L.B. White Premier TS350DF Owner's Manual And Instructions page 62

-- El módulo de control de encendido envía alto voltaje al
electrodo del encendedor.
-- El encendedor destella.
-- El módulo de control de encendido envía 24 V al control de
gas a través del interruptor de límite superior.
-- La válvula de control de gas se abre.
-- Se produce el encendido.
-- El encendedor sigue destellando hasta que se aviva la
llama.
-- La chispa de encendido se apaga.
-- La válvula de gas permanece abierta.
-- El ambiente se calienta hasta la temperatura deseada.
-- El termostato está abastecido.
-- Se cierra el control de gas, se apaga el quemador.
-- El motor del ventilador continúa funcionando durante 1
minuto y enfría la cámara de calor.
-- El motor del ventilador se detiene.
-- Se apaga el calefactor.
-- El proceso comienza nuevamente con una demanda de calor.
Resolución de problemas de los componentes del
impulsor del ventilador
transmisión con correa en V.
PROBLEMA
La correa patina
La correa se rompe
La correa se sale de la polea
Controle y vuelva a alinear
Ranuras
Agrietamiento de las correas
Presencia de suciedad o
La correa se desgasta rápidamente
Calefactores canalizados Premier
CAUSA
Poleas desgastadas (las correas sobresalen
en las ranuras)
Aceite o grasa en la correa
Instalación incorrecta de la correa
Ingresa suciedad a la polea
La correa pega en el protector
Extraiga la suciedad o
grasa en la correa o correas viejas
Poleas desgastadas
Suciedad en las poleas
Manual del usuario • Premier 350
SECUENCIA DE FALLA EN EL ENCENDIDO:
-- La prueba de encendido lleva unos 10 segundos.
-- Si el módulo de encendido no comprueba la llama
dentro del quemador en la prueba de encendido, el
módulo ingresa en un bloqueo de seguridad (patrón de 3
destellos).
-- La válvula de gas se cierra.
-- La chispa de encendido se apaga
-- El motor del ventilador se detiene.
-- Para realizar otro intento de encendido, los sistemas
deben reiniciarse:
-- Gire el termostato hacia abajo y luego hacia arriba
para solicitar calor, desenchufe y vuelva a enchufar el
calefactor o
- - Mueva el interruptor selector hasta la posición de
apagado y luego nuevamente hasta la de encendido.
SOLUCIÓN
Reemplace las poleas
Limpie las poleas o la
correa.
La correa se sacó sobre
las poleas con
en punta. Coloque
correctamente la correa
nueva.
El impulsor está mal alineado
Extraiga la correa, limpie las
poleas
Realinee el protector
(compruebe que no haya
protector)
reemplace la correa.
La correa pega en el protector
Reemplace las poleas
Quite la suciedad
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