Grundfos DPK Series Installation And Operating Instructions Manual page 86

50 hz
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
14.2 Felülvizsgálat
Normál üzemi kürülmények között a szivattyút
évente egyszer ki kell emelni az aknából és
ellenőrizni kell.
Nehéz üzemi körülmények között, ahol a közeg nagy
mennyiségű homokot, rostos anyagot és szilárd
szemcsét tartalmaz, a felülvizsgálatot végezze el
havonta egyszer.
A normál felülvizsgálati eljárás szummázása
a következő.
14.2.1 A szivattyú kiemelése
1. Akassza a kiemelőlánc horgát a szivattyú
emelőfülébe és emelje meg úgy, hogy a szivattyú
súlyát a lánc tartsa.
2. Lazítsa meg a nyomócsonk csavarjait/anyáit és
eressze le a folyadékot a csőből.
3. Távolítsa el a csavarokat a nyomócsőből és
emelje ki a szivattyút az aknából.
14.2.2 Olajtér szenzor ellenőrzése
Ellenőrizze a tömítettség érzékelő ellenállását
multiméterrel lásd a 13. ábrát.
Ne használjon szigetelésmérőt, mert az
Vigyázat
tönkre teheti a vezérlőkört.
TP
TP
SS
SS
13. ábra
Szigetelési ellenállás vizsgálat
86
Olajcsere
A tömítésérzékelő ellenállásának ellenőrzése után
cserélje le az olajat az olajkamrában.
1. Csavarja ki az olajleeresztő dugót.
2. Fordítsa a szivatyút az olajleeresztő nyílással
3. Töltsön friss olajat az olajkamrába a feltöltő
14.2.3 A járókerék és kopógyűrű ellenörzése
Ellenőrizze a járókerék és a kopógyűrű közötti
hézagot. A hézag méretének 0,3 - 0,5 mm között kell
lennie. Cserélje ki vagy javítsa meg, ha szükséges.
14.3 Felülvizsgálat
A szivattyú felülvizsgálatát a Grundfos erre
20 KΩ
feljogosított szervizének kell végeznie.
A normál felülvizsgálat a következő pontokat
tartalmazza:
1. Szereljük szét és tisztítsuk ki a szivattyút.
2. Vizsgáljon meg minden alkatrészt, és ha
3. Végezze el a motor elektromos vizsgálatát.
4. Cserélje ki a kopott vagy tönkrement
5. Szerelje össze a szivattyút.
6. Végezze el a szivattyú teljesítmény és
7. Fesse le és csomagolja be a szivattyút.
Figyelmeztetés
Amikor az olajleeresztő dugókat
meglazítja, ne feledje hogy az olajkamra
nyomás alatt lehet. Ne vegye ki addig
a dugót, amíg a nyomás teljesen meg nem
szűnt!
lefelé, hogy az olajat le lehessen ereszteni
belőle. Ha a leeresztett olaj szennyezett vagy
nem átlátszó (zavaros), az egy közelgő
csúszógyűrűs tengelytömítés hiba előjele.
Cserélje ki a csúszógyűrűs tömítést.
nyíláson keresztül. Használjon ISO VG 32 Mobil
DTE 24 turbine oil 90 vagy ezzel egyenértékű
olajat.
szükséges cserélje ki.
alkatrészeket.
funkcionális vizsgálatát.

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents