Logitech PRO RACING PEDALS Setup Manual page 349

Hide thumbs Also See for PRO RACING PEDALS:
Table of Contents

Advertisement

‫يعمل ذلك على تغيير مقدار الضغط الالزم لجعل د و اسة الف ر امل تحقق‬
‫خرج محوري بنسبة %001. القيمة االفت ر اضية هي 03، التي تعادل 03 كجم‬
‫من عزم د و اسات سباق المحترفين؛ ولذلك فمن المنطقي إذا قمت بضبط ذلك على‬
‫الحد األقصى 001، فسيتطلب األمر 001 كجم من العزم لتحقيق خرج محوري‬
‫ي ُعد مقدار القوة الذي يتعين استخدامه أمرًا في غاية الموضوعية، ولكن يجب م ر اعاة‬
‫ما إذا كانت الد و اسات مثبتة في منصة سباق أو موضوعة في القعر‬
‫القوة الفعلية للشخص الذي يستخدم الد و اسات‬
‫مجموعة اللدائن المطاطية التي قمت بتركيبها في د و اسة الف ر امل‬
‫فيما يخص حاالت التركيب في القعر ، من المرجح أن يكون الحد األقصى‬
‫03 كجم، ما لم يتم تثبيت الد و اسات بإحكام (مثل الضغط على جدار أسفل مكتبك)؛‬
‫بالفعل، ربما يتطلب األمر قي م ً ا منخفضة لمنع الد و اسات من االنزالق بعي د ً ا عنك‬
‫عزم ‌ الف ر امل‬
،‫وفيما يخص الحاالت القائمة على المنصة، يعتمد الحد على إجمالي قوة المنصة‬
‫استخدامها. ي ُوصى بشدة كما ذك ر نا ساب ق ً ا في الدليل بتجنب استخدام المجموعات‬
‫المطاطية التي تتضمن القطعة‌البیج‌األكثر‌مرونة عند ضبط مستويات العزم‬
.100% ‫بنسبة‬
.‫على ما يزيد عن 03 كجم، وإال قد تتسبب في التلف بسبب االستخدام لفترة طويلة‬
‫وبفضل ظهور مؤشر استجابة المحور على الشاشة، ستتمكن بسهولة من تجربة‬
:‫الع و امل التالية‬
‫إعدادات عزم متنوعة لمعرفة أفضل ما يناسبك. نقدم لكم توصية ر ائعة، ال سيما‬
‫)، تتمثل في‬ABS( ‫عند استخدام سيا ر ات سباق دون نظام منع انغالق المكابح‬
‫ضبط العزم بحيث يصعب عليك تحقيق خرج محوري بنسبة %001 - وذلك في‬
‫حالة خفض الف ر امل دائ م ً ا ألن ذلك قد يؤدي إلى انغالق العجالت، ومن ثم فقدان‬
.‫أثناء استخدامها‬
‫943 العربية‬
‫وقوة الشخص الذي يستخدم الد و اسات، وقوة اللدائن المطاطية التي تختار‬
،‫ مت و افقة مع و اجهة عرض مدمجة‬Logitech ‫إذا كنت تستخدم عجلة سباق‬
‫فستتمكن أي ض ً ا من ضبط إعداد عزم الف ر امل باستخدام العجلة، باإلضافة إلى‬
.‫مالحظة إخ ر اج استجابة د و اسة الف ر امل‬
.‫التحكم و الخروج عن المسار‬
:‫مالحظة‬

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents