Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Quick Links

Manual
Elma EVSE-200
Dansk/Norsk
Svensk
English
EAN: 5706445840632
v. 220208
1 - 9
10 - 18
19 - 28

Advertisement

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the EVSE-200 and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Subscribe to Our Youtube Channel

Summary of Contents for Elma Instruments EVSE-200

  • Page 1 Manual Elma EVSE-200 Dansk/Norsk 1 - 9 Svensk 10 - 18 English 19 - 28 EAN: 5706445840632 v. 220208...
  • Page 2 DANSK 1 Om Elma EVSE-200 • Elma EVSE-200 er en testadapter Designet til at teste funktioner og elektrisk sikkerhed i ladestationer Mode 3 til AC opladning i en robust og høj kvalitet. • Elma EVSE-200 kan bruges i kombination med fx. Installationstester og / eller oscilloskop.
  • Page 3 • Forkert brug af Elma EVSE-200 kan forårsage skade, stød, eller død. • Læs og forstå denne manual, inden Elma EVSE-200 tages i anvendelse. • Hvis Elma EVSE-200 anvendes på en måde, der ikke er specificeret, kan den beskyttelse, som udstyret yder, blive forringet.
  • Page 4 • Elma EVSE-200 må kun anvendes i tørre og rene omgivelser, snavs og fugtighed reducerer isoleringsmodstanden og kan føre til elektriske stød, især ved højspændinger. • Brug aldrig Elma EVSE-200 i nedbør [f.eks. dug eller regn]. I tilfælde af kondens på grund af temperatur variationer må adapteren ikke anvendes.
  • Page 5 Elma EVSE-200 7 Funktioner og forbindelser 1. CP-Error "E"-knap 2. PE-Error [Jord fejl] knap 3. PE Pre-Test berørings føler 4. PE- LED indikator ved PE Pre-Test 5. PP - State omskifter [NC,13A, 20A, 32A og 63A] 6. Schuko netstik, kun til testformål, Maks. tilladt strøm=10A.
  • Page 6 8.1 Formålet med Elma EVSE-200 Der er to hovedformål med Elma EVSE-200: 1. For at simulere tilslutning af et elektrisk køretøj til den testede ladestation [Elma EVSE-200 simulerer elektrisk køretøj, og opladningskabel] kan Elma EVSE-200 tilslutning til en ladestation starte ladeprocessen i en ladestation [CP-kontakten på Elma EVSE-200 skal indstilles korrekt med 13A, 20A, 32A eller 63A] samt korrekt CP State [A, B, C, D].
  • Page 7 Type 2 Testkabel 8.3.2 PP-State (kabel simulering) • Med PP State-omskifteren [5] kan forskellige strømme simuleres, når Elma EVSE-200 er tilsluttet ladestationen. • Strømmen simuleres ved hjælp af forskellig modstand forbundet mellem PP- og PE-ledere. Sammenhæng mellem modstand og strømmen er vist i tabellen her: Sammenhæng mellem simuleret PP - State [strøm] og modstand...
  • Page 8 • Som følge heraf afbrydes den ventende opladning. 8.3.7 Faseindikator • Faseindikatoren består af tre LED-lamper, en for hver fase. • Når Elma EVSE-200 er tilsluttet ladestationen, og der er spænding på ladestikket, lyser LED- lamperne. Noter: • Hvis nul [N]-lederen ikke er til stede, eller afbrudt, vil LED-lamperne ikke kunne vise om der er spænding på...
  • Page 9 Elma EVSE-200 8.3.8 Stikkontakt til lysnettet • Schuko stikket på forsiden af Elma EVSE-200 er tilsluttet ladestationens L1-, N- og PE-leder og er kun beregnet til målinger som fx. for at kontrollere, om elmåleren virker og tæller på den rigtige måde [belastningstest].
  • Page 10 Elma EVSE-200 10 Specifikationer Funktioner PE Pre-Test PP-simulering NC/13A/20A/32A/63A CP-indikation A [Elbil ikke tilsluttet] B [Elbil tilsluttet, ikke klar til opladning] C [Elbil tilsluttet, ventilation er ikke påkrævet, klar til opladning] D [Elbil tilsluttet, ventilation påkrævet, klar til opladning] CP-Error "E"'...
  • Page 11 Svensk 1 Om Elma EVSE-200 • Elma EVSE-200 är en testadapter, tillverkad för att testa funktioner och elektrisk säkerhet i laddstationer Mode 3 för AC-laddning i en robust och hög kvalitet. • Elma EVSE-200 kan användas i kombination med t.ex. installationstestare och/eller oscilloskop.
  • Page 12: Innan Användning

    • Felaktig användning av Elma EVSE-200 kan orsaka skada, stöt eller död. • Läs och förstå denna manual innan Elma EVSE-200 börjar användas. • Om Elma EVSE-200 används på ett sätt, som inte är specificerat, kan det skydd som utrustningen ger, försämras.
  • Page 13 • Elma EVSE-200 får endast användas i torr och ren miljö, damm och fukt reducerar isolationsmotståndet och kan leda till elektrisk stöt, särskilt vid höga spänningar. • Använd aldrig Elma EVSE-200 i nederbörd [t.ex. dagg eller regn]. I fall av kondens på grund av temperaturvariationer får adaptern inte användas.
  • Page 14: Funktioner Och Anslutningar

