1 Jojă de ulei
2 Capac de închidere, orificiu de umplere
a uleiului
3 Conector diagnosticare
ScoateIJi joja de ulei.
ŞtergeIJi joja şi introduceIJi-o la loc.
ScoateIJi joja de ulei.
CitiIJi nivelul de ulei.
Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
–
cajele „MIN" şi „MAX".
Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
–
„MIN", completaIJi cu ulei de motor.
Nu depăşiIJi marcajul „MAX".
–
IntroduceIJi joja la loc.
DeşurubaIJi capacul de închidere a orifi-
ciului de umplere a uleiului.
AdăugaIJi ulei de motor.
Pentru tipurile de ulei vezi capitolul
Date tehnice.
AşteptaIJi cel puIJin 5 minute.
Dacă nivelul uleiului este corespunză-
tor introduceIJi joja la loc.
ÎnşurubaIJi capacul de închidere al orifi-
ciului de umplere a uleiului.
Schimbaţi uleiul de motor şi filtrul de ulei
Atenţie
Pericol de arsuri din cauza uleiului fierbinte!
LăsaIJi motorul să se răcească.
PregătiIJi un vas colector pentru cel pu-
IJin 6 litri de ulei.
AşezaIJi vasul de colectare sub şurubul
de evacuare a uleiului.
DeşurubaIJi şurubul de evacuare a ule-
iului.
DeşurubaIJi capacul de închidere a orifi-
ciului de umplere a uleiului.
GoliIJi uleiul.
290
DesfaceIJi filtrul de ulei.
CurăIJaIJi suportul şi suprafeIJele de etan-
şare.
Înainte de a asamblare, ungeIJi garnitu-
ra filtrului de ulei nou cu ulei.
IntroduceIJi noul filtru de ulei şi strângeIJi-
l cu mâna.
ÎnşurubaIJi şurubul de evacuare a uleiu-
lui cu tot cu garnitura nouă.
Indicaţie: StrângeIJi şurubul de evacua-
re a uleiului cu o cheie dinamometrică
la 25 Nm.
AdăugaIJi ulei de motor.
Pentru tipurile de ulei şi cantităIJi vezi
capitolul Date tehnice.
ÎnchideIJi orificiul pentru umplerea uleiu-
lui.
LăsaIJi motorul să funcIJioneze aprox. 10
secunde.
VerificaIJi nivelul uleiului de motor.
Verificarea nivelului uleiului hidraulic şi
adăugarea uleiului
Atenţie
Rezervorul de murdărie nu poate fi în pozi-
IJie ridicată.
DeschideIJi capacul motorului.
1 Vizor ulei hidraulic
2 Manometru
3 Capac de închidere, orificiu de umplere
a uleiului
VerificaIJi nivelul uleiului hidraulic prin vi-
zor.
Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
–
cajele „MIN" şi „MAX".
Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
–
„MIN", completaIJi cu ulei hidraulic.
DeşurubaIJi capacul de închidere a orifi-
ciului de umplere a uleiului.
CurăIJaIJi zona de umplere.
CompletaIJi cu ulei hidraulic.
Pentru tipurile de ulei vezi capitolul
Date tehnice.
ÎnşurubaIJi capacul de închidere al orifi-
ciului de umplere a uleiului.
Atenţie
Dacă manomentrul indică o presiune ridi-
cată a uleiului hidraulic, filtrul de ulei hi-
RO
10
-
draulic trebuie schimbat de către serviciul
pentru clienIJi Kärcher.
Verificarea instalaţiei hidraulice
BlocaIJi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
PorniIJi motorul.
ÎntreIJinerea instalaIJiei hidraulice va fi efec-
tuată numai de către un service Kärcher
autorizat.
VerificaIJi toate furtunurile hidraulice şi
racordurile pentru a vedea dacă sunt
etanşe.
Verificarea şi întreţinerea radiatorului de
apă
Pericol
Pericol de opărire din cauza apei fierbinIJi!
LăsaIJi radiatorul să se răcească cel puIJin
20 minute.
VerificaIJi nivelul apei de răcire la rezer-
vorul de compensare (nivelul de apă
trebuie să fie între marcajele MIN şi
MAX).
CurăIJaIJi lamelele de răcire.
VerificaIJi toate furtunurile de apă de ră-
cire şi racordurile pentru a vedea dacă
sunt etanşe.
CurăIJaIJi ventilatorul.
Verificarea cilindrului de măturare
PorniIJi motorul.
RidicaIJi rezervorul de murdărie în pozi-
IJia finală.
OpriIJi motorul.
BlocaIJi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
IntroduceIJi ştiftul de siguranIJă pentru
golire superioară.
ÎndepărtaIJi benzile sau şnururile prinse
în cilindrul de măturare.
ScoateIJi ştiftul de siguranIJă.
PorniIJi motorul.
CoborâIJi rezervorul de murdărie până
în poziIJia finală.
OpriIJi motorul.
Înlocuirea cilindrul de măturare
1 Şurub de fixare suport cilindru de mătu-
rare
2 Cilindru de măturat