Black & Decker BD 220/50-2M Instruction Manual page 16

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POSSIBILI ANOMALIE E RELATIVI INTERVENTI AMMESSI
Richiedere l'ausilio di un elettricista qualificato per interventi su componenti elettrici (cavi, motore, pressostato, quadro elettrico etc.)
ANOMALIA
Perdita di aria dalla valvola del pressostato.
Diminuzione di rendimento, avviamenti
frequenti. Bassi valori di pressione.
Il motore e/o il compressore scaldano
irregolarmente.
Il compressore dopo un tentativo di avvio
si arresta per intervento della protezione
termica a causa di alto sforzo del motore.
Il compressore dopo un tentativo di avvio
si arresta per intervento della protezione
termica a causa di alto sforzo del motore.
Il compressore durante la marcia si arresta
senza apparenti motivi.
Il compressore in marcia vibra ed il motore
emette un ronzio irregolare. Se si ferma,
non riparte, malgrado vi sia ronzio nel
motore.
Anomala presenza di olio in rete.
Perdita di condensa dal rubinetto di spurgo.
Qualsiasi altro intervento deve essere eseguito dai Centri di Assistenza autorizzati, richiedendo ricambi originali. Manomettere la macchina può
compromettere la sicurezza e comunque invalida la relativa garanzia.
Garanzia e riparazione.
In caso di merce difettosa o di necessità di parti di ricambio bisognerà rivolgersi al punto vendita presso il quale è stato effettuato l'acquisto.
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CAUSA
Valvola di ritegno che, per usura o sporcizia
sulla battuta di tenuta non svolge correttamente
la sua funzione.
Rubinetto spurgo della condensa aperto.
Tubetto rilsan non innestato correttamente sul
pressostato.
Consumi eccessivi.
Perdite dai giunti e/o tubazioni.
Intasamento del filtro di aspirazione.
Slittamento cinghia.
Aerazione insufficiente.
Intasamento dei passaggi d'aria.
Lubrificazione scarsa.
Avvio con testa del compressore carica.
Bassa temperatura.
Tensione insufficiente.
Lubrificazione errata o insufficiente.
Elettrovalvola non efficiente.
Intervento della protezione termica del motore.
Guasto elettrico.
Motori monofase:
condensatore difettoso.
Motori trifase:
Manca una fase nel sistema trifase di
alimentazione per probabile interruzione di un
fusibile.
Eccessivo livello di olio all'interno del gruppo.
Usura segmenti.
Presenza di sporco/sabbia all'interno del
rubinetto.
INTERVENTO
Svitare la testa esagonale della valvola di ritegno,
pulire la sede ed il dischetto di gomma speciale
(sostituire se usurato). Rimontare e serrare con cura
(figg. 14a-14b).
Chiudere il rubinetto spurgo della condensa.
Innestare correttamente il tubo rilsan all'interno del
pressostato.
Ridurre richieste di aria compressa.
Sostituire guarnizioni.
Pulire/sostituire il filtro di aspirazione
(figg. 10a-10b).
Controllare la tensione delle cinghie (fig. 13).
Migliorare ambiente.
Verificare ed eventualmente pulire il filtro aria.
Rabboccare o sostituire olio
(figg. 15a-15b-15c).
Scaricare testa del compressore agendo sul
pulsante del pressostato.
Migliorare condizioni ambientali.
Controllare che la tensione di rete corrisponda a
quella di targa. Eliminare eventuali prolunghe.
Verificare livello, rabboccare ed eventualmente
sostituire olio.
Contattare il Centro Assistenza.
Verificare livello olio.
Versioni monofase monostadio:
intervenire sul pulsante del pressostato riportandolo
nella posizione spento (fig. 1a).
Riarmare protezione termica (fig. 2) e riavviare
(fig. 1b).
Se l'inconveniente persiste, chiamare il Centro
Assistenza.
Versioni con avviatore stella-triangolo:
intervenire sul pulsante del termico collocato dentro
la cassetta del quadro elettrico e riavviare.
Se l'inconveniente persiste, chiamare il Centro
Assistenza.
Altre versioni:
intervenire sul pulsante del pressostato riportandolo
nella posizione spento e nuovamente su acceso
(figg. 1a-1b).
Se l'inconveniente persiste, chiamare il Centro
Assistenza.
Contattare il Centro Assistenza.
Fare sostituire il condensatore.
Verificare i fusibili all'interno del quadro elettrico o
della cassetta elettrica ed eventualmente sostituire
quelli danneggiati.
Verificare livello olio.
Contattare il Centro Assistenza.
Provvedere alla pulizia del rubinetto.