Logitech PRO RACING PEDALS Setup Manual page 277

СПИРАЧНА СИЛА
Това променя необходимото налягане, за да постигне педалът на
спирачката 100% мощност на оста. Стойността по подразбиране
е 30, което за рейсинг педалите PRO се равнява на 30 kg сила;
следователно е логично, ако зададете стойността на максимум
100, да са необходими 100 kg сила, за да се постигне 100%
мощност на оста.
Количеството сила, което трябва да се използва, е много
субективно, но трябва да се вземе предвид по отношение
на следните фактори:
– Дали педалите са монтирани в състезателно устройство или
са поставени на пода
– Действителната сила на лицето, използващо педалите
– Коя комбинация от еластомери сте монтирали в педала
на спирачката
За случаи с монтиране на пода 30 kg вероятно е максимумът,
освен ако педалите не са закрепени (като например притиснати
към стена под бюрото ви); наистина, вероятно са необходими
по-ниски стойности, за да се предотврати плъзването на педалите
настрана от вас по време на употреба.
За сценарии, базирани на устройство, ограничението е само
за общата здравина на устройството, лицето, което използва
педалите, и еластомерите, които сте избрали да използвате.
Както беше споменато по-рано в ръководството, силно се
препоръчва да не използвате комбинации от еластомери,
които включват по-меката бежова част, когато задавате сили,
по-високи от 30 kg, в противен случай можете да го повредите
при продължителна употреба.
Благодарение на индикацията за реакция на оста на екрана
е лесно да експериментирате с различни настройки на
силата, за да видите кое отговаря най-добре на нуждите ви.
Добра препоръка, особено при състезателни автомобили
без ABS, е да настроите силата така, че да не можете лесно
да постигнете 100% мощност на оста – ако винаги натискате
спирачките докрай, това вероятно ще доведе до блокиране
на колелата, загуба на захващане и плъзгане извън пистата.
ЗАБЕЛЕЖКА:
При свързване към съвместим състезателен волан Logitech с
интегриран дисплей можете също да регулирате настройката
на спирачната сила с помощта на колелото, както и да видите
изходната реакция на спирачния педал.
277 БЪЛГАРСКИ