Óleo Do Motor - Briggs & Stratton 080000 Operator's Manual

3. Ao drenar o óleo do tubo de abastecimento de óleo superior (C, Figura 13),
mantenha a extremidade da vela de ignição do motor (E) voltada para cima. Drene
o óleo para um recipiente aprovado.
Adicionar óleo
• Verifique se o motor está nivelado.
• Limpe todo o resíduo da área de abastecimento de óleo.
• Consulte a seção Especificações para obter informações sobre a capacidade
de óleo.
1. Remova a vareta de nível (A, Figura 5). Remova o óleo da vareta de óleo com um
pano limpo.
2. Adicione o óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (C, Figura 5).
Não permita que transborde. Aguarde um minuto e então verifique novamente o
nível de óleo.
3. Instale a vareta e aperte-a (A, Figura 5).
4. Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível do óleo correto é no topo do
indicador de cheio (B, Figura 5) na vareta.
5. Instale a vareta e aperte-a (A, Figura 5).
6. Conecte o(s) cabo(s) da(s) vela(s) de ignição à(s) vela(s) de ignição. Consulte a
seção Remover óleo.
Manutenção do filtro de ar
ADVERTÊNCIA
Vapores de combustível são inflamáveis e explosivos. Fogo ou explosão podem
resultar em queimaduras ou morte.
• Nunca dê partida e funcione o motor com o conjunto do purificador de ar (se
houver) ou o filtro de ar (se houver) removidos.
AVISO
Não use ar comprimido ou solventes para limpar o filtro. O ar comprimido pode danificar
o filtro e solventes dissolverão o filtro.
Consulte o Cronograma de manutenção para exigências de manutenção.
Diferentes modelos usarão um filtro de papel ou de espuma. Alguns modelos também
podem ser equipados com um pré-purificador que pode ser limpo e reutilizado.
Compare as ilustrações deste manual com o tipo instalado em seu motor e faça a
manutenção de acordo com as instruções a seguir.
Filtro de ar de espuma
1. Solte ou remova o(s) fixador(es) (A, Figura 14), se instalados.
2. Abra ou retire a tampa (B, Figura 14).
3. Remova cuidadosamente o elemento de espuma (C, Figura 14) da base do filtro de
ar.
4. Lave o elemento de espuma (C, Figura 14) com detergente líquido e água.
Comprima o elemento de espuma com as mãos em um pano limpo até estar seco.
5. Molhe o elemento de espuma (C, Figura 14) com óleo de motor limpo. Para
remover o óleo de motor indesejado do elemento de espuma, comprima-o com as
mãos em um pano limpo.
6. Instale o elemento de espuma (C, Figura 14) na base do filtro de ar.
7. Feche ou instale a tampa (B, Figura 14) e prenda com os fixadores. Assegure-se
de que os fixadores estejam bem apertados.
Filtro de ar de papel
1. Retire a tampa (B, Figura 15).
2. Remova o filtro (C, Figura 15).
3. Remova o pré-purificador (E, Figura 15, se instalado) do filtro (C).
4. Bata levemente o filtro em uma superfície dura para remover o material indesejado.
Se o filtro estiver excessivamente sujo, substitua-o por um novo.
5. Lave o pré-purificador (E, Figura 15, se instalado) com detergente líquido e água.
Deixe o pré-purificador secar totalmente. Não coloque óleo no pré-purificador.
6. Monte o pré-purificador seco (E, Figura 15, se instalado) no filtro (C).
7. Instale o filtro (C, Figura 15).
8. Recoloque a tampa (B, Figura 15).
Armazenamento
Sistema de combustível
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são inflamáveis e explosivos. Fogo ou explosão
podem resultar em queimaduras ou morte.
Armazenamento de combustível
• Uma vez que as chamas piloto ou outras fontes de ignição podem causar
explosões, mantenha o equipamento longe de fornalhas, fogões, aquecedores
de água ou outros aparelhos com chama piloto.
NOTA: Alguns modelos têm um tanque de combustível para armazenamento vertical
que permite inclinar o motor para manutenção ou armazenamento (C, Figura 16). Não
coloque na posição vertical com o tanque de combustível cheio acima da parte inferior
do indicador de nível de combustível (D), se equipado. Para obter mais instruções,
consulte o manual do equipamento.
Armazene o motor nivelado (posição normal de operação). Encha o tanque de
combustível (A, Figura 6) com combustível. Para permitir a expansão do combustível,
não encha acima do bocal do tanque de combustível (B).
O combustível pode estragar quando mantido no recipiente de armazenamento por
mais de 30 dias. O uso de estabilizador de combustível sem álcool e tratamento
de etanol no recipiente de armazenamento de combustível é recomendado. Dessa
forma, é possível preservar o combustível e diminuir os problemas relacionados ao
combustível ou a contaminação do sistema de combustível.
Quando encher o recipiente de combustível, adicione um estabilizador de combustível
sem álcool, como especificado nas instruções do fabricante. Se não for tratada com um
estabilizador de combustível, a gasolina no motor deverá ser escoada dentro de um
recipiente aprovado. Opere o motor até que fique sem combustível.
Óleo do motor
Troque o óleo com o motor ainda quente. Consulte a seção intitulada Como trocar o
óleo do motor.
Solução de problemas
Assistência
Para obter ajuda, entre em contato com o distribuidor local ou visite
BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para 1-800-444-7774 (nos EUA).
Especificações e peças de serviço
Especificações Modelo: 080000
Cilindradas 7.63 ci (125 cc)
Diâmetro 2.362 pol. (60 mm)
Curso 1.75 pol. (44,45 mm)
Capacidade de óleo 15 oz (,44 L)
Folga da vela de ignição .020 pol. (,51 mm)
Torque da vela de ignição 180 lb/pol. (20 Nm)
Folga de ar da armadura .006 - .014 pol.
(,15 - ,36 mm)
Folga da válvula de .004 - .008 pol.
entrada (,10 - ,20 mm)
Folga da válvula de .004 - .008 pol.
exaustão (,10 - ,20 mm)
Especificações Modelo: 093J00
Cilindradas 9.15 ci (150 cc)
Diâmetro 2.583 pol. (65,60 mm)
Curso 1.75 pol. (44,45 mm)
Capacidade de óleo 15 oz (,44 L)
Folga da vela de ignição .020 pol. (,51 mm)
Torque da vela de ignição 180 lb/pol. (20 Nm)
Folga de ar da armadura .006 - .014 pol.
(,15 - ,36 mm)
Folga da válvula de .004 - .008 pol.
entrada (,10 - ,20 mm)
Folga da válvula de .004 - .008 pol.
exaustão (,10 - ,20 mm)
Modelo: 090000
8.64 ci (140 cc)
2.495 pol. (63,4 mm)
1.75 pol. (44,45 mm)
15 oz (,44 L)
.020 pol. (,51 mm)
180 lb/pol. (20 Nm)
.006 - .014 pol.
(,15 - ,36 mm)
.004 - .008 pol.
(,10 - ,20 mm)
.004 - .008 pol.
(,10 - ,20 mm)
Modelo: 100000
9.93 ci (163 cc)
2.688 pol. (68,28 mm)
1.75 pol. (44,45 mm)
15 oz (,44 L)
.030 pol. (,76 mm)
180 lb/pol. (20 Nm)
.006 - .014 pol.
(,15 - ,36 mm)
.004 - .008 pol.
(,10 - ,20 mm)
.004 - .008 pol.
(,10 - ,20 mm)
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