C) Conduite Du Véhicule - Reely ROAD 23 80 12 Operating Instructions Manual

c) Conduite du véhicule
• Un maniement incorrect peut provoquer de graves dommages matériels ou blesser des personnes ! Veillez à toujours
maintenir un contact visuel direct de votre modèle réduit lors du pilotage. C'est pourquoi vous ne devez pas non plus
piloter de nuit.
• Utilisez uniquement le modèle réduit lorsque votre capacité de réaction n'est pas restreinte. La fatigue, l'alcool et les
médicaments peuvent fausser vos réflexes, exactement comme lors de la conduite d'une voiture.
• Veuillez tenir compte du fait qu'il est interdit d'utiliser ce modèle réduit dans les rues, lieux et voies publiques. Ne
l'utilisez pas non plus dans les propriétés privées sans l'autorisation du propriétaire.
• Ne le dirigez pas vers des animaux ou des personnes !
• Ne l'utilisez pas en temps de pluie, sur une pelouse mouillée, dans de l'eau, de la boue ou de la neige. Le modèle
réduit n'est pas résistant à l'eau et n'est pas étanche.
L'humidité n'est pas seulement une source de corrosion, elle peut également endommager l'électronique.
Avec les batteries LiPo, les infiltrations d'humidité peuvent déclencher un incendie de la batterie, voire une
explosion !
Il ne sert donc à rien d'utiliser un régulateur de vitesse et un servo étanches étant donné que le moteur et
la batterie de conduite ne doivent pas non plus prendre l'humidité ou être mouillés !
• Évitez de conduire le modèle réduit lorsque les températures extérieures sont très basses. Par temps froid, le
plastique du véhicule pourrait perdre de son élasticité et même des accidents mineurs risqueraient d'endommager
le modèle réduit.
• Ne l'utilisez pas en cas d'orage, sous des lignes haute tension ou à proximité de pylônes d'antennes.
• Laissez toujours l'émetteur allumé tant que le modèle réduit est en marche. Pour arrêter le véhicule, éteignez
toujours d'abord le régulateur de vitesse du véhicule puis débranchez complètement les batteries de conduite du
régulateur de vitesse.
Vous pouvez maintenant éteindre l'émetteur.
• Si les piles (ou batteries) de l'émetteur sont faibles, sa portée diminue. Remplacez les piles ou batteries par des
piles ou batteries neuves. Si la batterie de conduite est faible, le véhicule roule plus lentement ou ne réagit plus
correctement aux commandes de l'émetteur.
En général, la batterie de conduite du véhicule n'est pas exclusivement destinée à l'alimentation du moteur
par le régulateur de vitesse. Ce dernier génère également la tension/courant nécessaire pour le
fonctionnement du récepteur et du servo de direction.
Un BEC est ainsi intégré dans le régulateur de vitesse (en anglais « Battery Eliminator Circuit », commutation
électronique pour l'alimentation directe du récepteur sans batterie de récepteur supplémentaire).
Si la tension de la batterie de conduite est trop faible, la tension du récepteur peut également chuter ; le
véhicule risquerait alors de ne plus réagir aux commandes de l'émetteur.
En tel cas, arrêtez immédiatement la conduite (éteignez le régulateur de vitesse, débranchez la batterie de conduite,
éteignez l'émetteur). Remplacez ensuite la batterie de conduite du véhicule par une batterie neuve ou rechargez-la.
• Le moteur tout comme le régulateur de vitesse et la batterie de conduite du véhicule chauffent pendant le
fonctionnement. Avant chaque changement de batterie, faites une pause d'au moins 5 à 10 minutes. Laissez la
batterie de conduite complètement refroidir avant de la recharger.
Ne touchez jamais le moteur, le régulateur de vitesse et la batterie avant qu'ils n'aient complètement
refroidi. Risques de brûlures !
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