Motorolaj állását ellenőrizni és olajat
utánatölteni.
Veszély
Égési sérülésveszély!
Hagyja lehűlni a motort.
A motorolaj állásának ellenőrzését leg-
korábban a motor leállítása után 5 perc-
cel végezze el.
Készülék burkolatának kinyitása.
1 Olajmérce/ olajtöltő csonk
Olajszintmérő pálcát kicsavarni.
Olajszintmérő pálcát letörölni és becsa-
varni.
Olajszintmérő pálcát kicsavarni.
Olajszintet leolvasni.
– Bizonyosodjon meg arról, hogy az olaj-
szint a jelölések között található.
– Amennyiben szükséges, adagoljon mo-
torolajat, túltöltés nélkül.
A motorolajat az olajbetöltő csonkba
betölteni.
Olaj fajta: lásd a műszaki adatokat
Olajszintmérő pálcát ismét becsavarni.
Várjon legalább 5 percet.
A motorolaj szintjét ellenőrizni.
Motorolajat cserélni
Veszély
Égési sérülésveszély forró olaj által!
Hagyja lehűlni a motort.
Készülék burkolatának kinyitása.
Olajszintmérő pálcát kicsavarni.
Motorolajat a 6.491-538 olajcserélő szi-
vattyúval az olajbetöltő csonkon át le-
szívni.
A motorolajat az olajbetöltő csonkba
betölteni.
Olaj fajta: lásd a műszaki adatokat
Olajszintmérő pálcát ismét becsavarni.
Várjon legalább 5 percet.
A motorolaj szintjét ellenőrizni.
A levegőszűrő tisztítása és cseréje
1 Levegőszűrő fedele
2 Előszűrő
3 Szűrőelem
4 Légszűrő ház
5 Kioldási gomb
136
Forgassa el a kioldógombot, és távolít-
sa el a levegőszűrő fedelét.
Távolítsa el mindkét szűrőbetétet.
Tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrő-
betéteket.
Telepítse az előszűrőt a levegőszűrő
fedelébe.
Telepítse a szűrőelemet.
Bizonyosodjon meg arról, hogy a szűrő-
lemezek a levegőszűrő fedelének irá-
nyába mutatnak.
Telepítse és rögzítse a levegőszűrő fe-
delét.
Gyújtógyertya tisztítása vagy cseréje
Veszély
Égési sérülésveszély!
1 Gyújtógyertya dugós kapcsolója
Készülék burkolatának kinyitása.
Gyújtógyertya dugós csatlakozóját lehúzni.
Gyújtógyertyát kicsavarni és megtisztí-
tani.
Ellenőrizze az elektródrést (0,8 mm),
amennyiben szükséges, korrigálja.
A megtisztított vagy új gyújtógyertyát
rögzítse a csavarral (27 Nm).
Gyújtógyertya dugós csatlakozóját rá-
húzni.
Üzemanyagtartály kiürítése
Hagyja lehűlni a motort.
Készülék burkolatának kinyitása.
Üzemanyagbevezetést elzárni.
A forgógombot az üzemanyagcsap
tömlőjére merőlegesen állítsa be.
Nyomja össze a tartály és az üzem-
anyagcsap közötti üzemanyagtömlőt,
így biztosítva az üzemanyagszivárgás
elkerülését.
A tömlőbilincset az üzemanyagcsapon
kioldani.
Az üzemanyagtömlőt lehúzni.
Nyissa ki a tanksapkát.
Az üzemanyagtömlőt megfelelő felfo-
góedény fölé tartani és az üzemanya-
got leengedni.
Ha a tank kiürült, az üzemanyagtömlőt
ismét az üzemanyagcsap csonkjára fel-
húzni és a tömlőbilincset ráhelyezni.
6
-
HU
A hajtómű Bowden huzalának beálltása
A meghajtó beállításához használt tokos
kábel menetirányban helyezkedik el, a bal
oldalon.
Állításra akkor van szükség, ha hegyme-
netben a készülék hajtóereje nem elegen-
dő.
1 Ellenanya
2 Tokos kábel
Készülék burkolatának kinyitása.
Ellenanyát meglazítani.
Az állítócsavart beállítani.
Az ellenanyát meghúzni.
Seprőhengert ellenőrizni
Állítsa le a motort.
Rögzítőfék rögzítése.
Vegye le a szeméttartályt.
Távolítsa el a szalagokat vagy zsinege-
ket a seprőhengerről.
A hengerkefe seprési mintájának
beállítása
A beállítás szükséges amennyiben a sörték
kopása negatív hatást gyakorol az ered-
ményre.
A seprési minta beállítása:
Elöl emelje meg a seprőgépet és álljon
vele sík és sima talajra, amelyet szem-
mel láthatóan por vagy kréta fed.
Rögzítőfék rögzítése.
A seprőhengert kb. 15-30 másodpercig
hagyja járni.
A seprőgépet elöl megemelni és oldalra
hajtani vele.
A megfelelően telepített seprési minta
30-40 mm széles egyenletes téglalapot
képez.
Sepréstükör beállítása:
A seprési minta beállítható a baloldali és a
jobboldali beállító karnál.
Bal és jobb beállítókart állítani és
ugyanabba a furatba bepattintani.