Steinhof N-096 Fitting And Operation Manual

MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO
Nissan Qashqai (J11) (oprócz wersji z AdBlue)
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy N-096 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep
Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji E20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy N-096 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M ) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy N-096 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Typ: N-096 Numer katalogowy zaczepu kulowego
A50-X Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
E20 55R-01 3927
Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
D = 9,4 kN
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
S = 100 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
R =1800 kg
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
D
Si³ê wylicza siê ze wzoru:
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
TxR
przyczepy z osiê centraln¹.
D
kN
= g
x
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
T+R
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy N-096 sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
1. Korpus - 1 szt.
2. Kula - 1 szt.
- 1 szt.
3. Uchwyt gniazda elektrycznego
- 1 szt.
4. Wspornik prawy
5. Wspornik lewy - 1 szt.
- 1 szt.
6. Uchwyt prawy
- 1 szt.
7. £¹cznik
8. P³askownik - 1 szt.
9. Podk³adka - 2 szt.
- 8 szt.
10. Podk³adka specialna Ø30/Ø10,5x3
W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu nie wymaga podcinania zderzaka tylnego wymaga natomiast jego demonta¿u.
11.06.2019.
Nissan Qashqai (J11) (excl. version with AdBlue)
FITTING AND OPERATION MANUAL
DESTINATION
Tow bar N-096 is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification of approval
authorizing the product with E20 certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar N-096 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M ) . Torque values are given below :
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
OPERATION CONDITIONS
The tow bar N-096 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
Tow bar catalogue number.
Typ: N-096
Tow bar class ( compressing device )
A50-X
Tow bar certification of approval number
E20 55R-01 3927
Teoretical related force working on a ball hook
D = 9,4 kN
Max permissible vertical load of the hook ball
S = 100 kg
Max permissible load of towing trailer
R =1800 kg
D - force is calculated using the following formula:
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
TxR
D
kN R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
= g
x
T+R
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar N-096 is made up of the following elements :
1. Towbar mainframe - 1 piece
2. Tow ball - 1 piece
3. Electrical socket plate - 1 piece
4. Right support - 1 piece
5. Left support - 1 piece
6. Right holder - 1 piece
- 1 piece
7. Connector
8. Flat bar - 1 piece
9. Washer - 2 pieces
- 8 pieces
10. Special washer Ø30/Ø10,5x3
Please follow the installation fitting instruction below in order to ensure correct installation of the towbar:
1. Installation does not require cutting of the rear bumper of the car while require its removal.
11.06.2019.
INSTRUKCJA
SAMOCHODU
( 2014 - 11/2018)
Nr kat. N-096
ten posiada aktualne
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
11. Œruba M10x40
(PN/M-82105) -10 szt.
12. Œruba M12x35
(PN/M-82105)
- 4 szt.
13. Œruba M12x65
(PN/M-82101)
- 2 szt.
14. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
-10 szt.
15. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
- 6 szt.
16. Podk³adka okr¹g³a Ø10,5
- 5 szt.
17. Podk³adka okr¹g³a Ø13,0 - 6 szt.
- 5 szt.
18. Nakrêtka M10
19. Nakrêtka M12 - 6 szt.
Nr kat. N-096
TOW BAR FOR
(2014 - 11/2018)
Cat. No.N-096
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
11. Bolt M10x40 -10 pieces
12. Bolt M12x35 - 4 pieces
13. Bolt M12x65
- 2 pieces
14. Spring washer Ø10,2 -10 pieces
- 6 pieces
15. Spring washer Ø12,2
- 5 pieces
16. Round washer Ø10,5
- 6 pieces
17. Round washer Ø13,0
- 5 pieces
18. Nut M10
- 6 pieces
19. Nut M12
Cat. No. N-096
2. Usun¹æ pokrycie nadkoli i zdemontowaæ zderzak.
3. Usun¹æ wzmocnienie zderzaka (bêdzie ponownie wykorzystane).
4. Umieœciæ w prawej pod³u¿nicy ³¹cznik (7) i p³askownik (8).
5. Przy³o¿yæ wspornik prawy (4) do wewnêtrznej strony prawej pod³u¿nicy i skrêciæ za pomoc¹ œrub
:
M10x40 (11) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi
specjalnymi 30/ 10,5x3 (10) oraz nakrêtk¹ M10 (18). Ø Ø
6. Przy³o¿yæ do spodu prawej pod³u¿nicy uchwyt prawy (6) i skrêciæ za pomoc¹ œrub M10x40 (11) wraz
z podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (14) i okr¹g³ymi 10,5 (16) oraz skrêciæ ze wspornikiem prawym (4)
za pomoc¹ œrub M10x40 (11) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (14) specjalnymi 30/ 10,5x3
(10) oraz nakrêtkami M10 (18).
