Logitech PRO RACING PEDALS Setup Manual page 24

BENUTZERDEFINIERTE PEDALEINSTELLUNG
Die PRO Racing-Pedale sind absichtlich so konzipiert,
dass die Pedalmodule auf beliebige Weise montiert
werden können Sie können je nach Wunsch vollständig vom
Hauptpedalsockel abmontiert und in eine benutzerdefinierte
Simulationsanlage mit beliebiger Ausrichtung eingesetzt
werden
Dies erlaubt beispielsweise eine Konfiguration,
bei der Kupplung und Bremse vertauscht sind und
das Gaspedal am Boden montiert ist Alles, was Sie dazu
brauchen, sind die Pedalmodule und der Pedal-Hub
Trennen Sie zunächst die Pedalmodule vom Hub
Entfernen Sie dann die Schrauben, mit denen
die Pedalmodule am Pedalsockel befestigt sind Achten Sie
darauf, die Schrauben nicht fallen zu lassen Heben Sie
die Module vom Sockel ab und führen Sie das Kabel jeweils
durch die Löcher im Pedalsockel Achten Sie darauf,
dass das Kabel bei diesem Vorgang nicht eingeklemmt wird
Entfernen Sie als Nächstes die Schrauben, mit denen
der Pedal-Hub im Pedalsockel befestigt ist,
und entfernen Sie den Hub aus dem Sockel
Jetzt können Sie die Pedalmodule nach Belieben in
Ihre Simulationsanlage einbauen Schließen Sie sie einfach
an den Pedal-Hub an und stecken Sie den Hub direkt in
Ihren PC oder in die Rückseite eines kompatiblen Logitech-
Rennlenkrads (falls vorhanden)
G HUB – EINSTELLUNGEN
Mit der G HUB-Software für PC können Sie einstellen,
ob Ihre PRO Racing-Pedale direkt an den PC angeschlossen
werden sollen oder an ein kompatibles Logitech-Rennlenkrad
Sie haben die Möglichkeit, die Empfindlichkeit der Pedale
anzupassen und zu steuern, wie viel Druck nötig ist, um 100 %
Achsenleistung auf dem mit der Kraftzelle ausgestatteten
Bremspedal zu erzeugen
EMPFINDLICHKEIT
Mit den Schiebereglern können Sie die Empfindlichkeit der
Pedalreaktion anpassen Wenn Sie den Wert auf 50 belassen,
ergibt sich eine 1:1 Reaktion zwischen der physischen Betätigung
des Pedals und der Achsenleistung des Renntitels Bei einer
Erhöhung oder Senkung dieses Werts nimmt die Achsenleistung
entlang einer Kurve zu oder ab
– Wenn Sie den Wert von 50 auf 100 erhöhen, steigt die
Reaktionsfähigkeit des Pedals zu Beginn des Pedalwegs an
(d h die Achsenreaktion setzt wesentlich schneller ein)
– Wenn Sie den Wert von 50 auf 1 senken, nimmt die
Reaktionsfähigkeit des Pedals zu Beginn des Pedalwegs
ab (d h die Achsenreaktion setzt verzögert ein)
Allgemein wird die voreingestellte Konfiguration mit einem
Wert von 50 empfohlen Doch Sie können gerne mit der
Empfindlichkeit experimentieren, wenn Sie dies wünschen
Sie können die tatsächliche Reaktion des Pedals hier in
G HUB beobachten Beim Durchtreten des Pedals ändert
sich die Achsenreaktionsanzeige, sodass Sie die Folgen
der vorgenommenen Einstellungen sofort erkennen können
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