Description Du Boîtier De Raccordement P1; Câblage En Option -1 - DART Controls MDP CONTROL Series Instruction Manual

Description du boîtier de raccordement P1
P1-1 (AC / N) – Pour les lignes CA monophasées, relier à cette borne le côté neutre de votre ligne CA. Pour
les systèmes avec deux lignes vives CA, relier à cette borne l'une ou l'autre des lignes vives CA.
P1-2 (AC / L) – Pour les lignes CA monophasées, relier à cette borne le côté vif de votre ligne CA. Pour les
systèmes avec deux lignes vives CA, relier à cette borne l'une ou l'autre des lignes vives CA.
P1-3 (-A) - Ceci est la borne d'induit (-ARM). Pour que votre moteur tourne dans le sens normal, vous devez
relier le câble d'induit (-) de votre moteur à cette borne. Le câble d'induit (+) de votre moteur sera relié
ici si vous souhaitez que l'induit tourne en sens inverse.
P1-4 (+A) - Ceci est la borne d'induit (+ARM). Pour que votre moteur tourne dans le sens normal, vous devez
relier le câble (+) d'induit de votre moteur à cette borne. Le câble d'induit (-) de votre moteur sera relié
ici si vous souhaitez que l'induit tourne en sens inverse.
P1-5 (COM) – Ceci est le point commun de la logique de commande. Le fi l commun du capteur de vitesse
doit, comme toute autre source, prendre référence sur le commun de commande. Il sera donc relié à
cette borne.
P1-6 (+5V) – Ceci est une alimentation électrique + 5 V cc intégrée pouvant délivrer jusqu'à 50 mA. Le fi l
d'alimentation du capteur de vitesse peut être relié à cette borne pour son alimentation électrique.
P1-7 (S1) – Ceci est la borne d'entrée de signal du capteur ou de l'encodeur numérique du moteur.
P1-8 (S2) – Cette entrée peut être programmée pour plusieurs fonctions avancées. Dans le Mode Esclave,
cette entrée est la borne d'entrée de signal du capteur ou de l'encodeur numérique maître. Dans les
modes maîtres (taux et temporel), cette entrée peut être confi gurée pour fonctionner comme commande
d'arrêt d'urgence, d'inhibition ou de marche fractionnée.
P1-9 (1NO) – Ceci est le contact normalement ouvert de la sortie relais à la disposition de l'utilisateur.
P1-10 (1C) – Ceci est le contact commun de la sortie relais à la disposition de l'utilisateur.
P1-11 (1NC) – Ceci est le contact normalement fermé de la sortie relais à la disposition de l'utilisateur.
P1-12 (IN1) – Cette entrée peut être programmée pour plusieurs fonctions avancées. Elle peut être confi gurée
pour fonctionner comme commande d'arrêt d'urgence, d'inhibition ou de marche fractionnée.
Câblage en option -1
La carte -1 en option est un module qui permet à des boutons poussoirs Haut et Bas externes d'être reliés à
l'unité. Ces boutons ont exactement la même fonction que les boutons Haut et Bas de l'interface utilisateur. Ce
module est habituellement utilisé pour permettre à des API ou des boîtiers de commande manuels d'actionner à
distance le panneau de commande. Les câbles des boutons externes sont reliés via un boîtier de raccordement
européen de 3 mm sur la carte en option –1. Les boutons sont activés en reliant la borne marquée Com à l'une
ou l'autre des bornes Haut ou Bas.
CARTE CIRCUIT
IMPRIMÉE AVEC
MICROPROCESSEUR
CARTE -1
EN OPTION
9
COMMUTATION
À DISTANCE
BAS HAUT
-3 -1
-2