Storingsanalyse - Vermeiren TRACER Instruction Manual

STORINGSANALYSE

Deze diagnose heeft betrekking op de volledige elektronica. De knippercode wordt afgelezen in de statusaanduiding van sturing
DX2. De stuurmodule, stroommodule en lichtmodule hebben eigen status-LED's die weergeven of de betreffende module defect
is (constant branden = OK/knipperen = defect).
Deze storingsanalyse wordt gebruikt voor het analyseren en oplossen van de mogelijke storing. Wanneer storingen optreden
die door deze analyse niet kunnen worden herkend en opgelost, dient u contact op te nemen met de fabrikant. We wijzen erop
dat bij oneigenlijk gebruik of bij wijzigingen van de geleverde configuratie geen garantie wordt gegeven voor de correcte
weergave van de storing.
DX2: In de statusaanduiding verschijnt het werkplaatsteken met het codegetal.
Getal Probleem/storing
De laadtoestand van de
0
batterijen wordt niet
weergegeven wanneer
de sturing is
ingeschakeld.
Een van de DX-modules
1
is defect (sturing,
stroommodule,
lichtmodule, CLAM-
module).
Een op de
2
stroommodule
aangesloten module is
defect.
Linker motor (of
3
aansluiting) defect.
Rechter motor (of
4
aansluiting) defect.
Linker parkeerrem (of
5
aansluiting) defect.
Sturing defect
6
1. Controleer of de connector van de sturing correct en volledig met de
stekker van de batterijen is verbonden.
2. Controleer of de batterijen correct met elkaar zijn verbonden.
3. Controleer of de batterijen zijn geladen.
4. Controleer of de thermische zekering defect of losgeraakt is.
1. Wanneer de module-LED van de sturing knippert, moet de sturing
worden vervangen.
2. Wanneer de LED van de stroommodule knippert, moet deze worden
vervangen.
3. Wanneer de LED van de lichtmodule knippert, moet deze worden
vervangen.
L
Wanneer de sturing moet worden vervangen, kan daarna een
nieuwe storingscode worden gegeven omdat geen volledige
storingsanalyse kon worden uitgevoerd.
Controleer de status van de aangesloten module.
1. Controleer of de stekkers van beide motoren correct zijn aangesloten.
2. Controleer de stekkercontacten van beide motoren op corrosie of
schade.
3. Controleer beide motoren. Neem een Ohmmeter, trek de stekker uit
van beide motoren en meet de connector. Wanneer u een waarde
meet van meer dan 1 Ohm en minder dan 100 milliOhm, is de motor
defect.
4. Controleer de weerstand van de motor naar het motorhuis. Meet met
een Ohmmeter ieder contact.
Zoals hierboven beschreven.
1. Controleer of de stekkers van de motoren correct zijn aangesloten.
2. Controleer de contacten op corrosie of schade.
3. Controleer de parkeerremmen. Meet met een Ohmmeter de
weerstand van de aansluitingen. Wanneer de weerstandswaarde
meer dan 100 Ohm of minder dan 20 Ohm bedraagt, is de
parkeerrem waarschijnlijk defect.
L
Bij uitrusting met 300W-Schmid-motoren wordt deze storing ook
weergegeven als de motoren ontkoppeld zijn.
1. Trek de stekkers van beide motoren uit. Zet de sturing uit en weer aan
en zorg ervoor dat de joystick in neutrale stand staat. Wanneer deze
knippersequentie opnieuw wordt weergegeven, is de sturing defect.
2. Trek de stekkers van beide motoren uit. Zet de sturing uit en aan en
zorg ervoor dat de joystick in neutrale stand staat. Zet de joystick in
een willekeurige richting. Wanneer het stuurrelais twee keer klikt en
een storing van de linker motor wordt weergegeven, is de sturing in
orde. Wanneer een andere storing wordt weergegeven en het
stuurrelais niet twee keer klikt, is de sturing defect.
3. Controleer de motoren zoals beschreven in punt 3 en 4.
L
Een storingsmelding van een motor tijdens het rijden kan worden
weergegeven als storing van de sturing.
29
Controle
TRACER
01/2010
NL