Dépannage - Reely ROAD Rockhard Operating Instructions Manual

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13. Dépannage
Bien que ce modèle réduit ait été construit selon l'état actuel de la technique, d'éventuels problèmes ou
dysfonctionnements peuvent toutefois survenir. C'est la raison pour laquelle nous vous indiquons ci-après comment
procéder afin d'éliminer vous-même d'éventuels défauts. Respectez également le mode d'emploi fourni avec la
télécommande !
 Le modèle réduit ne réagit pas
• La batterie de conduite du véhicule ou les batteries / piles dans l'émetteur sont-elles vides ?
• Avez-vous d'abord allumé l'émetteur puis le régulateur de vitesse ? Ceci est correct : toujours allumer l'émetteur
avant le régulateur de vitesse !
• La batterie de conduite est-elle correctement raccordée au régulateur de vitesse ?
• Le véhicule est-il trop éloigné ? Une batterie de conduite et des piles/batteries pleines dans l'émetteur doivent
permettre d'atteindre une portée de 100 m et plus. Cela peut cependant être réduit en raison des conditions ambiantes,
par ex. émetteur sur la même fréquence ou sur une fréquence voisine (par ex. appareils WIFI, Bluetooth, etc.).
• Assurez-vous que les connecteurs du régulateur de vitesse et du servo de direction soient correctement positionnés
sur le récepteur. Si les connecteurs sont insérés à l'envers de 180°, le régulateur de vitesse et le servo de direction
ne fonctionnent pas (si les connecteurs du régulateur de vitesse et du servo de direction ont été permutés, le levier
d'accélération / de freinage pilote le servo de direction et le volant pilote la fonction de conduite).
En marche avant, les DEL sur le régulateur de vitesse doivent clignoter rapidement (à plein gaz, la DEL rouge est
allumée en permanence). En marche arrière, la DEL doit clignoter lentement. En position neutre, la DEL verte est
allumée.
 Le véhicule ne s'arrête pas lorsque vous relâchez le levier d'accélération / de freinage
• Réglez correctement la position neutre pour la fonction de conduite sur l'émetteur.
 Le véhicule ralentit ou le servo de direction ne réagit que faiblement, voire plus du tout ; la portée entre
l'émetteur et le véhicule est très courte
• La batterie de conduite est faible ou vide.
L'alimentation électrique du récepteur et donc du servo de direction s'effectue via le circuit BEC du régulateur de
vitesse. C'est pourquoi une batterie de conduite faible ou déchargée empêche le récepteur de fonctionner
correctement. Remplacez la batterie de conduite par une batterie pleine (effectuez au préalable, une pause de 5 à
10 minutes afin que le moteur et le régulateur de vitesse puissent suffisamment refroidir).
• Contrôlez les batteries ou piles dans l'émetteur.
 La conduite en ligne droite n'est pas correcte
• Ajustez la conduite en ligne droite à l'aide de la fonction de compensation de la direction sur l'émetteur.
• Contrôlez la timonerie de direction ou le réglage de l'alignement des roues sur le véhicule.
• Le véhicule a-t-il eu un accident ? Vérifiez alors si le véhicule comporte des pièces défectueuses ou cassées et
remplacez-les.
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