Dometic Buttner MTBCB10 Installation And Operating Manual page 62

Panne
Temps de charge anormale-
ment long. La DEL jaune
« Batt. I » clignote lentement.
L'amplificateur de charge de
batterie arrête le processus
de charge. La DEL verte
« Alimentation » clignote len-
tement.
La batterie ne prend plus de
charge ou ne peut pas main-
tenir une charge.
Le courant de pleine charge
n'est pas atteint. La DEL
« Power » (Alimentation)
verte s'allume.
Le panneau d'affichage
s'allume faiblement.
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Cause possible
Protection contre les basses tempéra-
tures (uniquement pour les batteries
LiFePO4) : L'amplificateur de charge de
batterie passe en courant de charge
réduit lorsque la température de la bat-
terie chute en dessous de la valeur de
coupure (< 0 °C).
Arrêt par le temporisateur de sécurité.
La phase I a duré trop longtemps
(> 15 h).
Trop de charges CC connectées.
La batterie est défectueuse.
Surchauffe de l'amplificateur de charge
de batterie.
La batterie est défectueuse.
La batterie interne est déjà chargée.
Les bornes de la batterie ne sont pas
connectées correctement.
La batterie est considérablement sulfa-
tée.
Le commutateur DIP situé à l'arrière du
panneau d'affichage est mal posi-
tionné.
Le mode Nocturne est activé.
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Solution proposée
➤ Déplacez la batterie à un endroit plus
chaud (>0 °C).
L'amplificateur de charge de batterie redé-
marre automatiquement lorsque la tempé-
rature dépasse la valeur de redémarrage
(> 0 °C).
➤ Réinitialisez l'appareil en supprimant
le signal de commande au niveau de
la borne D+. Éteignez le moteur et
débranchez l'appareil du secteur.
➤ Réduisez les charges CC connectées.
➤ Remplacez la batterie.
L'amplificateur de charge de batterie redé-
marre automatiquement lorsque la tempé-
rature chute.
➤ Remplacez la batterie.
➤ Charge avec des consommateurs
puissants.
➤ Contrôlez le raccordement.
➤ Vérifiez les sections et les longueurs
des câbles (voir le tableau page 55).
➤ Vérifiez les extrémités de câble dénu-
dées.
➤ Vérifiez les tensions directement au
niveau des bornes.
➤ Remplacez la batterie.
➤ Vérifiez le réglage du commutateur
DIP à l'arrière du panneau d'affichage
(voir chapitre « Limitation du courant
de charge », page 60).
➤ Désactivez le mode Nocturne (voir
chapitre « Réglage du mode
Nocturne », page 60).