Óleo Do Motor - Briggs & Stratton 120000 Operator's Manual

6. Ligue e opere o motor. Enquanto o motor aquece, verifique se há vazamentos de
óleo.
7. Desligue o motor. Verifique se o nível do óleo está no topo do indicador de cheio na
vareta. Consulte Verificar e adicionar óleo.
Adicionar óleo
• Verifique se o motor está nivelado.
• Limpe todo o resíduo da área de abastecimento de óleo.
• Consulte a seção Especificações para obter informações sobre a capacidade
de óleo.
1. Remova a vareta de nível (A, Figura 5). Remova o óleo da vareta de óleo com um
pano limpo.
2. Adicione o óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (C, Figura 5).
Não permita que transborde. Aguarde um minuto e então verifique novamente o
nível de óleo.
3. Instale a vareta e aperte-a (A, Figura 5).
4. Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível do óleo correto é no topo do
indicador de cheio (B, Figura 5) na vareta.
5. Instale a vareta e aperte-a (A, Figura 5).
6. Conecte o(s) cabo(s) da(s) vela(s) de ignição à(s) vela(s) de ignição. Consulte a
seção Remover óleo.
Manutenção do filtro de ar
ADVERTÊNCIA
Vapores de combustível são inflamáveis e explosivos. Fogo ou explosão podem
resultar em queimaduras ou morte.
• Nunca dê partida e funcione o motor com o conjunto do purificador de ar (se
houver) ou o filtro de ar (se houver) removidos.
AVISO
Não use ar comprimido ou solventes para limpar o filtro. O ar comprimido pode danificar
o filtro e solventes dissolverão o filtro.
Consulte o Cronograma de manutenção para exigências de manutenção.
Diferentes modelos usarão um filtro de papel ou de espuma. Alguns modelos também
podem ser equipados com um pré-purificador que pode ser limpo e reutilizado.
Compare as ilustrações deste manual com o tipo instalado em seu motor e faça a
manutenção de acordo com as instruções a seguir.
Filtro de ar de espuma
1. Solte ou remova o(s) fixador(es) (A, Figura 14), se instalados.
2. Abra ou retire a tampa (B, Figura 14).
3. Remova cuidadosamente o elemento de espuma (C, Figura 14) da base do filtro de
ar.
4. Lave o elemento de espuma (C, Figura 14) com detergente líquido e água.
Comprima o elemento de espuma com as mãos em um pano limpo até estar seco.
5. Molhe o elemento de espuma (C, Figura 14) com óleo de motor limpo. Para
remover o óleo de motor indesejado do elemento de espuma, comprima-o com as
mãos em um pano limpo.
6. Instale o elemento de espuma (C, Figura 14) na base do filtro de ar.
7. Feche ou instale a tampa (B, Figura 14) e prenda com os fixadores. Assegure-se
de que os fixadores estejam bem apertados.
Filtro de ar de papel
1. Afrouxe ou remova os fixadores, se instalados, (A, Figura 15, 16).
2. Abra ou retire a tampa (B, Figura 15, 16).
3. Remova cuidadosamente o pré-purificador (D, Figura 15, 16) e o filtro (C) da base
do filtro de ar.
4. Remova o pré-purificador (D, Figura 15, 16), se instalado, do filtro (C).
5. Para soltar todos os materiais indesejáveis, bata levemente no filtro (C, Figura 15,
16) sobre uma superfície rígida. Se o filtro estiver excessivamente sujo, substitua-o
por um novo.
6. Lave o pré-purificador (D, Figura 15, 16), se instalado, com detergente líquido e
água. Certifique-se de que o pré-filtro esteja totalmente seco. Não coloque óleo no
pré-purificador.
7. Monte o pré-purificador seco (D, Figura 15, 16), se instalado, no filtro (C).
8. Instale o filtro (C, Figura 15, 16) e o pré-purificador (D) na base do filtro de ar.
Certifique-se de que o filtro esteja firme na base do filtro de ar.
9. Feche ou instale a tampa (B, Figura 15, 16) e prenda-a com os fixadores (A).
Certifique-se de que o(s) fixador(es) esteja(m) bem preso(s).
Manutenção do sistema de combustível
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são inflamáveis e explosivos. Fogo ou explosão
podem resultar em queimaduras ou morte.
• Mantenha o combustível distante de fagulhas, chamas vivas, luzes piloto, calor
ou outras fontes de ignição.
• Examine frequentemente as linhas de combustível, o tanque de combustível,
a tampa de combustível e as conexões quanto a rachaduras ou vazamentos.
Substitua as peças danificadas.
• Se houver derramamento de combustível, aguarde até que evapore antes de
ligar o motor.
Filtro de combustível (se instalado)
1. Antes de trocar o filtro de combustível (A, Figura 17), drene o tanque de
combustível ou feche a válvula de fechamento de combustível. Se o tanque de
combustível não estiver vazio, pode ocorrer vazamento de combustível e resultar
em incêndio ou explosão.
2. Aperte as linguetas (B, Figura 17) nos grampos (C) com pinças. Retire as
braçadeiras do filtro de combustível (A).
3. Desenrosque e remova as linhas de combustível (D, Figura 17) do filtro de
combustível.
4. Examine a tubulação de combustível (D, Figura 17) para ver se existem rachaduras
ou vazamentos. Se necessário, substitua as linhas de combustível.
5. Substitua o filtro de combustível (A, Figura 17).
6. Prenda a tubulação de combustível (D, Figura 17) com as braçadeiras (C).
Armazenamento
Sistema de combustível
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são inflamáveis e explosivos. Fogo ou explosão
podem resultar em queimaduras ou morte.
Armazenamento de combustível
• Uma vez que as chamas piloto ou outras fontes de ignição podem causar
explosões, mantenha o equipamento longe de fornalhas, fogões, aquecedores
de água ou outros aparelhos com chama piloto.
NOTA: Alguns modelos têm um tanque de combustível para armazenamento vertical
que permite inclinar o motor para manutenção ou armazenamento (C, Figura 18). Não
coloque na posição vertical com o tanque de combustível cheio acima da parte inferior
do indicador de nível de combustível (D), se equipado. Para obter mais instruções,
consulte o manual do equipamento.
Armazene o motor nivelado (posição normal de operação). Encha o tanque de
combustível (A, Figura 6) com combustível. Para permitir a expansão do combustível,
não encha acima do bocal do tanque de combustível (B).
O combustível pode estragar quando mantido no recipiente de armazenamento por
mais de 30 dias. O uso de estabilizador de combustível sem álcool e tratamento
de etanol no recipiente de armazenamento de combustível é recomendado. Dessa
forma, é possível preservar o combustível e diminuir os problemas relacionados ao
combustível ou a contaminação do sistema de combustível.
Quando encher o recipiente de combustível, adicione um estabilizador de combustível
sem álcool, como especificado nas instruções do fabricante. Se não for tratada com um
estabilizador de combustível, a gasolina no motor deverá ser escoada dentro de um
recipiente aprovado. Opere o motor até que fique sem combustível.
Óleo do motor
Troque o óleo com o motor ainda quente. Consulte a seção intitulada Como trocar o
óleo do motor.
Solução de problemas
Assistência
Para obter ajuda, entre em contato com o distribuidor local ou visite
BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para 1-800-444-7774 (nos EUA).
Especificações e peças de serviço
Especificações Modelos:
120000, 123P00,
Cilindradas 11.58 ci (190 cc)
Modelo: 140000
125P00
13.60 ci (223 cc)
39