Logitech PRO RACING PEDALS Setup Manual page 144

Hide thumbs Also See for PRO RACING PEDALS:
Table of Contents

Advertisement

ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΕΝΤΑΛ
Τα Άγωνιστικά πεντάλ PRO έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να
επιτρέπουν σε όλους να τοποθετούν τις μονάδες πεντάλ
με όποιον τρόπο θέλουν. Οι μονάδες πεντάλ μπορούν να
αφαιρεθούν πλήρως από την κύρια βάση των πεντάλ όπου είναι
τοποθετημένες και, έπειτα, να στερεωθούν σε προσαρμοσμένο
εξοπλισμό προσομοίωσης με οποιονδήποτε προσανατολισμό,
σύμφωνα με τις ανάγκες σας.
Εάν θέλετε να δημιουργήσετε μια διαμόρφωση στην οποία
ο συμπλέκτης και το φρένο θα είναι αντεστραμμένα και το
γκάζι θα είναι τοποθετημένο στο πάτωμα, αυτό είναι απολύτως
δυνατό. Το μόνο που χρειάζεστε για να πετύχετε κάτι τέτοιο είναι
οι μονάδες πεντάλ και ο Κόμβος πεντάλ.
Πρώτα από όλα, αποσυνδέστε τις μονάδες πεντάλ από τον κόμβο.
Έπειτα, αφαιρέστε τις βίδες κρατώντας τις μονάδες πεντάλ στη
βάση πεντάλ, προσέχοντας να μην πέσουν κατά τη διάρκεια της
διαδικασίας. Σηκώστε τες από τη βάση και περάστε το καλώδιο
κάθε μονάδας μέσα από τις οπές της βάσης πεντάλ, προσέχοντας
να μην πιαστεί πουθενά.
Στη συνέχεια, αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν τον Κόμβο
πεντάλ στη βάση πεντάλ και απομακρύνετέ τον από τη βάση.
Τώρα μπορείτε να στερεώσετε τις μονάδες πεντάλ στον
προσαρμοσμένο εξοπλισμό προσομοίωσης όπως ακριβώς θέλετε.
Άπλώς συνδέστε τες ξανά στον Κόμβο πεντάλ και, στη συνέχεια,
συνδέστε τον Κόμβο στο PC ή απευθείας στο πίσω μέρος ενός
συμβατού Άγωνιστικού τιμονιού Logitech (εάν διαθέτετε κάποιο).
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ G HUB
Τα Άγωνιστικά πεντάλ PRO μπορούν να διαμορφωθούν με το λογισμικό
G HUB στο PC, ανεξάρτητα από το αν είναι συνδεδεμένα απευθείας στο PC
ή σε συμβατό Άγωνιστικό τιμόνι Logitech.
Έχετε τη δυνατότητα να προσαρμόσετε την ευαισθησία των πεντάλ
και την ποσότητα πίεσης που απαιτείται για την παραγωγή εξόδου άξονα
100% στο πεντάλ φρένου με δυναμομετρικό αισθητήρα.
ΕΥΑΙΣΘΗΣΙΑ
Το ρυθμιστικό ευαισθησίας σας επιτρέπει να αλλάζετε τη γραμμικότητα
της απόκρισης των πεντάλ. Εάν το αφήσετε στο 50, τότε αυτό θα έχει ως
αποτέλεσμα μια γραμμικότητα απόκρισης 1:1 μεταξύ της φυσικής κίνησης
του πεντάλ και της εξόδου άξονα στα παιχνίδια αγώνων ταχύτητας.
Οποιαδήποτε προσαρμογή πάνω ή κάτω από αυτήν την τιμή θα
δημιουργήσει μια καμπύλη στην έξοδο άξονα.
– Καθώς αυξάνετε την τιμή από το 50 προς το 100, η απόκριση του πεντάλ
θα αυξάνεται ολοένα και περισσότερο κατά το ξεκίνημα της διαδρομής του
πεντάλ (κάτι που σημαίνει ότι στην αρχή θα βλέπετε πολύ γρηγορότερη
αύξηση στην απόκριση άξονα)
– Καθώς μειώνετε την τιμή από το 50 προς το 1, η απόκριση του πεντάλ
θα μειώνεται ολοένα και περισσότερο κατά το ξεκίνημα της διαδρομής
του πεντάλ (κάτι που σημαίνει ότι στην αρχή θα βλέπετε πολύ πιο αργή
αύξηση στην απόκριση άξονα)
Σε γενικές γραμμές, συνιστάται να αφήνετε τη ρύθμιση στο 50,
αλλά παρέχεται η ευελιξία για την περίπτωση που θέλετε να πειραματιστείτε.
Μπορείτε να βλέπετε την πραγματική απόκριση του πεντάλ στο G HUB.
Καθώς το πιέζετε, θα αλλάζει η ένδειξη για την απόκριση του άξονα,
προκειμένου να βλέπετε εύκολα τα αποτελέσματα κάθε ρύθμισης
που κάνετε.
144 ΕΛΛΗΝΙΚΆ

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents