Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
température
normale.
AVERTISSEMENT: La
température du silencieux et
des zones voisines peut
dépasser 150°F (65°C).Évitez de
les toucher.
Le déblaiement sera plus facile s'il est
•
effectué peu de temps après une chute
de neige.
Dans la mesure du possible, projetez la
•
neige dans le sens du vent. Ajustez la dis-
tance de projection de la neige en
ajustant l'angle de la goulotte. Plus l'angle
est étroit, plus la distance de projection
est courte. Chevauchez légèrement les
passages successifs.
Réglez les patins à 1/4 de po en
•
dessous de la lame plate pour un
déblaiement normal. On peut relever les
p atins en cas de ne ige tassée .
Abaissez-les sur les allées recouvertes
de gravier.
Suivez les mesures préventives figurant
•
dans le chapitre précédent «Arrêt du
moteur» pour éviter le gel possible de
la machine.
Nettoyez la souffleuse après chaque uti-
•
lisation.
RÉGLAGES
AVERTISSEMENT: N'essayez
JAMAIS de nettoyer la goulotte
ou de faire des réglages
quelconques pendant que le
moteur tourne.
GOULOTTE D'ÉJECTION
AVEC COMMANDE À DISTANCE
Les câbles de la commande à distance
de la goulotte ont été réglés à l'usine.
Déplacez la commande à distance
d'avant en arrière sur le tableau de
commande pour ajuster l'angle de la
goulotte.
CARBURATEUR
Il peut être nécessaire d'effectuer un
réglage mineur au carburateur pour
compenser les différences de carbu-
rant, de température, d'altitude et de
charge.
de
fonctionnement
Consultez la notice d'utilisation du
moteur fournie avec la souffleuse quant
aux réglages à effectuer au carburateur.
REMARQUE: Le non-respect des
conseils
lubrification annule la garantie.
CÂBLES D'EMBRAYAGE
Pour bien les régler, glissez le ressort
vers le haut du câble et tournez l'écrou
vers la gauche ou vers la droite. Le
réglage est correct lorsqu'il y a un peu
de jeu sans que la câble soit trop
tendu.
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA
COURROIE DE LA TARIÈRE
L'étirement normal et l'usure de la
courroie exigent l'ajustment périodique
de sa tension. Augmentez la tension de
la courroie si la tarière semble hésiter à
tourner quand elle est enclenchée et
réduisez-la tarière continue à tourner
quand elle n'est plus enclenchée. Pour
faire le réglage, dégagez la virole du
support du frein et tournez-la vers la
poulie de tension pour augmenter la
tension de la courroie ou dans l'autre
sens pour la réduire.
TIGE DE COMMANDE
Retirez la goupille fendue qui maintient
la tige de commande sur le levier de
vitesses. Pour effectuer un bon réglage
consultez le paragraphe «Montage de la
tige de commande».
PATINS
L'espace entre la lame plate et le sol
peut
être
paragraphe «Réglages et assemblage
Final».
LUBRIFICATION
ROUES
Huilez ou vaporisez du lubrifiant sur les
roulements des roues au moins une
fois par saison. Démontez les roues,
nettoyez et enduisez les essieux d'une
graisse automobile àusages multiples.
16
d'entretien
et
modifié.
Consultez
de
le
Advertisement
Table of Contents
