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1. L'Interlock s'active lors de l'établissement du contact (borne 15) ou via
l'entrée numérique (p. ex. éclairage intérieur du véhicule activé/verrouillage
du véhicule désactivé).
2. Le message affiché sur le combiné indique : Prêt pour test. Svp soufflez.
3. Il ne doit désormais pas être possible de démarrer le véhicule.
4. Aucun message d'erreur existant et permanent ne doit être affiché sur
l'écran du tableau de bord du véhicule.
5. Soumettre un échantillon d'haleine.
6. Le message affiché sur le combiné indique : Test OK suivi de Démarr.
autorisé:.
7. Le véhicule peut désormais être démarré.
8. Le message affiché sur le combiné indique : Bonne Route!.
9. Lorsque le véhicule est équipé d'un dispositif de mise en marche/d'arrêt
automatique, l'Interlock ne doit pas basculer en mode période de
démarrage autorisée pendant la phase d'arrêt.
10. Si le test doit être répété, le moteur ne doit pas s'éteindre.
11. Couper le contact du véhicule/descendre du véhicule (avec Keyless Go).
12. L'Interlock bascule immédiatement sur Démarrage autorisé.
13. Pendant la période de démarrage autorisé, le moteur peut être redémarré
sans nouvel échantillon d'haleine. L'Interlock bascule ensuite du mode
Démarr. autorisé: à nouveau en mode Bonne Route!.
14. Si le moteur n'est pas redémarré, l'Interlock commute automatiquement
après écoulement de la période de démarrage autorisé.
15. Un nouveau démarrage du moteur n'est possible après écoulement de la
période de démarrage autorisé qu'en cas d'un échantillon d'haleine probant.
4.10
Certificat de montage
● Lorsque l'installation est terminée, remplir le certificat de montage qui se
trouve dans la notice d'utilisation.
4.11
Réglage et calibrage de l'appareil
Ces opérations doivent exclusivement être effectuées par un centre SAV
Dräger-Interlock autorisé.
Notice d'installation
|
Dräger Interlock
®
5x00/7x00
● Au besoin, modifier les paramètres variables de l'appareil.
● Calibrer l'appareil si nécessaire.
4.12
Démontage de l'Interlock
4.12.1 Déconnexion de la batterie du véhicule
REMARQUE
La déconnexion de la batterie du véhicule peut entraîner la perte des réglages
des appareils qui y sont raccordés (p. ex. le code de l'antivol ou le préréglage
des stations sur la radio). Sur certains véhicules, le fait de déconnecter la
batterie peut également provoquer l'allumage du témoin de contrôle des
coussins gonflables de sécurité, ce qui ne pourra ensuite être corrigé que par le
constructeur du véhicule.
● Débrancher le fil de masse de la batterie du véhicule avant de poursuivre
les travaux.
4.12.2 Débranchement des câbles de raccordement
1. Débrancher le fil positif (rouge), de masse (noir), d'allumage (bleu) et de
contact de porte (blanc) de la centrale du faisceau de câbles du véhicule.
2. Le cas échéant, débrancher également les fils du klaxon, des phares et D+
de la centrale du faisceau de câbles du véhicule.
3. Protéger les fils dénudés du faisceau de câbles contre la corrosion et les
courts-circuits avec du ruban adhésif isolant de bonne qualité ou une gaine
thermo-rétractable.
4. Débrancher les fils du relais de démarrage de la centrale (gris et marron) du
faisceau de câbles du véhicule et raccorder les deux fils du relais de
démarrage du faisceau de câble par soudage.
5. Protéger la liaison contre les courts-circuits et la corrosion, parexemple
avec un tuyau rétractile.
6. Après le démontage de l'appareil, rebrancher la batterie du véhicule.
|
Installation
45
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