-052 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
6
13
18
20
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Please follow the installation fitting instruction below in order to ensure correct installation of the towbar:
1. Installation does not require cutting of the rear bumper of the car while require its removal.
2. Remove the rear bumper.
3. Remove the bottom screws which attach the support of the bumper.
4. On the sides of the stringers find and remove the plugs from the mounting holes.
5. In the mounting holes apply the cage nuts (24).
6. Attach the supports (5, 6) to the external sides of the stringer and screw using bolts M10x35 (13) with
round washers 10,5 (20), spring washers 10,2 (18). Ø
7. Attach holders (7, 8) to the back belt and screw using bolts M8x35 (12) with washers 24/ 8,5x2,5
(10) and spring washers 8,2 (17).
8. Between supports (5, 6) slide the towbar mainframe (1) and screw using bolts M12x40 (16) with round
washers 13,0 (21), spring washers 12,2 (19) and nuts M12 (23). Ø
9. Attach the angle bar (9) to the bottom of the stringer and screw using bolts M10x35 (13) with round
Ø
washers 10,5 (20) and spring washers 10,2 (18).
10. Screw the angle bar (9) with supports (5, 6) using bolts M10x35 (13) with washers 30/ 10,5x2,5
Ø
(11), round washers 10,5 (20) spring washers 10,2 (18) and nuts M10 (22).
11. Attach the tow ball socket (3) and electrical plate (4) to the towbar mainframe (1) and screw using
bolts M12x25 (14)- 3 pcs., M12x30 (15)- 1 pc. with round washers 13,0 (21), spring washers 12,2
(19) (according to the drawing).
12. Install the rear bumper
13. Plug thetow ball (2) into the socket (3) following the attached instructions.
Caution:
Different types of (2) may be attached to the (1) only if:
1.The adapted tow has its own information label with homologation number
2.D and S values are equal or higher than (1) values.
3.Tow ball centre-point is in aaccordance with the drawing
Obeying this instruction assures correct montage and the C-052 tow bar
After assembling of the tow bar C-052 you have to get entry in cars registration book.
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .

MONTAGE DIAGRAM :

24
24
6
13
18
20
16
21
NOTE :
19
23
Bunch of wires is not included (in total price).
Ø Ø
Ø
Ø Ø
Ø
Ø 10,5 (20), podk³adkami sprê¿ystymi
Ø
zaczepu kulowego C-052.
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
323
22
18
20
1
24
11
13
24
9
21
19
14
12 4
17
8
15
10
19
13
21
18
16
20
21
19
23
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
operating.
323
7
22
18
20
1
11
13
9
21
3
19
14
12
4
17
8
15
10
19
13
21
18
20
Ø 10,2 (18)
Ø
20
5 18
13
24
22
24
23
18
19
9
20
21
11
16
13
13
7
18
20
12
17
10
14
19
21
3
2
Nr kat. C-052
Ø Ø
Ø Ø
Ø
20
5 18
13
24
22
24 23
18
19
9
20
21
11
16
13
13
18
20
12
17
10
14
19
21
2
Cat. No. C-052