Funcionamiento; Mantenimiento, Inspección Y Revisión; Mantenimiento; Corriente Y Tensión - Grundfos DPK Series Installation And Operating Instructions Manual

13. Funcionamiento

S1, funcionamiento continuo:
En este modo de funcionamiento, la bomba puede
funcionar de forma continua sin tener que pararla
para refrigeración.
Ver fig. 11. Cuando la bomba está completamente
sumergida, el líquido que la rodea la refrigera
suficientemente. Ver también la fig. 1.
P
Fig. 11 S1, funcionamiento continuo
S3, funcionamiento intermitente:
El modo de funcionamiento S3 significa que en cada
periodo de 10 minutos, la bomba debe estar
4 minutos en funcionamiento y 6 minutos en parada.
Ver fig. 12.
En este modo de funcionamiento, la bomba debe
estar parcialmente sumergida en el líquido a bom-
bear, por ejemplo, el nivel de líquido debe superar,
al menos, la mitad de la carcasa del motor. Ver fig. 1.
P
Marcha
4 min
Paro
Fig. 12 S3, funcionamiento intermitente
t
6 min
10 min
t
14. Mantenimiento, inspección
y revisión

14.1 Mantenimiento

La vida útil de la bomba depende mucho de las
condiciones de operación, por lo que
recomendamos encarecidamente la inspección
diaria y el mantenimiento continuo para garantizar el
máximo tiempo de vida del producto.
14.1.1 Corriente y tensión
Compruebe la tensión y la corriente de la bomba.
Si el multímetro indica un valor excesivo o muy bajo
de corriente, hay un problema. La tensión debe ser
estable en un rango del ± 5 % del valor nominal de
tensión adecuado.
14.1.2 Vibración
Compruebe que la bomba está funcionando sin
problemas y sin vibraciones.
14.1.3 Presión de descarga y caudal
Compruebe la presión de descarga y el caudal (si
tiene disponible un caudalímetro), al menos una vez
al mes. La disminución del rendimiento puede
indicar la necesidad de una revisión. Independiente-
mente de los resultados, la presión y el caudal
deben ser estables, y la variación rápida del caudal
o de la presión indican problemas en la succión o en
la aspiración.

14.1.4 Resistencia del aislamiento

Compruebe la resistencia de aislamiento del motor,
al menos una vez al mes.
Si la resistencia de aislamiento ha disminuido
drásticamente desde la última medición, esto signi-
fica de que el aislamiento está fallando, y la bomba
debe mandarse al servicio técnico ya que debe tener
un valor de 10 megaohmios.
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