    Elma EVSE-200 7 Funktioner och anslutningar 1. CP-Error "E"-knapp 2. PE-Error [Jordfel] knapp 3. PE Pre-Test beröringsgivare 4. PE- LED-indikator vid PE Pre-Test 5. PP - State vred [NC,13A, 20A, 32A och 63A] 6. Schuko-uttag, endast för tester, max. tillåten ström=10A.
  • Page 15 8.1 Ändamålet med Elma EVSE-200 Det finns två huvudändamål med Elma EVSE-200: 1. För att simulera anslutning av ett elektriskt fordon till den testade laddstationen [Elma EVSE-200 simulerar ett elektriskt fordon och laddkabel] kan Elma EVSE-200 anslutning till en laddstation starta laddprocessen i en ladastation [PP-vredet på...
  • Page 16 Typ 2 Testkabel 8.3.2 PP-State (kabelsimulering) • Med PP State-vredet [5] kan olika strömmar simuleras, när Elma EVSE-200 är ansluten till laddstationen. • Strömmen simuleras med hjälp av olika resistanser anslutna mellan PP- och PE-ledare. Relationen mellan resistans och ström visas i tabellen nedan: Relation mellan simulerad PP-State [ström] och resistans...
  • Page 17 • Som en följd av detta, avbryts den väntande laddningen. 8.3.7 Fasindikator • Fasindikatorn består av tre LED-lampor, en för varje fas. • När Elma EVSE-200 är ansluten till laddstationen, och det är spänning på ladduttaget, lyser LED-lamporna. Notera: • Om noll [N]-ledaren inte är ansluten, eller om det är avbrott i den, kommer LED-lamporna inte kunna visa om det är spänning på...
  • Page 18 Elma EVSE-200 8.3.8 Schukouttag till anläggningen • Schukouttaget på framsidan av Elma EVSE-200 är anslutet till laddstationens L1-, N- och PE- ledare och är endast avsedd för mätningar som t.ex. för att kontrollera om elmätaren fungerar och räknar på rätt sätt [belastningstest].
  • Page 19 Elma EVSE-200 10 Specifikationer Funktioner PE Pre-Test PP-simulering NC/13A/20A/32A/63A CP-indikering A [Elbil inte ansluten] B [Elbil ansluten, inte klar för laddning] C [Elbil ansluten, ventilation krävs inte, klar för laddning] D [Elbil ansluten, ventilation krävs, klar för laddning] CP-Error "E"' Tryckknapp På/Av...
  • Page 20: Safety Precautions

    Elma EVSE-200 English 1 introduction • You have acquired a high-quality test adapter manufactured, which will enable you to perform repeatable measurements for a very lang period of time. • The adapter is designed to test function and electrical safety of charging stations mode 3 for AC charging.
  • Page 21: Before Use

    Elma EVSE-200 3.2 Electrical Safety • Do not expose equipment to rain or wet conditions. • Water entering equipment will increase the risk of electrical shock 3.3 Personal Safety • Stay alert. watch what you are doing and use commonsense when operating equipment.
  • Page 22 Elma EVSE-200 WARNING, DANGER OF ELECTRICAL SHOCK • In order to avoid electrical shock, valid safety and national regulations regarding excessive contact voltages must receive utmost attention when working with voltages exceeding 120V DC or 50V RMS AC. • The respective accident prevention regulations established by the national health & safety board for electrical systems and equipment must be strictly met at all times.
  • Page 23 Elma EVSE-200 7 Operation Elements and Connectors 1. CP Error “E” Button 2. PE Error [Earth Fault] Button 3. PE Pre-Test Touch Probe 4. PE Pre-Test Warning indicator 5. PP [Proximity Pilot] State Rotary Switch Selector [NC,13A,20A,32A and 63A] 6. Mains socket, use for test purpose only, Max allowed current=10A.
  • Page 24 Elma EVSE-200 8 Testing Charging Stations 8.1 Purpose of the Test adapter There are two main purposes of the Test adapter: 1. To simulate connection of an electrical vehicle to the tested charging station [the test adapter simulates electrical vehicle and charging cable] connection of the test adapter to a charging station triggers the charging process in the charging station [CP switch at the adapter shall be in appropriate model.
  • Page 25 Elma EVSE-200 8.3 Operation of a charging station to be tested 8.3.1 PE Pre-test • Do not touch the PE terminal on the front power socket until the PE pretest is successful. • The PE Pre-Test is a safety feature of the test adapter, it allows the operator to test the PE conductor for possible presence of dangerous voltage against earth.
  • Page 26 Elma EVSE-200 8.3.3 Control Pilot (CP) State (Vehicle Simulation) • With the CP State rotary switch selector various vehicle states can be simulated when the test adapter is connected to the charging station. • Vehicle states are simulated with different resistances connected between CP and PE conductors.
  • Page 27: Maintenance

    5. Remove the defective fuse and replace it with a new one. 6. Replace the fuse holder cap. If the fuse blows several times the adapter must be sent to Elma Instruments in order to be checked. Use only fuses as defined in technical specification, using alternative fuses may create a...
  • Page 28: Specifications

    Elma EVSE-200 10 Specifications Functions PE Pre-Test PP Simulation NC/13A/20A/32A/63A CP States A [Electric vehicle not connected] B [Electric vehicle connected, not ready to charge] C [Electric vehicle connected, ventilation not required, ready to charge] D [Electric vehicle connected, ventilation required, ready to charge] CP Error “E”'...

Table of Contents