HMS LOOP12 User Manual page 11

E04-błąd kontroli sterownika
pochyłu
E05-Przeciążenie
E06-otwarty obwód
E08- problem z pamięcią
24C02 (z zewnętrznym
sterownikiem 24C02)
E09-problem ze zwrotnym
Wyświ
sterownikiem
etlacz
E10-zbyt wysoki moment
szczytowy pracy silnika
E11-Zbyt wysokie napięcie AC
E14-Zbyt niskie napięcie AC
Czyszczenie i konserwacja
Przed przystąpieniem do konserwacji i czyszczenia urządzenia pod osłoną silnika upewnij się iż jest ono odłączone z prądu.
Czyść podzespoły znajdujące się pod osłoną silnika co najmniej 1 raz w roku
Nie ma konieczności smarowania pasa bieżnego i bazy po rozpakowaniu urządzenia. Żywotność urządzenia jest w głównej
mierze zależna od stanu pasa bieżnego oraz bazy, zaleca się ich cykliczne oliwienie w celu utrzymania urządzenia w dobrym
stanie.
Sugeruje się przeprowadzanie cyklicznej inspekcji urządzenia, w przypadku ujawnienia nieprawidłowości lub uszkodzeń
należy niezwłocznie skontaktować się z dystrybutorem sprzętu.
Inspekcja i smarowanie podzespołów:
Rzadkie użytkowanie (mniej niż 3 godz. w tygodniu) : 1 raz w roku
Średnie użytkowanie (3-5 godz w tygodniu): co 6 miesięcy
Częste użytkowanie (więcej niż 5 godz w tyg): co 3 miesiące
Sugerujemy stosowanie lubrykantu dostępnego u dystrybutora
1) W celu wydłużenia żywotności urządzenia sugerujemy odłączenie bieżni z prądu na 10 minut po każdym treningu
trwającym co najmniej 2 godziny
2) Słabe napięcie pasa bieżnego będzie skutkować jego ślizganiem podczas ćwiczeń a także większym zużyciem rolek
oraz silnika. Zaleca się utrzymawanie pasa bieżnego napiętego w takim stopniu aby prześwit przy jego
podciąganiu w górę miał od 50 do 75mm
Gwarancja
Gwarancji podlegają uszkodzenia wynikłe z normalnego użytkowania bieżni. Karta gwarancyjna nie powinna być
przenoszona na osoby trzecie z pierwotnego kupującego
Czas gwarancji
Produkt jest przeznaczony do użytku domowego, stalowa rama posiada roczną gwarancję, silnik posiada gwarancję na 5 lat,
bezpłatny okres naprawy silnika- 1rok
Poniższe okoliczności nie podlegają gwarancji:
1. Uszkodzenie związanie z zaniedbanie, wypadkiem lub nieautoryzowaną modyfikacją
2. Uszkodzenia związane z niewłaściwym złożeniem pasa bieżnego lub silnika
3. W efekcie niewłaściwej konserwacji
4. Inne niewłaściwe zachowania i uszkodzenia
A. niepoprawnie wpięty przewód silnika pochylni
B. Problem z silnikiem pochylni
C. Problem z przekaźnikiem
A.Przeciążenie
B .Zablokowany przekaźnik
C. Zwarcie
spalony przekaźnik.
E.
A .Przewód silnika nie jest wpięty prawidłowo
B. Obwód otwarty silniku
C. Silnik na biegu jałowym
A .Przewód niepoprawnie podłączony
B. Uszkodzenie zasilacza lub owodu zamkniętego
A. Bieżnia znajduje się w pozycji stojącej lub nie jest
poziomo.
B. Błąd linii zwrotnej silnika
A .Zbyt wysoki moment obrotowy
B. Zwarcie wewnątrz silnika
C. Problem z transmisją
AC Nadmierne napięcie:dla 220V woltaż wyższy niż
270VAC;dla 110V woltaż wyższy niż 150 VAC.
AC Za niskie napięcie:dla 220V woltaż niższy niż
160VAC,dla 110V woltaż niższy niż 70VAC.
Wepnij prawidłowo przewody
Wymień sinik pochylni
Wymień sterownik
Uruchom ponownie urządzenie
Przesmaruj urządzenie lub wyreguluj przekaźnik
Wymień silnik
Wymień sterownik
Podłącz przewód silnika
Wymień silnik
Napięcie jest zbyt niskie
Podepnij zasilacz
Zmień zasilacz lub zmień sterownik.
Ustaw bieżnię na równym płaskim podłożu
Wymień sterownik
Dostosuj potencjometr skrętny do właściwego
położenia.
Wymień silnik
Wyreguluj część przekładni lub przesmaruj urządzenie.
Skontaktuj się z elektrykiem
Skontaktuj się z elektrykiem