Logitech PRO RACING PEDALS Setup Manual page 337

Hide thumbs Also See for PRO RACING PEDALS:
Table of Contents

Advertisement

FREN KUVVETİ
Bu, fren pedalının %100 eksen çıkışı elde etmesini
sağlamak için gereken basınç miktarını ayarlar
Varsayılan ayar 30'dur ve PRO Yarış Pedalları 30 kg kuvvete
eşittir; bu mantığa göre, bunu en fazla 100 olacak şekilde
ayarlarsanız %100 eksen çıkışı elde etmek için 100 kg
kuvvet gerekir
Kullanılacak kuvvet miktarı son derece özneldir
ancak aşağıdaki faktörler açısından göz önünde
bulundurulmalıdır:
– Pedalların bir yarış donanımına monte edilmesi veya
zemine yerleştirilmesi
– Pedalları kullanan kişinin gerçek gücü
– Fren pedalına eklediğiniz elastomer kombinasyonu
Pedalların zemine yerleştirildiği durumlarda, pedallar
sabitlenmediği sürece (masanızın altında duvara
yaslayarak kullanmak gibi) maksimum değer 30 kg'dır;
aslında kullanım sırasında pedalların sizden uzağa
doğru kaymasını önlemek için muhtemelen daha düşük
değerler gereklidir
Pedalların donanıma monte edildiği durumlarda,
sınır tamamen donanımın gücü, pedalların kullanan kişi
ve kullanmayı seçtiğiniz elastomerler ile ilgili hâle gelir
Kullanım kılavuzunda daha önce bahsedildiği üzere,
30 kg'dan yüksek kuvvet ayarı yaptığınızda yumuşak bej
parçayı içeren elastomer kombinasyonlarını kullanmanız
asla tavsiye edilmez; aksi takdirde uzun süreli kullanımda
bu parçada hasara neden olabilirsiniz
Ekrandaki eksen yanıtı göstergesi sayesinde, size uyan
kuvveti bulabilmek için farklı kuvvet ayarlarını kolayca
deneyebilirsiniz Özellikle ABS'siz yarış araçları için
en iyi tavsiye, kuvveti kolayca %100 eksen çıkışı
sağlayamayacağınız şekilde ayarlamaktır; çünkü
frenlerinizi her zaman son seviyede kullanıyorsanız bu,
tekerleklerinizin kilitlenmesine, yer tutuşu kaybına
ve pistten savrulmaya neden olabilir
NOT:
Entegre ekrana sahip uyumlu bir Logitech Yarış
Direksiyonu'na bağlıysa direksiyonu kullanarak Fren
Kuvveti'ni ayarlayabilir ve aynı zamanda fren pedalının
yanıt çıkışını görebilirsiniz
337 TÜRKÇE

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents