Steinhof F-229 Fitting And Operation Manual

PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy F-229 do samochodu Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D) jest przeznaczony do
holowania przyczepy. Zaczep ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do
oznaczenia wyrobu znakiem homologacji e20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy F-229 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M ) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy F-229 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Typ: F-229 Zaczep kulowy do samochodu Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D)
A50-X
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
e20 0117-00 Nr. œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
D = 8,5 kN
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
S = 75 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
R = 1500 kg
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
D
Si³ê wylicza siê ze wzoru:
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
TxR
D
kN R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
= g
x
T+R
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy F-229 do samochodu Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D)
nastêpuj¹cych elementów:
1. Korpus - 1 szt.
2. Kula - 1 szt.
3. Uchwyt do gniazda elektrycznego - 1 szt.
4. Podk³adka specjalna
Ø40/Ø10,5x2,5
- 4 szt.
5. Œruba M10x40 - 4 szt.
W celu zamontowania zaczepu kulowego F-229 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.Monta¿ zaczepu kulowego wymaga podcinania zderzaka tylnego w samochodzie.
2.Zdemontowaæ zderzak tylny samochodu.
30.10.2015.
FORD Focus (3/5D)
FITTING AND OPERATION MANUAL.

DESTINATION

Tow bar F-229 for a Ford Focus (C-Max) / Ford Focus (3/5D) is designed for towing a trailer. This ball
hook has a current certification of approval authorizing the product with

FITTING CONDITIONS

Tow bar F-229 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M ) . Torque values are given below :
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)

OPERATION CONDITIONS

The tow bar F-230 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
Typ: F-229
The tow bar for Ford Focus (C-Max) / Ford Focus (3/5D)
A50-X
Tow bar class ( compressing device )
e20 0117-00
Tow bar certification of approval number
D = 8,5 kN
Teoretical related force working on a ball hook
S = 75 kg
Max permissible vertical load of the hook ball
R = 1500 kg
Max permissible load of towing trailer
D - force is calculated using the following formula:
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
TxR
D
kN R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
= g
x
T+R
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .

FITTING

The tow bar F-229 for Ford Focus (C-Max) / Ford Focus (3/5D) is made up of the following elements :
1. Towbar mainfame - 1 piece
2. Tow ball - 1 piece
3. Electrical plate - 1 piece
4. Special washer Ø40/Ø10,5x2,5
- 4 pieces
5. Bolt M10x40 - 4 pieces
Follow the general directions in order to fit F-229 tow bar properly:
1.Rear bumper cutting is required.
2.Take the towbar to pieces.
30.10.2015.
INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO:
Ford Focus C-Max
(2003 - ® r.)
Ford Focus (3/5D)
(10/2004 - ® r.)
Nr kat. F-229
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
6. Œruba M12x65
7. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
8. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
9. Podk³adka zwyk³a Ø13,0
10.Nakrêtka M12
Nr kat. F-229
TOW BAR F-229
FORD Focus C-Max
(2003 - ® r.)
(10/2004 - ® r.)
Cat. No.F-229
e20
certification sign.
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
6. Bolt M12x65
7. Spring washer Ø10,2
8. Spring washer Ø12,2
9. Flat washer Ø13,0
10.Nut M12
Cat. No. F-229
3.Odkrêciæ z pasa tylnego wzmocnienie zderzaka tylnego. Po zamontowaniu zaczepu kulowego nie
bêdzie ponownie montowane.
4.Wsun¹æ w pod³u¿nice korpus (1) i skrêciæ z nimi za pomoc¹ œrub M10x40 (5) wraz z podk³adkami
specjalnymi Ø40/Ø10,5x2,5 (4) i sprê¿ystymi Ø10,2 (7).
/
5.Wykonaæ podciêcie zderzaka tylnego (podciêcie o wielkoœci ~45x100 mm). Za³o¿yæ i przykrêciæ
zderzak tylny do samochodu.
6.Do korpusu (1) przykrêciæ kulê (2) œrubami M12x65 (6) wraz z podk³adkami zwyk³ymi Ø13,0 (9),
sprê¿ystymi Ø12,2 (8) i nakrêtkami M12 (10), przykrêcaj¹c równoczeœnie z lewej strony kuli (2)
uchwyt do gniazda elektrycznego (3).
7.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego F-229 w samochodzie Ford Focus C-Max / Ford Focus (3/5D).
Po zamontowaniu zaczepu kulowego F-229 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
UWAGA:
eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ naprawiany. W przypadku nie przestrzegania
opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego u¿ytkowania producent nie ponosi
odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody
SCHEMAT MONTA¯U:
sk³ada siê z
- 2 szt.
- 4 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
3.Turn the strengthening of the back strip from the rear bumper. It will not be assembled again after
putting the tow ball on.
/
4.Put (1) into the chassis rail and screw using (5) with (4) and (7).
5.Make an undercut in the rear bumper (size ~ 45x100mm). Put the bumper on and screw it on.
6.Screw (2) to (1) using (6) and (9), (8) and (10), and at the same time screw (3) to the left side of
the ball.
7.Check if all fixing bolts and nuts are correctly tightened.
Obeying this instruction assures correct montage and the tow bar operating
After assembling of the tow bar F-229 you have to get entry in cars registration book in a quality
control station .
CAUTION :
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .

MONTAGE DIAGRAM :

- 2 pieces
- 4 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne zaczepu kulowego
.
in a Ford Focus (C-Max) / Ford Focus (3/5D).
F-229 wykluczaj¹ dalsz¹ jego
Nr kat. F-229
Cat. No. F-229