7. Umieœciæ w lewej pod³u¿nicy podk³adki (9).
8. Przy³o¿yæ wspornik lewy (5) do spodu pod³u¿nicy i skrêciæ za pomoc¹ œrub M10x40 (11) wraz
z podk³adkami sprê¿ystymi
nakrêtkami M10 (18).
9. Pomiêdzy wsporniki (4, 5) wsun¹æ korpus (1) i skrêciæ za pomoc¹ œrub M12x35 (12) wraz
z podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (15) okr¹g³ymi 13,0 (17) i nakrêtkami M12 (19).
10. Zamontowaæ z powrotem elementy samochodu wymienione w punkcie 2 i 3.
11. Do korpusu (1) zamontowaæ kulê (2) wraz z uchwytem gniazda elektrycznego (3) za pomoc¹ œrub
M12x65 (13) wraz z podk³adkami okr¹g³ymi 13,0 (17) sprê¿ystymi 12,2 (15) i nakrêtkami M12 (19).
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
Po zamontowaniu zaczepu kulowego N-096 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
UWAGA:
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
zaczepu kulowego N-096 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
9
9
5
11
11
14
10
10
16
14
18
12
11
17
14
15 11
10
10
19
16
14
18
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
2. Remove the wheel arch cover and disassemble the rear bumper.
3. Remove reinforcement of the bumper ( it will be reused).
4. Place elements connector (7) and flat bar (8) in the right chassis.
5. Attach right support (4) to the inner side of the right chassis and screw using bolts M10x40 (11) with
Ø
spring washers 10,2 (14), round washers 10,5 (16), special washers 30/ 10,5x3 (10) and nuts
M10 (18).
6. Attach to the bottom of the right chassis right holder (6) and screw using bolts M10x40 (11), with
spring washers 10,2 (14), round washers 10,5 (16) and screw with right support (4) using bolts Ø
M10x40 (11), with spring washers
(18).
7. Place washers (9) in the left chassis.
8. Attach to the bottom of the chassis left support (5) and screw using bolts M10x40 (11) with spring
washers Ø 10,2 (14), round washers
M10 (18).
9. Between supports (4, 5) slide the towbar mainframe (1) and screw using bolts M12x35 (12) with
spring washers 12,2 (15), round washers 13,0 (17) and nuts M12 (19). Ø
10. Reinstall the components listed in step 2 and 3.
11. Attach the tow ball (2) and electrical plate (3) to the towbar mainframe (1) and screw using bolts
M12x65 (13) with round washers
Obeying this instruction assures correct montage and the N-096 tow bar
After assembling of the tow bar N-096 you have to get entry in cars registration book.
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
MONTAGE DIAGRAM :
9
9
5
11
11
14 10
10
16
14
18
12
11
17
14
11
15
10
10
19
16
14
18
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
Ø 10,2 (14), okr¹g³ymi
Ø Ø
Ø
Ø 10,2 (14), okr¹g³ymi Ø 10,5 (16), specjalnymi
Ø Ø
Ø Ø
zaczepu kulowego N-096.
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
4
10
14
11
11
10
16
14
18
1
13 17 15
2
3
Ø Ø
Ø
Ø1 0,2 (14), special washers Ø 30/ 10,5x3 (10) and nuts M10 Ø
Ø 10,5 (16) and special washers Ø 30/ 10,5x3 (10) and nuts
Ø
Ø 13,0 (17), spring washers 12,2 (15) and nuts M12 (19). Ø
operating.
4
10
14
11
11
10
16
14
18
1
13 17 15
2
3
Ø 10,5 (16) podk³adkami
Ø Ø
Ø 30/ 10,5x3 (10) oraz Ø
8
18
6
14
7
10
11
11
12
14
17
16
15
19
19
Nr kat. N-096
Ø
Ø
8
18
6
14
7
10
11
11
12
14
17
16
15
19
19
Cat. No. N-096