Black & Decker BD 220/50-2M Instruction Manual page 81

● Motor ima prekidač za zaštitu od preopterećenja. U slučaju preopterećenja
prekidač automatski isključuje kompresor kako bi se sprečilo njegovo
pregrejavanje. Kada se prekidač aktiviše, sačekajte da se kompresor
ohladi.
● Dugački dovodni kao i produžni kablovi, doboši za kablove itd. mogu
uzrokovati pad napona i sprečiti pokretanje motora.
● Kod temperatura nižih od +5 °C zbog teške pokretljivosti ugroženo je
pokretanje motora.
4
POKRETANJE I UPOTREBA
• Pričvrstite točkove i noge (ili točkiće za modele koji su njima opremljeni)
u skladu sa uputstvima koja su isporučena u pakovanju. Za modele sa
fiksnim nogama, sastavite komplet za prednji nosač ili amortizere vibracija
ako su isporučeni.
• Proverite usklađenost podataka na pločici kompresora sa stvarnim
podacima električnog sistema. Dopušteno je odstupanje od ± 10% u
odnosu na nazivnu vrednost.
• Priključite utikač za napajanje u odgovarajuću utičnicu proverivši pri tom
da je prekidač tlačne sklopke koji se nalazi na kompresoru u položaju »0«
(OFF – ISKLJUČENO) (slike 5a-5b-5c).
• Kod trofaznih modela, utikač priključite na ploču koja je zaštićena
odgovarajućim osiguračima.
• Kod modela s električnom razvodnom pločom („Tandem" kontrolne
jedinice ili prekidač zvezda/trougao) instalaciju i spajanje (na motor, tlačnu
sklopku kao i magnetski ventil, ukoliko postoji) mora izvesti kvalifikovano
osoblje.
• Nivo ulja proverite putem:
– staklenog okna (sl. 6a),
– ili šipke za merenje nivoa ulja (slike 6c-6d).
Zatim, ako treba, odvijte priključak za izduvavanje i nadolijte (novo ulje).
• U ovom trenutku kompresor je spreman za upotrebu.
• Pritiskom prekidača na tlačnoj sklopki (ili birača za modele sa električnom
razvodnom pločom, (slike 5a-5b-5c), kompresor se pokreće pumpajući
vazduh u rezervoar kroz izlaznu cev.
• Nakon postizanja najvećeg radnog pritiska (tvornički podešeno tokom
ispitivanja) kompresor se zaustavlja, ispuštajući prekomerni vazduh koji se
nalazi u glavi i izlaznoj cevi kroz ventil koji se nalazi ispod tlačne sklopke
(za verzije zvezda/trougao, kroz magnetni ventil koji se aktivira prilikom
zaustavljanja motora).
• Nedostatak pritiska u glavi olakšava sledeće pokretanje motora. Kada se
upotrebljava vazduh, kompresor se pokreće automatski kada je postignuta
niža podešena vrednost (razlika između donje i gornje vrednosti iznosi
otprilike 2 bara).
Pritisak rezervoara može se proveravati na isporučenom manometru
(slike 4a-4b-4c).
• Kompresor automatski nastavlja rad s ovim radnim ciklusom dok se
ne promeni položaj prekidača tlačne sklopke (ili birača na električnoj
razvodnoj ploči) (slike 5a-5b-5c). Da bi ponovno upotrebili kompresor,
pričekajte najmanje 10 sekundi nakon što se isključio pre ponovnog
pokretanja.
• Kod modela sa električnom razvodnom pločom, tlačna sklopka mora uvek
biti u položaju »I« (ON - UKLJUČENO).
• Kod tandem modela isporučena kontrolna jedinica omogućuje upotrebu
samo jedne od dve kompresorske grupe (po potrebi s naizmeničnom
upotrebom) ili obe istovremeno u skladu s potrebama. U ovom drugom
slučaju, pokretanje će biti neznatno vremenski razmaknuto kako bi se
izbegao nagli porast potrošnje električne energije prilikom pokretanja
(vremenski upravljano pokretanje).
