Logitech PRO RACING PEDALS Setup Manual page 120

Hide thumbs Also See for PRO RACING PEDALS:
Table of Contents

Advertisement

TILPASSET PEDALOPPSETT
PRO Racing Pedals er konstruert slik at alle kan montere
pedalmodulene akkurat slik de vil Pedalmodulene kan
fjernes fullstendig fra den sentrale pedalbasen de er festet
til og deretter monteres på en egen simuleringsrigg i den
retningen du ønsker
Hvis du ønsker et oppsett hvor clutchen og bremsen er
omvendt og gassen er montert på gulvet, er det helt mulig
Alt du trenger til det, er pedalmodulene og pedalnavet
Først kobler du pedalmodulene fra navet
Deretter fjerner du boltene som holder pedalmodulene
festet til pedalbasen; pass på at de ikke faller av underveis
i prosessen Løft dem vekk fra basen og mat kabelen for
hver modul gjennom hullene i pedalbasen; pass på at de ikke
kommer i klem
Deretter fjerner du skruene som fester pedalnavet
til pedalbasen og løfter det ut fra basen
Du kan nå montere pedalmodulene til din egne
simuleringsriggen slik du vil – bare koble dem tilbake
til pedalnavet, og deretter kobler du navet til PC-en eller
direkte til baksiden av et kompatibelt racerratt fra Logitech
(hvis du har)
G HUB-INNSTILLINGER
PRO Racing Pedals kan konfigureres med programvaren G HUB
på PC, enten de er koblet direkte til PC-en eller til et kompatibelt
racerratt fra Logitech
Du kan justere følsomheten til pedalene og mengden trykk
som er nødvendig for å oppnå 100 % akseeffekt på den
belastningscelleutstyrte bremsepedalen
FØLSOMHET
Med glidebryteren for følsomhet kan du endre lineariteten
for pedalresponsen Hvis du lar den stå på 50, vil det gi en
1:1 lineær respons mellom den fysiske bevegelsen til pedalen
og akseeffekten til racingspillene dine Justeringer over eller
under dette vil innføre en kurve til akseeffekten
– Når du øker fra 50 til 100, vil pedalen bli stadig mer responsiv
på starten av pedaltrykket (noe som betyr at du får en mye
raskere økning i akseresponsen i starten)
– Når du reduserer fra 50 til 1, vil pedalen bli stadig mindre
responsiv på starten av pedaltrykket (noe som betyr at du får
en mye langsommere økning i akseresponsen i starten)
Det anbefales generelt å la denne innstillingen stå på 50,
men muligheten er der hvis du ønsker å eksperimentere Du kan
se den faktiske responsen til pedalen her i G HUB Når du trykker
på den, ser du akseresponsindikatoren endre seg, slik at du
enkelt ser resultatet av justeringer du foretar
120 NORSK

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents