Kierunek Ruchu Skrzydeł; Ustawienia Zastosowania; Ustawienia Kierunku Silnika 1; Ustawienia Kierunku Silnika 2 - Chamberlain AA250EVK Installation Manual

7. PROGRAMOWANIE
7.3 Kierunek ruchu skrzydeł
Przed rozpoczęciem programowania należy ręcznie przesunąć bramę do położenia
środkowego i ponownie uruchomić mechanizm zwalniający (patrz strona 7).
Naciśnij i przytrzymaj przycisk „–" na sterowniku i upewnij się, że silniki poruszają się w
kierunku ZAMKNIĘCIA. Jeśli silnik porusza się we właściwym kierunku, natychmiast
zwolnij przycisk „-", aby zatrzymać ruch bramy.
Jeżeli silnik porusza się w kierunku OTWARCIA, przejdź do funkcji „d1" oraz „d2" i
zmień ustawienia kierunku.
Po prawidłowym ustawieniu kierunku ZAMKNIĘCIA należy pozostawić bramę w
położeniu środkowym. Napęd jest teraz gotowy do rozpoczęcia procedury nauczania.
Uwaga: w razie potrzeby przed dokończeniem procesu wprowadzania ustawień można
przesuwać bramę przyciskami „+" i „-".
Naciśnij i przytrzymaj przycisk „+" na sterowniku, aby przesunąć bramę do położenia
OTWARTEJ. Po zwolnieniu przycisku napęd zostanie zatrzymany.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk „–" na panelu sterowania, aby przesunąć bramę do
położenia ZAMKNIĘTEJ. Po zwolnieniu przycisku napęd zostanie zatrzymany.
7.4 Ustawienia podstawowe
Omówienie ustawień podstawowych
LED
AP Aplikacja
d1 Kierunek silnika 1
d2 Kierunek silnika 2
LL
Etap nauczania ogranicznika

7.4.1 Ustawienia zastosowania

Ustawienie zastosowania jest widoczne na wyświetlaczu.
To ustawienie ma fabrycznie wartość 05.
Brama skrzydłowa, dwa silniki do zastosowania AA250 (domyślnie)
Użytkownik może wybrać inne ustawienia:
Brak wybranego zastosowania
Brama skrzydłowa, jeden silnik do zastosowania AA250
Wartości 01-03, 06 i 07 nie są przeznaczone do zastosowania z urządzeniem AA250; nie należy ich
wybierać w takich zastosowaniach..

7.4.2 Ustawienia kierunku silnika 1

Na wyświetlaczu pojawia się ustawienie funkcji kierunku silnika 1
Określa ona kierunek ruchu silnika 1.
Silnik 1 porusza się w kierunku zamykania, gdy jest zamontowany
po prawej stronie.
Silnik 1 porusza się w kierunku zamykania, gdy jest zamontowany
po lewej stronie (ustawienie domyślne)

7.4.3 Ustawienia kierunku silnika 2

Na wyświetlaczu pojawia się ustawienie funkcji kierunku silnika 2.
Określa ona kierunek ruchu silnika 2. Niedostępne dla zastosowania z
jednym silnikiem.
Silnik 2 porusza się w kierunku zamykania, gdy jest zamontowany
po prawej stronie (ustawienie domyślne)
Silnik 2 porusza się w kierunku zamykania, gdy jest zamontowany
po lewej stronie
Funkcja
Ustawienia podstawowe (obowiązkowe)
S
7.4.4 Nauczanie położeń granicznych
Przed rozpoczęciem etapu nauczania upewnij się, że:
1. Zakończono wprowadzanie pozostałych ustawień podstawowych
2. Zamontowane są wewnętrzne / zewnętrzne odbojniki (w bramach skrzydłowych)
3. Pierwszy ruch będzie wykonywany w kierunku ZAMKNIĘCIA.
Dostępne metody nauczania:
Standardowy tryb nauczania (automatyczny)
1. Naciśnij i przytrzymaj przyciski „+" i „-" przez 2 sekundy.
2. Rozpocznie się automatyczny proces uczenia. Podczas całego procesu na
wyświetlaczu będzie migać komunikat LL.
3. Skrzydło 2 przesuwa się w kierunku ZAMKNIĘCIA, aż dotrze do odbojnika, gdzie
się zatrzymuje.
4. Skrzydło 1 przesuwa się w kierunku ZAMKNIĘCIA, aż dotrze do odbojnika, gdzie
zatrzymuje się na 2 sekundy. Następnie skrzydlo 1 przesuwa się w kierunku
OTWARCIA, aż dotrze do odbojnika.
5. Skrzydło 2 przesuwa się w kierunku OTWARCIA, aż dotrze do odbojnika, po
czym zatrzymuje się na 2 sekundy i przesuwa się w kierunku ZAMKNIĘCIA aż do
osiągnięcia odbojnika, po czym się zatrzymuje.
6. Skrzydło 1 przesuwa się w kierunku ZAMKNIĘCIA, aż dotrze do odbojnika, po
czym się zatrzymuje.
7. Etap nauki standardowej zostanie zakończony. Na wyświetlaczu pojawi się
komunikat LL, a sterownik powróci do trybu gotowości po 3 sekundach.
S P
UWAGA: W przypadku zastosowania z jednym silnikiem, działania dotyczące
„Skrzydła 2" nie są używane.
W standardowym trybie nauczania rejestrowane są następujące ustawienia:
1. Długość ruchu z położenia W PEŁNI ZAMKNIĘTEGO do położenia W PEŁNI
OTWARTEGO.
2. Siła otwierania i zamykania każdego silnika.
3. 15% odległości ruchu na końcach obu kierunków jest zarezerwowane dla
funkcji łagodnego zatrzymania (Soft Stop).
4. Opóźnienie skrzydła w położeniu otwarcia i zamknięcia wynosi 2 sekundy.
Te ustawienia można zmienić w ustawieniach zaawansowanych: Opóźnienie
silnika 2 (d0) i Opóźnienie silnika 1 (dC).
11
P +
+
2 s. 3 s.