Óleo Do Motor - Briggs & Stratton 131D000 Operator's Manual

Filtro de ar de papel
1. Solte ou remova o(s) fixador(es), se instalado(s), (A, Figura 11).
2. Abra ou retire a tampa (B, Figura 11).
3. Para impedir que caiam resíduos no carburador, remova cuidadosamente o pré-
purificador (D, Figura 11) e o filtro (C) da base do filtro de ar.
4. Remova o pré-purificador (D, Figura 11), se instalado, do filtro (C).
5. Para soltar os resíduos, bata levemente o filtro (C, Figura 11) em uma superfície
rígida. Se o filtro estiver excessivamente sujo, substitua-o por um novo.
6. Lave o pré-purificador (D, Figura 11), se instalado, com detergente líquido e água.
Deixe o pré-purificador secar totalmente. Não coloque óleo no pré-purificador.
7. Monte o pré-purificador seco (D, Figura 11), se instalado, no filtro (C).
8. Instale o filtro (C, Figura 11) e o pré-purificador (D) na base do filtro de ar.
Certifique-se de que o filtro esteja encaixado com firmeza na base do filtro de ar.
9. Feche ou instale a tampa (B, Figura 11) e prenda com o(s) fixador(es) (A).
Certifique-se de que o(s) fixador(es) esteja(m) bem preso(s).
Filtro de ar, banho de óleo
1. Solte o gancho e remova o coletor do filtro de óleo (A, Figura 12).
2. Remova o retentor do filtro inferior e superior (D e G, Figura 12), o anel de vedação
O (F) e os elementos do filtro (C e E).
3. Lave e limpe os elementos do filtro (C e E, Figura 12) com querosene ou com
combustível para remover a sujeira. Se o filtro estiver excessivamente sujo,
substitua-o por um novo.
4. Deixe o filtro secar totalmente.
5. Adicione entre 80 a 120 ml de óleo no coletor do filtro de óleo (A, Figura 12).
6. Verifique o nível de óleo. O nível do óleo precisa estar entre o orifício dentro do
copo de óleo (B, Figura 12).
7. Instale o retentor do filtro inferior e superior (D e G, Figura 12), o anel de vedação
O (F), os elementos do filtro (C e E) e o coletor do filtro de óleo (A).
Fazer a manutenção do sistema de arrefecimento
ADVERTÊNCIA
Durante a operação, o motor e o silenciador ficam quentes. Se você tocar em um
motor quente, poderão ocorrer queimaduras.
Detritos combustíveis como, por exemplo, folhas, grama, gravetos, etc., podem
pegar fogo.
• Antes de tocar no motor ou no silenciador, desligue o motor e espere dois (2)
minutos. Assegure-se de que seja seguro tocar no motor e no silenciador.
• Remova os detritos do silenciador e do motor.
AVISO
Não use água para limpar o motor. A água pode contaminar o sistema de combustível.
Use uma escova ou pano seco para limpar o motor.
Este é um motor com refrigeração a ar. Sujeira ou detritos podem interromper o
fluxo de ar e fazer com que o motor se torne muito quente e resulte em desempenho
insatisfatório e menor vida útil do motor.
1. Use uma escova ou pano seco para remover os resíduos da área do motor de
partida de recuo (A, Figura 13).
2. Mantenha as ligações, as molas e os controles (B, Figura 13) limpos.
3. Mantenha a área em torno e atrás do silenciador (C, Figura 13) livre de resíduos de
combustível.
Manutenção do sistema de combustível
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são inflamáveis e explosivos. Fogo ou explosão
podem resultar em queimaduras ou morte.
• Mantenha o combustível distante de fagulhas, chamas vivas, luzes piloto, calor
ou outras fontes de ignição.
• Examine frequentemente as linhas de combustível, o tanque de combustível,
a tampa de combustível e as conexões quanto a rachaduras ou vazamentos.
Substitua as peças danificadas.
• Antes de limpar ou trocar o filtro de combustível, drene o tanque de combustível
ou feche a válvula de fechamento de combustível.
• Se houver derramamento de combustível, aguarde até que evapore antes de
ligar o motor.
• Peças de substituição devem ser do mesmo modelo e ser instaladas na mesma
posição das peças originais. Em outras peças, isso pode resultar em danos ou
em lesão.
Limpar o filtro do combustível
1. Feche a válvula de fechamento de combustível (B, Figura 14). Deixe o motor
FUNCIONAR até ele parar. Se o tanque de combustível não estiver vazio, pode
ocorrer vazamento de combustível e isso pode resultar em incêndio ou explosão.
2. Remova a tampa do tanque de combustível.
3. Remova o bujão de drenagem do tanque de combustível (E, Figura 14) para drenar
o combustível restante.
4. Remova as porcas (A, Figura 14), a válvula de fechamento de combustível (B), o
anel de vedação O (D), as juntas (G e F) e o filtro de combustível (G) do tanque de
combustível.
5. Inspecione o filtro de combustível (G, Figura 14) quanto a danos. Substitua, se
necessário.
6. Instale o filtro de combustível (G, Figura 14), o anel de vedação (D), as juntas (C e
F), a válvula de fechamento de combustível (B) e aperte as porcas (A).
7. Instale o bujão de drenagem do tanque de combustível (E, Figura 14).
8. Abra a válvula de corte de combustível (B, Figura 14) e verifique se há
vazamentos.
Armazenamento
Sistema de combustível
Consulte a figura: 15.
Armazene o motor nivelado (posição normal de operação). Encha o tanque de
combustível (A, Figura 15) com combustível. Para permitir a expansão do combustível,
não encha acima do bocal do tanque de combustível (B).
Se não for tratada com um estabilizador de combustível, a gasolina no motor deverá
ser escoada dentro de um recipiente aprovado. Ligue o motor até parar por falta
de combustível. O uso de um estabilizador de combustível no reservatório de
armazenamento é recomendado para manter o frescor.
Óleo do motor
Troque o óleo com o motor ainda quente. Consulte a seção intitulada Como trocar o
óleo do motor.
Solução de problemas
Assistência
Para obter ajuda, entre em contato com o distribuidor local ou visite
BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para 1-800-444-7774 (nos EUA).
Especificações
Especificações
Modelo: 131D000
Cilindradas
Diâmetro
Curso
Velocidade do motor
Capacidade do tanque de combustível
Óleo do motor
Capacidade do óleo
Modelo: 181D000
Cilindradas
Diâmetro
Curso
Velocidade do motor
Capacidade do tanque de combustível
Óleo do motor
Capacidade do óleo
Modelo: 261D000
Cilindradas
Diâmetro
Curso
Velocidade do motor
Capacidade do tanque de combustível
12.93 ci (212 cc)
2.76 pol. (70 mm)
2.17 pol. (55 mm)
3600 RPM
84.53 oz (2.5 L)
SAE 15W-40
27.05 oz (0.8 L)
18.06 ci (296 cc)
3.07 pol. (78 mm)
2.44 pol. (62 mm)
3600 RPM
118.35 oz (3.5 L)
SAE 15W-40
37.53 oz (1.1 L)
25.50 ci (418 cc)
3.39 pol. (86 mm)
2.83 pol. (72 mm)
3600 RPM
165.69 oz (4.9 L)
39