Dometic Buttner MTBCB10 Installation And Operating Manual page 53

Fonction charge de batterie
Un cycle de charge principal de la batterie interne
est lancé dans les cas suivants :
• Après un arrêt de l'alternateur ou une panne sec-
teur
• Après être passé en dessous de la tension de
réinitialisation de 12,75 V pour les batteries au
plomb ou de 13,10 V pour les batteries LiFePO4
pendant 30 s.
I
REMARQUE
Dans toutes les phases de charge
(phases U1 à U3), la quasi-totalité du cou-
rant de charge est disponible pour l'ali-
mentation supplémentaire des charges
CC sans décharger la batterie.
Les caractéristiques de charge pour un fonctionne-
ment continu entièrement automatisé sans surveil-
lance sont appelées caractéristiques IU0U (voir la
courbe de charge sur la fig. 6, page 5).
1 : Phase d'analyse
La batterie est profondément déchargée (> 10 %).
La charge de la batterie est analysée avec un cou-
rant de charge progressif.
2 : Phase I (phase à courant constant)
Au début du processus de charge, la batterie vide
est constamment chargée avec le courant de
charge maximal (100 %). Le courant de charge
diminue lorsque la batterie atteint un état de
charge de 75 % (90 % pour les batteries LiFePO4).
Les batteries avec une tension de 0 V sont char-
gées avec un courant de charge réduit jusqu'à ce
que la tension de la batterie dépasse 9 V. La durée
de la phase I dépend de l'état de la batterie, de la
charge des consommateurs CC et de l'état de
charge. Pour des raisons de sécurité, la phase I se
termine après un maximum de 15 h (en cas de
défaut des cellules de batterie ou d'éléments simi-
laires).
3 : Phase U1 (phase à tension constante)
La phase U1 commence lorsque la batterie est
complètement chargée. Le courant de charge est
réduit. Pendant la phase U1, la tension de la batte-
rie est maintenue à un niveau élevé de manière
constante. La durée de la phase U1 dépend du
type de batterie et de la profondeur de décharge.
4 : Phase U2 (charge de maintien)
La phase U2 sert à maintenir la capacité de la batte-
rie (100 %). La phase U2 s'exécute avec une ten-
sion de charge réduite et un courant variable. Si
des appareils CC sont connectés, ils sont alimen-
tés par l'appareil. Si la puissance requise dépasse
la capacité de l'appareil, c'est l'unique cas où
l'énergie excédentaire est fournie par la batterie.
La batterie est alors déchargée jusqu'à ce que
l'appareil entre à nouveau en phase I et charge la
batterie. La durée de la phase U2 est limitée entre
24 et 48 h, selon le type de batterie.
5 : Phase U3 (charge de stockage)
En cas de fonctionnement sur secteur à long
terme, la phase U3 empêche la décharge supplé-
mentaire de la batterie (par exemple pendant les
longues périodes d'utilisation, le fonctionnement
saisonnier ou pendant le stockage hivernal), mini-
mise les émanations gazeuses de la batterie et
évite la stratification.
6 : Reconditionnement (Recondition)
Deux fois par semaine, le chargeur repasse en
phase U1 pendant une courte période (max. 1 h)
pour recharger la batterie. Cela permet d'éviter
tout phénomène d'usure, tel que la sulfatation ou
la stratification des électrolytes.
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