• Samo kompresori sa montiranim točkovima imaju regulator pritiska
(kod modela s nepomičnim nogama, regulator je obično ugrađen na
korisničkoj cevi). Pritisak vazduha može se podešavati okretanjem
dugmeta na otvorenom ventilu zbog optimiranja upotrebe pneumatskih
alata (povlačenjem dugmeta prema gore te okretanjem u smeru kazaljki
na satu za povećanje pritiska ili suprotno kazaljkama na satu za smanjenje
pritiska) (slika 7). Kada podesite željeni pritisak, pritisnite dugme prema
dole kako bi ga blokirali.
• Podešena vrednost može se proveravati manometrom (za modele koji su
njime opremljeni, slike 7 - 8).
• Potrebno je proveriti, dali se potreba vazduha i maksimalan radni
pritisak uporabljenog pneumatskoga alata, slaže sa pritiskom
podešenim na regulatoru pritiska i sa količinom vazduha, koju stvara
kompresor.
• Kada završite sa radom, zaustavite kompresor, izvucite utikač i ispraznite
rezervoar.
5
ODRŽAVANJE
• Životni vek kompresora zavisi od kvaliteta održavanja.
• PRE BILO KAKVOG RADA PODESITE TLAČNU SKLOPKU U
POLOŽAJ ISKLJUČENO, IZVUCITE UTIKAČ I U POTPUNOSTI
ISPRAZNITE REZERVOAR.
• Kontrolisati pritegnutost svakog zavrtnja, a naročito onih na glavi sklopa
(slike 9a-9b). Pre prvog pokretanja kompresora kao i posle prvog
intenzivnijeg korišćenja je potrebno izvršiti kontrolu rada kompresora, kako
bi se vratila ispravna vrednost zakretnog momenta, izmenjena kao rezultat
toplotnog širenja.
TABLICA 1 – PRITEZANJE KOMPRESORSKE GLAVE
Minimalni moment
sile Nm
Zavrtanj M6
Zavrtanj M8
Zavrtanj M10
Zavrtanj M12
Zavrtanj M14 121
• Očistite usisni filtar u skladu s vrstom okoline ali u svakom slučaju najmanje
svakih 100 sati. Ako je potrebno, zamenite filtar (začepljen filtar uzrokuje
smanjenje snage a smanjena snaga pojačano habanje kompresora (slike
10a-10b).
• Promenite ulje nakon prvih 100 sati rada a nakon toga svakih 300 sati.
Nivo ulja proveravajte u redovitim razmacima.
• Upotrebljavajte mineralno ulje gradacije API CC/SC SAE 40. (Za hladnija
područja preporučuje se upotreba gradacije API CC/SC SAE 20). Nikada
ne mešajte ulja različitih gradacija. Ako ulje promeni boju (beličasto =
prisutnost vode; tamno = pregreano), preporučljivo je ulje zameniti odmah.
• Nakon dolijevanja, pritegnite čep (slike 11a-11b-11c) uz provjeru da nema
curenja tokom upotrebe. Jednom nedeljno proverite nivo ulja kako bi
osigurali pravovremeno podmazivanje (slika 6a - 6d).
• Povremeno (ili nakon završetka rada ako je trajao više od jednog sata)
ispraznite kondenzat koji se skuplja unutar rezervoara usled vlage u
vazduhu (slika 12). Razlog je u tome, kako bi rezervoar zaštitili od korozije
i na taj način ograničili njegov kapacitet.
• Redovno proveravajte zategnutost remena koji moraju imati otklon (f) od
oko 1 cm (slika 13).
TABLICA 2 – INTERVALI ODRŽAVANJA
NAKON
FUNKCIJA PRVIH 100
SATI
Čišćenje usisnog filtra i/ili
zamena filtra
●
Promena ulja*
Zatezanje kompresorske Kontrola mora da se obavi pre prvog pokretanja
glave kompresora
Pražnjenje kondenzata iz
Povremeno i na kraju rada
rezervoara
Proveravanje zategnutosti
Povremeno
remena
* Istrošeno ulje i kondenzat MORA SE ODSTRANITI u skladu sa zaštitom
okoline i važećim zakonom.
Istrošen kompresor se mora zbrinuti u skladu sa metodama utvrđenim
lokalnim propisima.
Najveći moment
sile Nm
9 11
22 27
45 55
76 93
148
SVAKIH 100
SVAKIH 300
SATI
SATI
●
●
81